цены MITSUBISHI CANTER 2001 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI CANTER 2001 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   11 (3%) 526 820 1707 R   104 (35%) 117 642 1354 4   4 (1%) 441 1080 2030 3.5   65 (22%) 175 769 2614 3   76 (25%) 190 716 1486 2   15 (5%) 295 552 1171 1   1 (0%) 887 887 887 ***   18 (6%) 145 476 870

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE50EB   11 (3%) 117 - - 358 - - 650 FD50AB   6 (1%) 120 - - 300 - - 460 FB51AB   11 (3%) 145 - - 431 - - 658 FE52EE   5 (1%) 148 - - 414 - - 629 FB510B   4 (1%) 175 - - 319 - - 441 FE53EB   30 (9%) 211 252 307 485 1000 1156 1455 KG-FB51AB   1 (0%) 248 - - 248 - - 248 FB50AA   2 (0%) 286 - - 425 - - 565 FB50AB   4 (1%) 287 - - 470 - - 616 FE63EEV   18 (5%) 290 - - 577 - - 997 FE53EEV   7 (2%) 295 - - 588 - - 891 FG50EB   2 (0%) 305 - - 307 - - 310 FE62EE   9 (2%) 310 - - 588 - - 1075 FE51CB   17 (5%) 315 - - 732 - - 995 FG50EBD   5 (1%) 330 - - 587 - - 782 FE51EBD   21 (6%) 335 - - 670 - - 1085 FG68EE   1 (0%) 340 - - 340 - - 340 FE52EB   1 (0%) 354 - - 354 - - 354 FE53EE   3 (0%) 360 - - 425 - - 490 FE63DGX   3 (0%) 382 - - 574 - - 689 FE63EG   19 (6%) 385 - - 787 - - 2063 FE63EEX   5 (1%) 390 - - 529 - - 720 FG62EE   3 (0%) 425 - - 543 - - 610 FE63EC   1 (0%) 446 - - 446 - - 446 FE51EB   1 (0%) 465 - - 465 - - 465 FE63ECX   2 (0%) 499 - - 552 - - 605 FE51CBD   46 (14%) 500 580 655 980 1354 1408 1516 FE53EBX   3 (0%) 525 - - 923 - - 1486 FE50CBT   1 (0%) 530 - - 530 - - 530 FE63EGX   4 (1%) 535 - - 974 - - 1707 FE51CBT   7 (2%) 543 - - 741 - - 975 FE63ECY   2 (0%) 548 - - 601 - - 655 FE63EGY   3 (0%) 550 - - 706 - - 1015 FE53CB   5 (1%) 560 - - 687 - - 953 FE63EEY   5 (1%) 565 - - 1124 - - 2614 FE63DG   6 (1%) 577 - - 1003 - - 2030 FE53EC   2 (0%) 580 - - 685 - - 790 FE63DEX   2 (0%) 590 - - 697 - - 804 FG52EC   2 (0%) 601 - - 688 - - 775 FE52CE   4 (1%) 630 - - 741 - - 851 FE53CEV   4 (1%) 650 - - 787 - - 1070 FG53EE   1 (0%) 665 - - 665 - - 665 FE53ECX   1 (0%) 715 - - 715 - - 715 FE63CE   5 (1%) 785 - - 1137 - - 1265 FF63DHY   2 (0%) 840 - - 1052 - - 1265 FG63EE   1 (0%) 853 - - 853 - - 853 FE63DHY   1 (0%) 870 - - 870 - - 870 FE53EBD   6 (1%) 888 - - 1096 - - 1900 FE51CBTD   2 (0%) 974 - - 1119 - - 1265 FE63CEV   1 (0%) 1000 - - 1000 - - 1000 FG63DG   1 (0%) 1282 - - 1282 - - 1282

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 5240 FG62EE COMMON   2 (1%) 602 5240 FG50EBD DUMP   2 (1%) 467 5240 FE63EG VAN   3 (1%) 546 5240 FE63EG ROADER   4 (2%) 655 5240 FE63EEV VAN   3 (1%) 527 5240 FE63EEV COMMON. CRANE   3 (1%) 695 5240 FE63EEV ALUMINUM VAN   2 (1%) 450 5240 FE62EE COMMON   3 (1%) 686 5240 FE53EEV CRANE ATTACHING   4 (2%) 711 5240 FE53EE COMMON   2 (1%) 392 5240 FE53EBD DUMP   6 (3%) 1096 5240 FE53EB LOADER DUMP   4 (2%) 761 5240 FE53EB HIGH PLACE WORK   6 (3%) 475 5240 FE53EB GARBAGE CAR   2 (1%) 313 5240 FE53EB GARBAGE   2 (1%) 420 5240 FE53EB DUMP   3 (1%) 626 5240 FE53EB COMMON   2 (1%) 562 5240 FE53EB    2 (1%) 332 5240 FE51EBD DUMP   12 (7%) 649 5240 FE50EB COMMON   2 (1%) 482 5200 FE63EG LOADING CAR   2 (1%) 1067 5200 FE53EB    2 (1%) 227 5200 FE52EE    2 (1%) 388 5200 FE51EBD DUMP 3T   4 (2%) 701 5200 FE51EBD DUMP   2 (1%) 757 5200 FE50EB COMMON   2 (1%) 407 5200 FE50EB    3 (1%) 338 4900 FE63DGX    2 (1%) 535 4890 FF63DHY ROADER   2 (1%) 1052 4890 FE63DG ROADER   2 (1%) 732 4210 FE63CE COMMON   3 (1%) 1228 4210 FE53CEV VAN   2 (1%) 660 4210 FE52CE VAN   2 (1%) 793 4210 FE51CBD DUMP   34 (21%) 969 4210 FE51CB COMMON   3 (1%) 850 4200 FE51CBD DUMP   8 (4%) 947 4200 FE51CB    5 (3%) 748 2830 FB51AB FLAT DECK   2 (1%) 600 2830 FB51AB    2 (1%) 401 2800 FD50AB    2 (1%) 251 2800 FB51AB    2 (1%) 343 2800 FB50AB    2 (1%) 367 2000 FB510B FIRE-SERVICE CAR   2 (1%) 355

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	5	18	13	28	31	203
	(3%)	(1%)	(5%)	(4%)	(9%)	(10%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.