цены SUZUKI HUSTLER 2023 - аукционная статистика продаж

SUZUKI HUSTLER 2023 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   5 (1%) 711 864 1015 R   31 (11%) 394 794 1078 5   49 (18%) 1040 1295 1573 4.5   102 (37%) 915 1256 1643 4   59 (21%) 780 1111 1565 3.5   17 (6%) 805 985 1270 3   4 (1%) 618 733 815 ***   4 (1%) 258 471 741

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MR52S   76 (27%) 210 591 795 1242 1509 1552 1643 MR92S   202 (72%) 257 512 730 1098 1394 1452 1565 HR92S   1 (0%) 1120 - - 1120 - - 1120 5AA-MR92S   1 (0%) 1336 - - 1336 - - 1336

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 MR92S X   2 (0%) 698 660 MR92S J STYLE II   4 (1%) 1134 660 MR92S J STYLE 2 DCBS   2 (0%) 1299 660 MR92S J STYLE 2 4WD   5 (2%) 1330 660 MR92S J STYLE 2   27 (11%) 1265 660 MR92S J STYLE .   2 (0%) 1251 660 MR92S J STYLE   2 (0%) 1344 660 MR92S HYBRID XZEN HOWE I MONITOR EXIST MEMORY NAVIGATION SO   2 (0%) 586 660 MR92S HYBRID X 4WD   4 (1%) 1179 660 MR92S HYBRID X   37 (15%) 1097 660 MR92S HYBRID G 4WD   10 (4%) 1215 660 MR92S HYBRID G   71 (29%) 985 660 MR92S HV G   2 (0%) 841 660 MR92S 4WD X   3 (1%) 1108 660 MR92S 4WD J STYLE II   3 (1%) 1112 660 MR92S 4WD HYBRID X   3 (1%) 1106 660 MR92S 4WD HYBRID G   3 (1%) 1014 660 MR52S J STYLE2 TURBO   3 (1%) 839 660 MR52S J STYLE II TURBO   2 (0%) 1188 660 MR52S J STYLE 2 TURBO   19 (7%) 1263 660 MR52S J STYLE . TURBO   3 (1%) 1479 660 MR52S HYBRID X TURBO 4WD   3 (1%) 1399 660 MR52S HYBRID X TURBO   18 (7%) 1196 660 MR52S HYBRID G TURBO   5 (2%) 962 660 MR52S 4WD J STYLE II TURBO   2 (0%) 1486 660 MR52S 4WD J STYLE 2 TURBO   3 (1%) 1288 660 MR52S    2 (0%) 261

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	143	106	26	3	1	0	1
	(51%)	(37%)	(9%)	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.