цены ISUZU ELF 2006 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  21 (2%)311 562 1280
R  152 (14%)219 586 1860
4.5  1 (0%)3275 3275 3275
4  7 (0%)220 920 3070
3.5  447 (43%)188 659 4325
3  322 (31%)145 628 2007
2  13 (1%)355 485 625
***  64 (6%)205 406 1170
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2006 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NKR81AN  219 (20%) 145 271 314 495 1028 1410 2210
NKR81AR  71 (6%) 205 314 364 562 1230 1505 1953
NKR81A  157 (14%) 211 291 340 444 655 1047 2425
NHR69N  17 (1%) 211 - - 443 - - 691
ASH4F23  2 (0%) 220 - - 250 - - 280
NHS69AN  6 (0%) 225 - - 336 - - 410
NKS81A  13 (1%) 226 - - 376 - - 555
NHR69C  1 (0%) 250 - - 250 - - 250
NHR69  32 (2%) 254 277 293 507 706 802 980
NKR81N  90 (8%) 256 352 400 710 1595 2162 3415
NHS69A  17 (1%) 272 - - 646 - - 1070
PB-NKR81AR  1 (0%) 275 - - 275 - - 275
NLR85AN  4 (0%) 280 - - 355 - - 483
NPR81AN  54 (5%) 281 322 340 532 760 940 1210
NKR81AD  186 (17%) 290 396 465 808 1180 1284 1575
NPR81AR  53 (4%) 310 377 413 648 1310 1821 2804
NKS81AN  11 (1%) 319 - - 752 - - 1515
NPR81R  42 (3%) 350 447 530 851 1520 1617 1690
NHR69EA  1 (0%) 355 - - 355 - - 355
NKR81LAR  1 (0%) 370 - - 370 - - 370
NPR81N  75 (6%) 380 424 482 926 2300 3007 4325
ASH2F23  1 (0%) 395 - - 395 - - 395
NKR81R  6 (0%) 405 - - 560 - - 935
NKR82N  1 (0%) 418 - - 418 - - 418
NKS81AR  2 (0%) 421 - - 519 - - 617
NKS81  1 (0%) 450 - - 450 - - 450
NPS81AN  3 (0%) 500 - - 718 - - 1130
NKR81EA  1 (0%) 598 - - 598 - - 598
NKR82AN  1 (0%) 605 - - 605 - - 605
BKR81AN  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
NKS81N  5 (0%) 713 - - 1101 - - 1683
NPS81AR  1 (0%) 1180 - - 1180 - - 1180
NPR81DR  1 (0%) 1270 - - 1270 - - 1270
NKR81  2 (0%) 1380 - - 1547 - - 1715

