цены TOYOTA VITZ 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   55 (7%) 96 174 367 R   146 (18%) 85 168 421 4.5   2 (0%) 163 206 250 4   32 (4%) 105 213 432 3.5   284 (36%) 73 182 503 3   228 (29%) 43 161 382 2   34 (4%) 87 159 302 ***   1 (0%) 114 114 114

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP90   224 (27%) 43 86 99 121 150 160 193 NCP95   110 (13%) 87 109 122 148 174 185 200 SCP90   358 (44%) 96 147 160 194 233 254 334 NCP15   2 (0%) 124 - - 150 - - 176 SCP10   8 (0%) 131 - - 189 - - 301 NCP91   101 (12%) 132 164 185 267 364 399 503 DBA-SCP90   3 (0%) 141 - - 155 - - 177 DBA-NCP91   1 (0%) 172 - - 172 - - 172 SCP13   1 (0%) 195 - - 195 - - 195 NC91   1 (0%) 320 - - 320 - - 320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 KSP90 F   7 (0%) 124 990 KSP90    2 (0%) 157 1500 NCP91 X   26 (3%) 212 1500 NCP91 TRD SPORT M   3 (0%) 294 1500 NCP91 RS   55 (7%) 293 1500 NCP91    6 (0%) 235 1496 NCP91 RS   2 (0%) 354 1490 NCP91 X   3 (0%) 218 1490 NCP91 RS   3 (0%) 276 1300 SCP90 U   121 (15%) 195 1300 SCP90 F   173 (22%) 191 1300 SCP90    39 (4%) 195 1300 NCP95 U 4WD   10 (1%) 143 1300 NCP95 U   2 (0%) 131 1300 NCP95 F 4WD   19 (2%) 150 1300 NCP95 F   7 (0%) 148 1300 NCP95 4WD U   15 (1%) 152 1300 NCP95 4WD F   35 (4%) 145 1300 NCP95 4WD   13 (1%) 152 1300 NCP95    5 (0%) 152 1300 DBA-SCP90    2 (0%) 162 1296 SCP90 F   4 (0%) 222 1290 SCP90 U   5 (0%) 210 1290 SCP90 F   7 (0%) 193 1290 SCP90    6 (0%) 211 1000 SCP10 F L PACKAGE   4 (0%) 162 1000 SCP10 F   2 (0%) 232 1000 KSP90 F WITH AEROTUNING   2 (0%) 144 1000 KSP90 F INTELLIGENT PACKAGE   4 (0%) 114 1000 KSP90 F CREAM COLLECTION   15 (1%) 112 1000 KSP90 F   156 (19%) 121 1000 KSP90 B   2 (0%) 113 1000 KSP90 1.0F CREAM COLLECTION   3 (0%) 127 1000 KSP90    27 (3%) 122

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	16	54	108	154	152	122	203
	(1%)	(6%)	(13%)	(19%)	(18%)	(15%)	(25%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.