цены TOYOTA PORTE 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   40 (9%) 123 171 233 R   85 (20%) 121 180 243 4.5   1 (0%) 194 194 194 4   13 (3%) 153 192 220 3.5   155 (37%) 103 183 238 3   106 (25%) 124 179 239 2   9 (2%) 157 177 200 ***   2 (0%) 162 168 175

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP15   46 (11%) 92 121 132 154 173 174 175 NNP10   165 (39%) 103 133 145 167 187 192 202 CBA-NNP11   2 (0%) 135 - - 136 - - 138 NNP11   200 (48%) 138 164 178 199 220 228 243 CBA-NNP10   1 (0%) 147 - - 147 - - 147

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   3 (0%) 158 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   3 (0%) 154 1500 NNP15 4WD 150I C PACKAGE MOCHA SELECTION   2 (0%) 152 1500 NNP15 150i 4WD   5 (1%) 150 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   9 (2%) 156 1500 NNP15 150I G PACKAGE   3 (0%) 151 1500 NNP15 150I C PACKAGE 4WD   4 (1%) 160 1500 NNP15 150I C PACK MOCHA SELECTION 4WD   2 (0%) 167 1500 NNP15    2 (0%) 155 1500 NNP11 WELL CAB   2 (0%) 189 1500 NNP11 150r   60 (16%) 197 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   5 (1%) 215 1500 NNP11 150R WELLFARE CAR   2 (0%) 194 1500 NNP11 150R WELL CAB   4 (1%) 188 1500 NNP11 150R MOCHA SELECTION   41 (10%) 198 1500 NNP11 150R G PACKAGE   46 (12%) 202 1500 NNP11 150R   4 (1%) 198 1500 NNP11    18 (4%) 202 1496 NNP11 150R_G PACKAGE   3 (0%) 174 1490 NNP11 150R   4 (1%) 191 1490 NNP11    2 (0%) 206 1300 NNP10 130i   41 (10%) 167 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   5 (1%) 168 1300 NNP10 130I C PACKAGE MOCHA SELECTION   9 (2%) 163 1300 NNP10 130I C PACKAGE   55 (14%) 166 1300 NNP10 130I C PACK MOCHA SELECTION   11 (2%) 167 1300 NNP10    16 (4%) 172 1290 NNP10 130I C PACKAGE   6 (1%) 170 1290 NNP10 130I   5 (1%) 162 1290 NNP10    3 (0%) 176

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	21	49	74	82	73	112
	(0%)	(5%)	(11%)	(17%)	(19%)	(17%)	(27%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.