цены DAIHATSU MOVE 2017 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE 2017 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   32 (4%) 82 251 580 R   113 (14%) 45 209 431 5   4 (0%) 806 905 991 4.5   64 (8%) 267 554 872 4   267 (33%) 40 334 910 3.5   288 (36%) 41 214 895 3   27 (3%) 44 190 450 2   1 (0%) 33 33 33 ***   3 (0%) 58 95 158

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA150S   695 (84%) 30 77 113 269 545 678 936 LA160S   117 (14%) 33 58 75 277 595 744 991 DBA-LA150S   6 (0%) 51 - - 191 - - 366 DBA-LA160S   1 (0%) 135 - - 135 - - 135 L150S   2 (0%) 142 - - 219 - - 296

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA160S X TURBO 4WD   2 (0%) 164 660 LA160S X SA3 4WD   7 (0%) 235 660 LA160S X SA2 4WD   3 (0%) 140 660 LA160S X 4WD   2 (0%) 197 660 LA160S RS HYPER SA2 4WD   2 (0%) 626 660 LA160S L SA3 4WD   4 (0%) 368 660 LA160S L SA2 4WD   3 (0%) 207 660 LA160S L 4WD   10 (1%) 115 660 LA160S L   2 (0%) 184 660 LA160S CUSTOM X SA2 4WD   2 (0%) 404 660 LA160S CUSTOM X LIMITED SA3 4WD   5 (0%) 543 660 LA160S 4WD X SAII   7 (0%) 347 660 LA160S 4WD X SA III   6 (0%) 243 660 LA160S 4WD X   3 (0%) 304 660 LA160S 4WD L SAII   9 (1%) 309 660 LA160S 4WD L SA III   3 (0%) 330 660 LA160S 4WD L   4 (0%) 248 660 LA160S 4WD CUSTOM X HYPER SAII   4 (0%) 195 660 LA160S 4WD CUSTOM X   3 (0%) 166 660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER SAII   2 (0%) 315 660 LA160S 4WD   6 (0%) 213 660 LA150S X_SA3   5 (0%) 385 660 LA150S X_SA2   3 (0%) 211 660 LA150S X TURBO SAII   2 (0%) 329 660 LA150S X TURBO SA3   5 (0%) 428 660 LA150S X TURBO SA2   6 (0%) 255 660 LA150S X TURBO SA.   2 (0%) 490 660 LA150S X TURBO   4 (0%) 170 660 LA150S X SAII   7 (0%) 187 660 LA150S X SA3   38 (5%) 291 660 LA150S X SA2   40 (5%) 272 660 LA150S X SA.   15 (1%) 240 660 LA150S X SA III   12 (1%) 262 660 LA150S X LIMITED SA3   11 (1%) 509 660 LA150S X HYPER SA2   11 (1%) 277 660 LA150S X   25 (3%) 208 660 LA150S RS HYPER SA3   5 (0%) 491 660 LA150S RS HYPER SA2   7 (0%) 300 660 LA150S L_SA3   2 (0%) 240 660 LA150S L_SA2   12 (1%) 163 660 LA150S L SAII   23 (3%) 203 660 LA150S L SA3   24 (3%) 265 660 LA150S L SA2   55 (7%) 230 660 LA150S L SA.   17 (2%) 154 660 LA150S L SA III   11 (1%) 253 660 LA150S L SA II   5 (0%) 215 660 LA150S L SA   3 (0%) 243 660 LA150S L   89 (11%) 202 660 LA150S FRONT SEAT LIFT L SA2   2 (0%) 89 660 LA150S FRONT SEAT LIFT L   2 (0%) 112 660 LA150S CUSTOM X_SA2   2 (0%) 427 660 LA150S CUSTOM X SPECIAL   3 (0%) 368 660 LA150S CUSTOM X SAII   4 (0%) 140 660 LA150S CUSTOM X SA2   6 (0%) 353 660 LA150S CUSTOM X SA.   3 (0%) 374 660 LA150S CUSTOM X LTD SA3   5 (0%) 542 660 LA150S CUSTOM X LTD SA III   13 (1%) 508 660 LA150S CUSTOM X LIMITED SA3   32 (4%) 492 660 LA150S CUSTOM X LIMITED SA.   10 (1%) 460 660 LA150S CUSTOM X HYPER SAII   10 (1%) 327 660 LA150S CUSTOM X HYPER SA2   13 (1%) 309 660 LA150S CUSTOM X HYPER SA.   7 (0%) 258 660 LA150S CUSTOM X   14 (1%) 259 660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA3   20 (2%) 520 660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA2   9 (1%) 522 660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA.   8 (1%) 471 660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA III   9 (1%) 443 660 LA150S CUSTOM ) X HYPER SA2   2 (0%) 345 660 LA150S 2WD   11 (1%) 222 660 LA150S    33 (4%) 176 660 DBA-LA150S L SAII   2 (0%) 187 660 DBA-LA150S    2 (0%) 100 658 LA150S L   2 (0%) 276 650 LA150S L SA2   2 (0%) 234 650 LA150S L   2 (0%) 249

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	50	168	156	143	123	72	109
	(6%)	(20%)	(19%)	(17%)	(14%)	(8%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.