цены ISUZU ELF 2002 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  13 (3%)326 625 1104
R  64 (19%)208 694 2280
4  6 (1%)371 1011 2130
3.5  131 (39%)134 659 2340
3  91 (27%)199 536 2145
2  9 (2%)485 674 1215
***  18 (5%)230 366 520
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2002 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
ASH4F23  3 (0%) 134 - - 206 - - 276
NHR69EA  13 (3%) 199 - - 375 - - 805
NHR69EAV  2 (0%) 203 - - 291 - - 379
NKR69EA  2 (0%) 210 - - 335 - - 460
NKS81EA  2 (0%) 230 - - 871 - - 1512
NKR81EP  13 (3%) 255 - - 449 - - 605
NKR66EAV  11 (3%) 262 - - 427 - - 540
NPR81PR  1 (0%) 280 - - 280 - - 280
NHS69EAV  2 (0%) 283 - - 326 - - 370
NKR81E3N  9 (2%) 290 - - 501 - - 1015
NKR81LAV  5 (1%) 295 - - 339 - - 394
NKR81LAR  5 (1%) 298 - - 462 - - 760
NKR81GN  6 (1%) 300 - - 496 - - 920
VKR66K  1 (0%) 305 - - 305 - - 305
NKR66EA  23 (6%) 305 - - 557 - - 1105
NKR81EA  9 (2%) 320 - - 449 - - 780
NKR81E  10 (2%) 325 - - 457 - - 683
NKR81EAV  3 (0%) 330 - - 351 - - 363
NKR81GAV  3 (0%) 330 - - 369 - - 447
NPR72GDR  4 (1%) 340 - - 512 - - 600
NKR71LAV  5 (1%) 350 - - 544 - - 640
NKR81LR  6 (1%) 365 - - 507 - - 720
NHR69E  4 (1%) 371 - - 595 - - 805
NHR69EV  1 (0%) 375 - - 375 - - 375
NKR66ED  22 (6%) 380 - - 812 - - 1165
NHS69EA  10 (2%) 385 - - 539 - - 685
NKR81ED  23 (6%) 405 - - 683 - - 1265
NPR85AN  1 (0%) 410 - - 410 - - 410
NPR72PV  3 (0%) 413 - - 577 - - 779
NPR81LR  6 (1%) 420 - - 682 - - 1460
NHR69CV  1 (0%) 435 - - 435 - - 435
NKR71EAV  2 (0%) 447 - - 478 - - 510
NPR81GV  2 (0%) 458 - - 461 - - 465
NKR71LAR  2 (0%) 461 - - 513 - - 565
NKR71EN  3 (0%) 463 - - 630 - - 805
NKR66LAV  3 (0%) 475 - - 571 - - 684
NPR81LV  2 (0%) 476 - - 498 - - 520
NKR71EA  3 (0%) 477 - - 562 - - 655
NPR81GR  1 (0%) 480 - - 480 - - 480
NPR81PV  3 (0%) 484 - - 691 - - 872
NKR71LR  7 (2%) 485 - - 715 - - 895
NPR66LR  2 (0%) 495 - - 555 - - 615
NKR66EP  8 (2%) 504 - - 587 - - 750
NKR71EP  3 (0%) 504 - - 616 - - 720
NKR71E3N  2 (0%) 504 - - 559 - - 615
NPR71LV  2 (0%) 505 - - 712 - - 920
NKR81LV  3 (0%) 510 - - 612 - - 695
NKR71LV  4 (1%) 520 - - 681 - - 821
NKR71E  1 (0%) 523 - - 523 - - 523
NPR72LAV  3 (0%) 523 - - 636 - - 784
NKR71GAV  2 (0%) 530 - - 578 - - 626
NKR71ED  14 (4%) 545 - - 894 - - 1315
NKR72LR  1 (0%) 570 - - 570 - - 570
NKR71GN  3 (0%) 590 - - 650 - - 750
NHR69CA  1 (0%) 595 - - 595 - - 595
NKS71LAV  1 (0%) 605 - - 605 - - 605
NPR81LAR  2 (0%) 605 - - 657 - - 710
NKS71LAR  1 (0%) 605 - - 605 - - 605
NKR72E3N  1 (0%) 610 - - 610 - - 610
NPR72LR  9 (2%) 610 - - 1288 - - 2280
NKR66LAR  2 (0%) 615 - - 682 - - 750
NPR71LAV  4 (1%) 625 - - 710 - - 922
NKS81GAR  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
NKS81EAD  4 (1%) 672 - - 1399 - - 2130
NPR66LV  1 (0%) 679 - - 679 - - 679
NPR72PAR  2 (0%) 679 - - 744 - - 810
NPR71PAR  3 (0%) 685 - - 793 - - 871
NPR72PR  4 (1%) 685 - - 858 - - 970
NPR71LR  5 (1%) 700 - - 811 - - 1010
NPR71LAR  2 (0%) 731 - - 793 - - 855
NPR72GY  3 (0%) 751 - - 844 - - 998
NPR81L  1 (0%) 860 - - 860 - - 860
NKR71LN  1 (0%) 860 - - 860 - - 860
NPR75PV  2 (0%) 930 - - 955 - - 980
NKS71GR  2 (0%) 1065 - - 1147 - - 1230
NKS71EA  1 (0%) 1115 - - 1115 - - 1115
NKS81GDR  1 (0%) 1195 - - 1195 - - 1195
NKS81GR  1 (0%) 1195 - - 1195 - - 1195
NPR75PR  1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210
NPR72PAV  3 (0%) 1215 - - 1888 - - 2340
NPR71PV  1 (0%) 1253 - - 1253 - - 1253
NKS81EAV  1 (0%) 2070 - - 2070 - - 2070