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4800 NPR81N 3t  2 (0%)620
4800 NPR81N 2WD  2 (0%)1193
4800 NPR81N   3 (0%)1374
4800 NPR81AR   5 (0%)553
4800 NPR81AN CHASSIS  2 (0%)347
4800 NKS81AN DUMP  2 (0%)800
4800 NKS81A TANKER CAR  2 (0%)361
4800 NKS81A 4WD  2 (0%)263
4800 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  5 (0%)807
4800 NKR81N DODGE .KSOUCHI EXIST CONTAINER HEAD  2 (0%)1137
4800 NKR81N   7 (0%)464
4800 NKR81AR 2t  3 (0%)548
4800 NKR81AR   6 (0%)451
4800 NKR81AN LOADER DUMP  2 (0%)1410
4800 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  3 (0%)497
4800 NKR81AN DUMP  3 (0%)766
4800 NKR81AN 2t  2 (0%)512
4800 NKR81AN 2WD  4 (0%)390
4800 NKR81AN 2.95T BOTTLE CAR  2 (0%)485
4800 NKR81AN   12 (1%)371
4800 NKR81AD DUMP 3T  5 (0%)673
4800 NKR81AD DUMP 2T  2 (0%)1002
4800 NKR81AD DUMP  27 (3%)718
4800 NKR81AD   2 (0%)845
4800 NKR81A CUSTOM 2T  2 (0%)463
4800 NKR81A COMMON BODY  2 (0%)448
4800 NKR81A COMMON  7 (0%)447
4800 NKR81A 2t  5 (0%)378
4800 NKR81A 2WD  3 (0%)443
4800 NKR81A   21 (2%)436
4770 NPS81AN ALUMINUM VAN  2 (0%)512
4770 NPR81R FLAT DECK  6 (0%)676
4770 NPR81R CRANE ATTACHING  7 (0%)1014
4770 NPR81R COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)1575
4770 NPR81R COMMON. CRANE  4 (0%)1317
4770 NPR81R COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)768
4770 NPR81R COMMON  11 (1%)617
4770 NPR81N WING  3 (0%)649
4770 NPR81N VAN  3 (0%)595
4770 NPR81N VACUUM CAR  2 (0%)696
4770 NPR81N ROADER  3 (0%)1920
4770 NPR81N REFRIGERATION * REEFER  5 (0%)991
4770 NPR81N LOADER DUMP  2 (0%)2255
4770 NPR81N HIGH PLACE WORK  3 (0%)2695
4770 NPR81N GARBAGE CAR  5 (0%)615
4770 NPR81N GARBAGE  5 (0%)589
4770 NPR81N COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1385
4770 NPR81N CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)630
4770 NPR81N CHASSIS  2 (0%)685
4770 NPR81N ALUMINUM VAN  8 (0%)656
4770 NPR81N   3 (0%)1088
4770 NPR81AR TOP CAR  3 (0%)603
4770 NPR81AR FLAT DECK  8 (0%)621
4770 NPR81AR DOUBLE CAB  3 (0%)592
4770 NPR81AR CRANE ATTACHING  3 (0%)2051
4770 NPR81AR COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)745
4770 NPR81AR COMMON  11 (1%)601
4770 NPR81AN VAN  17 (1%)500
4770 NPR81AN REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)597
4770 NPR81AN CHASSIS  2 (0%)377
4770 NPR81AN ALUMINUM VAN  11 (1%)519
4770 NPR81AN   2 (0%)555
4770 NKS81N DUMP  2 (0%)1581
4770 NKS81AN DUMP  5 (0%)977
4770 NKS81A FLAT DECK  2 (0%)388
4770 NKS81A COMMON  5 (0%)442
4770 NKR81R COMMON  2 (0%)460
4770 NKR81N VAN  2 (0%)430
4770 NKR81N VACUUM  4 (0%)486
4770 NKR81N TANKER  2 (0%)495
4770 NKR81N REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)394
4770 NKR81N LOADER DUMP  2 (0%)1515
4770 NKR81N HIGH PLACE WORK  19 (2%)745
4770 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  16 (1%)1126
4770 NKR81N GARBAGE  4 (0%)497
4770 NKR81N DUMP  3 (0%)741
4770 NKR81N CONTAINER HEAD  4 (0%)1375
4770 NKR81N CHASSIS  2 (0%)375
4770 NKR81N ALUMINUM VAN  2 (0%)445
4770 NKR81AR W CAB  2 (0%)480
4770 NKR81AR FLAT DECK  5 (0%)468
4770 NKR81AR CRANE ATTACHING  8 (0%)1046
4770 NKR81AR COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1377
4770 NKR81AR COMMON. CRANE 3 -STEP  3 (0%)1001
4770 NKR81AR COMMON. CRANE  3 (0%)646
4770 NKR81AR COMMON. ALUMINIUM B  4 (0%)476
4770 NKR81AR COMMON  8 (0%)443
4770 NKR81AR CHASSIS  7 (0%)371
4770 NKR81AR ALUMINUM VAN  2 (0%)392
4770 NKR81AR ALUMINIUM WING  2 (0%)775
4770 NKR81AN WING  2 (0%)492
4770 NKR81AN VAN  18 (2%)425
4770 NKR81AN VACUUM CAR  2 (0%)481
4770 NKR81AN REFRIGERATOR  2 (0%)417
4770 NKR81AN REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)493
4770 NKR81AN LOADER DUMP  3 (0%)1805
4770 NKR81AN HIGH PLACE WORK  13 (1%)575
4770 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  11 (1%)465
4770 NKR81AN GARBAGE CAR  7 (0%)567
4770 NKR81AN GARBAGE  9 (1%)456
4770 NKR81AN FLAT DECK  3 (0%)487
4770 NKR81AN DUMP  17 (1%)960
4770 NKR81AN CONTAINER HEAD  2 (0%)1720
4770 NKR81AN COMMON  3 (0%)470
4770 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  9 (1%)433
4770 NKR81AN CHASSIS  23 (2%)363
4770 NKR81AN BOTTLE CAR  2 (0%)490
4770 NKR81AN ALUMINUM VAN  19 (2%)428
4770 NKR81AN   4 (0%)447
4770 NKR81AD DUMP  128 (14%)858
4770 NKR81AD CHASSIS  2 (0%)325
4770 NKR81AD   8 (0%)677
4770 NKR81A W CAB  4 (0%)402
4770 NKR81A TOP CAR  3 (0%)501
4770 NKR81A FLAT DECK  29 (3%)413
4770 NKR81A DOUBLE CAB  2 (0%)376
4770 NKR81A COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)2242
4770 NKR81A COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)507
4770 NKR81A COMMON  43 (5%)453
4770 NKR81A CHASSIS  4 (0%)332
4770 NKR81A   2 (0%)514
4470 NKR81AR COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)687
3100 NHS69A 4WD  2 (0%)373
3100 NHR69N PANEL VAN  2 (0%)342
3100 NHR69 W CAB  5 (0%)382
3100 NHR69   3 (0%)401
3050 NHS69AN COMMON  2 (0%)317
3050 NHS69A COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)427
3050 NHS69A COMMON  3 (0%)785
3050 NHR69N VAN  7 (0%)449
3050 NHR69N   2 (0%)507
3050 NHR69 W CAB  3 (0%)360
3050 NHR69 FLAT DECK  4 (0%)615
3050 NHR69 DOUBLE CAB  3 (0%)378
3050 NHR69 COMMON  6 (0%)648
2990 NLR85AN VAN  2 (0%)402
2990 NLR85AN CHASSIS  2 (0%)307
0 NKR81AD DUMP  2 (0%)752
0 NKR81A COMMON  2 (0%)435

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
145 297 350 602 1160 1632 4325

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 47 52 54 59 82 96 689
  (4%) (4%) (5%) (5%) (7%) (8%) (63%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии