цены HINO RANGER 2016 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2016 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  6 (1%)698 1398 2530
R  47 (9%)505 1114 6220
4  22 (4%)905 3215 5500
3.5  296 (57%)505 1778 10220
3  89 (17%)600 1309 5311
2  8 (1%)555 951 2340
***  47 (9%)435 805 2355
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2016 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FD9JGAA  7 (1%) 435 - - 2039 - - 4310
FD7JLAA  33 (6%) 460 611 705 1682 3500 3755 4005
FC9JJAA  35 (6%) 470 519 574 793 1780 1963 2270
FC9JKAG  25 (4%) 505 - - 892 - - 3165
FD9JLAA  38 (7%) 515 677 775 2126 4060 5000 6135
FD7JLAG  89 (16%) 555 600 635 1191 3075 3574 4415
FC7JLAA  2 (0%) 580 - - 627 - - 675
FD7JUAG  4 (0%) 590 - - 1488 - - 2400
FE7JMAA  1 (0%) 600 - - 600 - - 600
FD7JKAA  7 (1%) 615 - - 2319 - - 4790
FD9JMAG  2 (0%) 633 - - 701 - - 770
FC9JKAA  21 (3%) 640 - - 1569 - - 4325
FD7JMAG  5 (0%) 640 - - 839 - - 1136
FD9JLAG  21 (3%) 640 - - 1373 - - 3510
FC7JJAG  1 (0%) 645 - - 645 - - 645
FC7JKAG  7 (1%) 645 - - 760 - - 945
FC9JNAA  2 (0%) 660 - - 712 - - 765
FC9JCAP  46 (8%) 660 1157 1475 2149 2810 3013 3300
FC7JJAA  8 (1%) 665 - - 909 - - 1202
FD9JPAA  3 (0%) 685 - - 1821 - - 2580
FC9JSAA  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
FE7JLAG  2 (0%) 690 - - 865 - - 1040
FD9JJAA  5 (0%) 700 - - 1689 - - 2520
FD7JUAA  3 (0%) 700 - - 1573 - - 3110
FD9JMAA  4 (0%) 700 - - 717 - - 745
FD7JJAA  5 (0%) 705 - - 1035 - - 1630
FC9JDAA  2 (0%) 740 - - 897 - - 1055
FE7JPAG  9 (1%) 749 - - 984 - - 1205
FD7JMAA  7 (1%) 749 - - 1816 - - 2955
FD7JPAA  5 (0%) 750 - - 1775 - - 4040
GD7JMAA  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
FC9JLAG  1 (0%) 760 - - 760 - - 760
FC9JHAG  4 (0%) 775 - - 822 - - 930
FC9JGAG  1 (0%) 776 - - 776 - - 776
FC7JHAA  3 (0%) 785 - - 950 - - 1155
FD7JPAG  7 (1%) 785 - - 1858 - - 3615
FC9JLAA  2 (0%) 805 - - 1607 - - 2410
FC9JGAA  9 (1%) 818 - - 2047 - - 5555
FD7JKAG  7 (1%) 820 - - 2166 - - 5500
FD9JKAA  5 (0%) 845 - - 2074 - - 4335
FD9JLA  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
FC9JJAG  2 (0%) 900 - - 1365 - - 1830
FJ7JKAG  3 (0%) 995 - - 1563 - - 2585
FJ7JLAG  1 (0%) 1000 - - 1000 - - 1000
FE7JUAA  1 (0%) 1035 - - 1035 - - 1035
FC9JKAP  18 (3%) 1045 - - 2196 - - 4075
FD7JGAA  4 (0%) 1105 - - 2077 - - 2950
FC7JKAA  2 (0%) 1162 - - 1429 - - 1697
FC9JEAA  4 (0%) 1175 - - 1830 - - 2545
FC7JGAA  1 (0%) 1215 - - 1215 - - 1215
GD7JLAG  4 (0%) 1260 - - 2918 - - 4005
FC9JCAA  2 (0%) 1525 - - 2015 - - 2505
GC7JGAA  1 (0%) 1600 - - 1600 - - 1600
GK8JLAA  2 (0%) 1690 - - 1790 - - 1890
FX7JGAA  1 (0%) 1710 - - 1710 - - 1710
FC9JJAP  1 (0%) 1765 - - 1765 - - 1765
FG8JPAA  1 (0%) 1860 - - 1860 - - 1860
GK8JKAA  4 (0%) 1915 - - 1973 - - 2035
FJ7JDAA  3 (0%) 1965 - - 2790 - - 3430
GD7JPAG  2 (0%) 2095 - - 2650 - - 3205
GD7JKAG  1 (0%) 2115 - - 2115 - - 2115
GK8JRAA  3 (0%) 2200 - - 4795 - - 7510
GK8JNAA  2 (0%) 2285 - - 2585 - - 2885
FE7JMAG  3 (0%) 2610 - - 2815 - - 2940
FD9JDAA  1 (0%) 2660 - - 2660 - - 2660
GC9JHAA  1 (0%) 2845 - - 2845 - - 2845
FC9JEAP  1 (0%) 2935 - - 2935 - - 2935
FE7JLAA  5 (0%) 2970 - - 6150 - - 10220
FE7JEAA  3 (0%) 3310 - - 4615 - - 6715
FC9JGAP  1 (0%) 3587 - - 3587 - - 3587
FJ7JKAA  1 (0%) 3620 - - 3620 - - 3620
FJ7JHAA  1 (0%) 3855 - - 3855 - - 3855
FC9JDAP  1 (0%) 3925 - - 3925 - - 3925
FC7JEAA  1 (0%) 4130 - - 4130 - - 4130
FX7JKAA  1 (0%) 4560 - - 4560 - - 4560
GC9JLAA  1 (0%) 4790 - - 4790 - - 4790
FJ7JEAA  1 (0%) 5105 - - 5105 - - 5105
FE7JGAA  2 (0%) 5310 - - 6254 - - 7199
FX7JLAA  1 (0%) 5420 - - 5420 - - 5420
FJ7JGAA  1 (0%) 5500 - - 5500 - - 5500

