цены TOYOTA RACTIS 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   63 (7%) 122 215 294 R   87 (10%) 100 211 300 4.5   6 (0%) 280 420 601 4   129 (15%) 160 285 444 3.5   421 (50%) 106 239 380 3   122 (14%) 76 208 290 2   5 (0%) 127 162 208 1   1 (0%) 194 194 194 ***   7 (0%) 64 141 202

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120   381 (44%) 64 136 161 222 266 287 412 NSP122   22 (2%) 81 - - 132 - - 261 NCP125   97 (11%) 96 142 152 201 280 324 500 NCP122   16 (1%) 121 - - 182 - - 253 DBA-NCP120   2 (0%) 123 - - 204 - - 286 DBA-NSP120   2 (0%) 126 - - 145 - - 165 NCP120   328 (38%) 127 192 215 267 332 386 601 SCP100   1 (0%) 196 - - 196 - - 196

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   15 (1%) 198 1500 NCP125 LEPICE   2 (0%) 202 1500 NCP125 G 4WD   28 (3%) 219 1500 NCP125 G   4 (0%) 219 1500 NCP125 4WD X   11 (1%) 202 1500 NCP125 4WD LEPICE   4 (0%) 221 1500 NCP125 4WD G   14 (1%) 201 1500 NCP125 4WD   8 (0%) 186 1500 NCP125    3 (0%) 221 1500 NCP122 GKRU MY S USE CAR   4 (0%) 200 1500 NCP122 G   4 (0%) 192 1500 NCP120 X   65 (8%) 252 1500 NCP120 S   52 (6%) 306 1500 NCP120 LEPICE   13 (1%) 240 1500 NCP120 G   168 (20%) 265 1500 NCP120    12 (1%) 288 1490 NCP125 G   2 (0%) 251 1490 NCP120 X   3 (0%) 293 1490 NCP120 G   6 (0%) 242 1490 NCP120    3 (0%) 248 1400 NSP120 X   2 (0%) 214 1329 NSP120 X SMART S TOP SELECTION   3 (0%) 200 1320 NSP122 X   3 (0%) 110 1320 NSP120 X   5 (0%) 166 1320 NSP120 G SMART S TOP SELECTION   2 (0%) 225 1320 NSP120 G   5 (0%) 212 1300 NSP122 XKRU MY S USE CAR TYPE 1   2 (0%) 119 1300 NSP122 XKRU MY S USE CAR   2 (0%) 127 1300 NSP122 X   3 (0%) 152 1300 NSP122 WELL CAB   2 (0%) 106 1300 NSP122    2 (0%) 106 1300 NSP120 X V PACKAGE   4 (0%) 235 1300 NSP120 X SMART S TOP SELECTION   48 (5%) 222 1300 NSP120 X   111 (13%) 218 1300 NSP120 LEPICE   18 (2%) 233 1300 NSP120 G SMART S TOP SELECTION   55 (6%) 235 1300 NSP120 G   96 (11%) 228 1300 NSP120    17 (2%) 210

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	29	80	135	189	150	115	151
	(3%)	(9%)	(15%)	(22%)	(17%)	(13%)	(17%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.