цены TOYOTA SPADE 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA SPADE 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   35 (7%) 103 176 211 R   47 (10%) 88 174 216 4.5   7 (1%) 219 290 398 4   51 (11%) 102 196 337 3.5   216 (48%) 39 170 252 3   79 (17%) 91 172 224 2   5 (1%) 155 163 175 ***   1 (0%) 98 98 98

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   47 (10%) 39 78 93 125 164 224 321 DBA-NSP140   4 (0%) 88 - - 136 - - 162 DBA-NCP141   7 (1%) 104 - - 129 - - 179 NCP145   37 (8%) 123 131 138 163 208 286 398 NCP141   361 (79%) 127 148 157 180 210 236 337

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 X 4WD   3 (0%) 232 1500 NCP145 G 4WD   5 (1%) 153 1500 NCP145 F 4WD   7 (1%) 152 1500 NCP145 F   2 (0%) 169 1500 NCP145 4WD Y   3 (0%) 176 1500 NCP145 4WD X   3 (0%) 150 1500 NCP145 4WD G   2 (0%) 159 1500 NCP145 4WD F   6 (1%) 181 1500 NCP145 4WD   2 (0%) 160 1500 NCP141 Y   39 (8%) 183 1500 NCP141 X   27 (6%) 180 1500 NCP141 G   114 (25%) 183 1500 NCP141 F   131 (29%) 175 1500 NCP141    22 (5%) 188 1500 DBA-NCP141    3 (0%) 139 1496 NCP141 G   2 (0%) 212 1496 NCP141 F   4 (0%) 175 1490 NCP141 G   4 (0%) 181 1490 NCP141 F   10 (2%) 174 1490 NCP141    2 (0%) 212 1329 DBA-NSP140 X   2 (0%) 147 1320 NSP140 X   6 (1%) 121 1300 NSP140 X   33 (7%) 125 1300 NSP140 V   2 (0%) 121 1300 NSP140    4 (0%) 126 1300 DBA-NSP140    2 (0%) 125

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	32	55	118	90	61	94
	(1%)	(7%)	(12%)	(25%)	(19%)	(13%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.