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JLAA CHASSIS  2 (0%)1790
7680 GK8JKAA MIXER  4 (1%)1973
6400 GD7JLAG VAN  2 (0%)2630
6400 FJ7JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1052
6400 FJ7JDAA MIXER  2 (0%)3202
6400 FE7JPAG ALUMINIUM WING  3 (0%)1051
6400 FE7JPAG 2WD  2 (0%)749
6400 FE7JLAA CRANE ATTACHING  2 (0%)5670
6400 FE7JEAA DUMP  3 (0%)4615
6400 FD7JUAG ALUMINUM VAN  3 (0%)1788
6400 FD7JPAG WING  3 (0%)2828
6400 FD7JPAA ALUMINIUM WING  4 (1%)1988
6400 FD7JMAG CHASSIS  2 (0%)720
6400 FD7JMAA CRANE ATTACHING  2 (0%)2257
6400 FD7JLAG WING  12 (3%)1695
6400 FD7JLAG VAN  3 (0%)792
6400 FD7JLAG REFRIGERATION * REEFER  9 (2%)1440
6400 FD7JLAG FLAT DECK  4 (1%)1473
6400 FD7JLAG COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)2042
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  12 (3%)1059
6400 FD7JLAG CHASSIS  12 (3%)674
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  22 (6%)1858
6400 FD7JLAG   4 (1%)732
6400 FD7JLAA WING  6 (1%)1945
6400 FD7JLAA VAN  2 (0%)1230
6400 FD7JLAA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)2738
6400 FD7JLAA FLAT DECK  5 (1%)2285
6400 FD7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)1626
6400 FD7JLAA CHASSIS  3 (0%)615
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)852
6400 FD7JKAG REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)2415
6400 FD7JKAG CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)870
6400 FD7JKAA CRANE ATTACHING  2 (0%)3225
6400 FD7JKAA CHASSIS  2 (0%)672
6400 FD7JGAA CONTAINER HEAD  2 (0%)2740
6400 FC7JKAG REFRIGERATION * REEFER  4 (1%)688
6400 FC7JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)810
6400 FC7JJAA CHILLING REFRIGERATOR VAN  2 (0%)1080
6400 FC7JJAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1017
5120 FD9JMAA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)732
5120 FD9JLAG WING  2 (0%)1378
5120 FD9JLAG REFRIGERATION * REEFER  6 (1%)1231
5120 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)858
5120 FD9JLAG CHASSIS  2 (0%)642
5120 FD9JLAA WING  5 (1%)1460
5120 FD9JLAA VAN  2 (0%)1665
5120 FD9JLAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)2160
5120 FD9JLAA FLAT DECK  2 (0%)2650
5120 FD9JLAA CRANE ATTACHING  2 (0%)3547
5120 FD9JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)4192
5120 FD9JLAA COMMON. ALUMINIUM B  5 (1%)2038
5120 FD9JLAA COMMON  2 (0%)2187
5120 FD9JLAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)837
5120 FD9JLAA CHASSIS  2 (0%)580
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  7 (1%)2471
5120 FD9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)855
5120 FD9JGAA COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)493
5120 FC9JNAA VAN  2 (0%)712
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  7 (1%)2629
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)2090
5120 FC9JKAG VAN  4 (1%)641
5120 FC9JKAG REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)1629
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  9 (2%)818
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)1438
5120 FC9JKAA FLAT DECK  3 (0%)998
5120 FC9JKAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2452
5120 FC9JKAA COMMON  3 (0%)923
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)705
5120 FC9JKAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1615
5120 FC9JJAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1365
5120 FC9JJAA REFRIGERATION * REEFER  10 (2%)821
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  14 (3%)985
5120 FC9JJAA CHASSIS  2 (0%)565
5120 FC9JEAA CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR  2 (0%)2412
5120 FC9JCAP DUMP  40 (11%)2172
5120 FC9JCAP 3.55 TON DUMP  2 (0%)2212
5120 FC9JCAA DUMP  2 (0%)2015
5100 FD9JLAG 2WD  2 (0%)1127
5100 FD9JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)2321
5100 FD9JLAA   2 (0%)1214
5100 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)630
5100 FC9JKAG   2 (0%)562
5100 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  5 (1%)697
5100 FC9JGAA VAN  4 (1%)844

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
435 599 665 1516 3480 4621 10220

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 18 19 34 23 17 14 405
  (3%) (3%) (6%) (4%) (3%) (2%) (76%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии