цены ISUZU ELF 1998 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1998 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (1%) 638 806 1013 R   53 (21%) 258 714 2310 4   3 (1%) 710 1290 1720 3.5   91 (36%) 259 787 1675 3   70 (27%) 100 767 1588 2   11 (4%) 385 721 1230 ***   19 (7%) 281 672 1585

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   8 (3%) 100 - - 350 - - 570 KC-NKR66EAV   1 (0%) 258 - - 258 - - 258 NHR69EAV   1 (0%) 258 - - 258 - - 258 NHR69EV   2 (0%) 281 - - 392 - - 504 NHS69EA   6 (2%) 303 - - 461 - - 550 NHR69E   6 (2%) 361 - - 500 - - 607 ASK4F23   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 NHR69CV   1 (0%) 405 - - 405 - - 405 NKR66EA   32 (12%) 420 447 478 587 700 748 840 NHR69C   2 (0%) 455 - - 474 - - 493 NKR71GN   6 (2%) 460 - - 855 - - 1405 NKR66LAR   5 (1%) 475 - - 627 - - 735 NKS66GAR   1 (0%) 480 - - 480 - - 480 NKR66EAV   9 (3%) 485 - - 629 - - 970 NKR69EA   1 (0%) 491 - - 491 - - 491 NKR71ED   4 (1%) 509 - - 945 - - 1245 NKR66ED   58 (22%) 510 534 565 844 1200 1286 1375 WHR69EAH   1 (0%) 519 - - 519 - - 519 NHS69EAV   1 (0%) 545 - - 545 - - 545 NKR66EP   11 (4%) 546 - - 650 - - 703 NPR71LV   3 (1%) 553 - - 831 - - 1040 NKR71EA   7 (2%) 564 - - 665 - - 785 NKR66E2N   8 (3%) 565 - - 909 - - 1675 NKR66GN   1 (0%) 580 - - 580 - - 580 NKR71LAR   2 (0%) 590 - - 717 - - 845 NKS66GA   2 (0%) 590 - - 627 - - 664 NKR66LAV   3 (1%) 610 - - 635 - - 655 NPR70LYR   2 (0%) 635 - - 1060 - - 1485 NKR66E3N   10 (3%) 635 - - 802 - - 1230 NKR71LAV   1 (0%) 637 - - 637 - - 637 NKR66ER   3 (1%) 660 - - 727 - - 770 NPR72LR   6 (2%) 670 - - 1004 - - 1588 NPR66LR   6 (2%) 693 - - 834 - - 1040 NPR71GD   1 (0%) 695 - - 695 - - 695 NKR71EN   4 (1%) 710 - - 765 - - 880 NKR71LR   5 (1%) 745 - - 913 - - 1180 NPR72PR   3 (1%) 755 - - 838 - - 905 NPR71GDR   3 (1%) 773 - - 857 - - 900 NPR72GDR   1 (0%) 780 - - 780 - - 780 NPR71PV   4 (1%) 800 - - 913 - - 1013 NPR72PV   4 (1%) 810 - - 961 - - 1134 NPR71LR   6 (2%) 820 - - 985 - - 1204 NPR71PR   1 (0%) 840 - - 840 - - 840 NKR66LV   2 (0%) 860 - - 906 - - 952 NKR71ER   1 (0%) 965 - - 965 - - 965 NPR70LV   2 (0%) 1115 - - 1242 - - 1370 NPR70PYR   2 (0%) 1131 - - 1139 - - 1147 NPR70PV   3 (1%) 1160 - - 1280 - - 1430 NPR70LR   3 (1%) 1220 - - 1373 - - 1490 NPS72LN   2 (0%) 1415 - - 1500 - - 1585 NKS71GAN   1 (0%) 1440 - - 1440 - - 1440 NKS71GDR   2 (0%) 1532 - - 1921 - - 2310 NKS71GR   1 (0%) 1720 - - 1720 - - 1720

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4980 NPS72LN DUMP   2 (1%) 1500 4980 NPR72PV CHASSIS   2 (1%) 947 4980 NPR72PR COMMON   3 (2%) 838 4980 NPR72LR FLAT DECK   2 (1%) 926 4600 NKR71ED DUMP   2 (1%) 654 4600 NKR71EA    2 (1%) 576 4570 NKR71LAR COMMON   2 (1%) 717 4570 NKR71ED DUMP   2 (1%) 1236 4570 NKR71EA COMMON   2 (1%) 634 4330 NPR66LR COMMON   2 (1%) 737 4330 NKR66EP HIGH PLACE WORK   2 (1%) 650 4330 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 656 4330 NKR66ED DUMP   39 (29%) 880 4330 NKR66ED 3 TON DUMP   2 (1%) 582 4330 NKR66ED    3 (2%) 698 4330 NKR66EAV CHILLING REFRIGERATOR   2 (1%) 540 4330 NKR66EA W CAB   4 (3%) 480 4330 NKR66EA FLAT DECK   3 (2%) 590 4330 NKR66EA COMMON   13 (9%) 570 4330 NKR66E3N HIGH PLACE WORK   4 (3%) 821 4330 NKR66E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 720 4330 NKR66E2N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 783 4330 NKR66E2N ANA HO LI TICKET CHUU   2 (1%) 1562 4300 NKR66ED DUMP 2T   2 (1%) 922 4300 NKR66ED DUMP   8 (6%) 747 4300 NKR66EA    3 (2%) 612 4300 NKR66E3N HIGH PLACE WORK   2 (1%) 965 4300 NKR66E3N    2 (1%) 684 3100 NHR69EA    4 (3%) 271 3100 NHR69E    3 (2%) 494 3050 NHS69EA DOUBLE CAB   2 (1%) 420 3050 NHS69EA COMMON   3 (2%) 460 3050 NHR69EA COMMON   2 (1%) 487

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	8	6	22	12	19	188
	(2%)	(3%)	(2%)	(8%)	(4%)	(7%)	(71%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.