цены DAIHATSU MOVE 2022 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE 2022 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (1%) 120 478 759 R   41 (8%) 205 447 835 5   13 (2%) 773 866 1146 4.5   149 (30%) 236 738 1281 4   197 (40%) 353 633 980 3.5   60 (12%) 282 554 1132 3   7 (1%) 245 445 670 ***   5 (1%) 161 333 631

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA150S   361 (74%) 90 306 401 602 845 936 1281 LA160S   124 (25%) 435 493 575 727 861 931 1132 5BA-LA150S   1 (0%) 558 - - 558 - - 558

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA160S X LIMITED 2_SA3   3 (0%) 563 660 LA160S X LIMITED 2 SA3 4WD   76 (16%) 748 660 LA160S X LIMITED 2 SA3   2 (0%) 769 660 LA160S 4WD X TURBO SA3   2 (0%) 820 660 LA160S 4WD X LTD II SA III   29 (6%) 691 660 LA160S 4WD L SA III   2 (0%) 600 660 LA160S 4WD CUSTOM X VS SA III   2 (0%) 838 660 LA150S X VS SA3   6 (1%) 996 660 LA150S X TURBO SA3   3 (0%) 744 660 LA150S X SA3   10 (2%) 751 660 LA150S X LTD2 SA3   15 (3%) 564 660 LA150S X LTD II SA III   18 (3%) 618 660 LA150S X LIMITED SA3   5 (1%) 583 660 LA150S X LIMITED II SA III   28 (5%) 459 660 LA150S X LIMITED 2_SA3   8 (1%) 519 660 LA150S X LIMITED 2 SA3   97 (20%) 591 660 LA150S X LIMITED . SA.   50 (10%) 579 660 LA150S RS HYPER LIMITED SA3   2 (0%) 840 660 LA150S L SA3   65 (13%) 674 660 LA150S L SA.   2 (0%) 637 660 LA150S L SA III   12 (2%) 556 660 LA150S L   6 (1%) 474 660 LA150S CUSTOM X VS SA3   7 (1%) 864 660 LA150S CUSTOM RS HYPER LIMITED SA3   3 (0%) 850 660 LA150S    2 (0%) 722 658 LA150S X LIMITED 2_SA3   6 (1%) 490 650 LA150S X LIMITED 2 SA3   5 (1%) 590 650 LA150S L SA III   2 (0%) 355

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	83	151	154	77	14	7	0
	(17%)	(31%)	(31%)	(15%)	(2%)	(1%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.