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5000 NPR72GY HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (1%)874
4980 NPR72PV CHASSIS  2 (1%)476
4980 NPR72PAV ROADER  3 (2%)1888
4980 NPR72LR COMMON. CRANE 5 -STEP  2 (1%)1730
4980 NPR72LR COMMON  2 (1%)642
4980 NPR72LAV REFRIGERATION * REEFER  2 (1%)692
4980 NPR72GDR GARBAGE  2 (1%)570
4800 NKR81GN TANKER CAR  2 (1%)327
4800 NKR81ED DUMP  5 (3%)714
4800 NKR81E3N GARBAGE CAR  2 (1%)463
4770 NPR81LR CHASSIS  2 (1%)425
4770 NKR81LR COMMON. CRANE  3 (2%)596
4770 NKR81LR COMMON  2 (1%)367
4770 NKR81LAV ALUMINUM VAN  2 (1%)312
4770 NKR81LAR COMMON  2 (1%)435
4770 NKR81GAV CHASSIS  2 (1%)330
4770 NKR81EP VACUUM CAR  2 (1%)403
4770 NKR81EP HIGH PLACE WORK  2 (1%)447
4770 NKR81EP COMMON  2 (1%)462
4770 NKR81ED DUMP  10 (7%)781
4770 NKR81EA FLAT DECK  2 (1%)472
4770 NKR81EA COMMON  3 (2%)501
4770 NKR81E3N GARBAGE  3 (2%)413
4770 NKR81E COMMON  2 (1%)442
4570 NPR71LR FLAT DECK  2 (1%)820
4570 NKR71LV CHASSIS  2 (1%)575
4570 NKR71LR COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (1%)865
4570 NKR71LAV ALUMINUM VAN  2 (1%)625
4570 NKR71ED DUMP  9 (6%)828
4330 NKR66EP VACUUM  2 (1%)565
4330 NKR66EP HIGH PLACE WORK  2 (1%)662
4330 NKR66ED DUMP  15 (10%)808
4330 NKR66EAV VAN  2 (1%)459
4330 NKR66EAV CHASSIS  2 (1%)468
4330 NKR66EA FLAT DECK  4 (2%)528
4330 NKR66EA COMMON  8 (5%)589
4300 NKR66ED DUMP  5 (3%)812
4300 NKR66EAV   4 (2%)361
4300 NKR66EA COMMON  3 (2%)568
3100 NHS69EA OTHER 4WD  2 (1%)505
3100 NHR69EA   3 (2%)271
3100 NHR69E   2 (1%)588
3050 NHS69EA COMMON. TENT  2 (1%)492
3050 NHS69EA COMMON  3 (2%)530
2000 ASH4F23 FIRE-SERVICE CAR  2 (1%)205

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
134 288 345 600 1015 1380 2340

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 20 13 24 21 18 32 218
  (5%) (3%) (6%) (6%) (5%) (9%) (63%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии