цены HINO RANGER 2011 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  3 (0%)680 1923 2820
R  67 (14%)560 1342 2940
4  7 (1%)1149 2483 4655
3.5  199 (42%)530 1445 5520
3  124 (26%)590 1458 4200
2  22 (4%)525 1209 2498
***  41 (8%)430 1026 3105
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2011 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC9JCAP  25 (5%) 430 - - 1279 - - 1930
FC6JKWA  6 (1%) 465 - - 1118 - - 2000
FC7JCYA  60 (12%) 490 1011 1260 1604 2000 2274 2575
FC7JSYA  1 (0%) 493 - - 493 - - 493
FD7JLAA  5 (1%) 498 - - 1585 - - 3610
FC9JKAG  2 (0%) 499 - - 514 - - 530
FC9JEAA  3 (0%) 500 - - 773 - - 1010
FC7JLYA  1 (0%) 505 - - 505 - - 505
FC6JEWA  6 (1%) 510 - - 792 - - 1720
FC7JKYA  72 (15%) 520 707 810 1852 2570 3057 3800
FC7JDWA  1 (0%) 540 - - 540 - - 540
FC9JKAA  7 (1%) 555 - - 1266 - - 3000
FD7JMYA  2 (0%) 560 - - 635 - - 710
FC9JJAA  4 (0%) 565 - - 663 - - 755
FC9JKAP  12 (2%) 570 - - 1590 - - 3250
GC7JEYA  3 (0%) 595 - - 620 - - 665
FJ7JKAA  6 (1%) 605 - - 1429 - - 2450
FC6JKWH  1 (0%) 615 - - 615 - - 615
FC9JHAA  2 (0%) 615 - - 625 - - 635
FC7JJYA  14 (2%) 630 - - 1128 - - 2135
FC7JKAG  1 (0%) 630 - - 630 - - 630
FD7JLAG  13 (2%) 670 - - 1123 - - 2820
FC9JLAA  2 (0%) 680 - - 685 - - 690
FC7JKAA  2 (0%) 680 - - 1012 - - 1345
FC7JJYG  2 (0%) 690 - - 690 - - 690
FE7JMAA  3 (0%) 720 - - 1496 - - 2195
FD7JUAG  4 (0%) 730 - - 831 - - 915
FX7JGWA  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
FD7JLYA  31 (6%) 735 757 780 1232 2005 2131 2340
FD7JLYG  9 (1%) 745 - - 898 - - 1080
FJ7JKAG  4 (0%) 745 - - 941 - - 1080
FC6JLWA  4 (0%) 750 - - 994 - - 1310
FC9JCAA  8 (1%) 755 - - 1413 - - 2462
FD7JKYG  4 (0%) 760 - - 913 - - 1185
FC7JKYG  3 (0%) 760 - - 821 - - 890
FD7JPYG  1 (0%) 760 - - 760 - - 760
FD7JMAG  2 (0%) 765 - - 1012 - - 1260
GX7JGWA  1 (0%) 765 - - 765 - - 765
FD9JKAA  1 (0%) 775 - - 775 - - 775
FC6JCWA  3 (0%) 778 - - 1018 - - 1271
FE7JLAG  8 (1%) 795 - - 1539 - - 4200
FE7JPAG  5 (1%) 805 - - 1340 - - 2210
FJ7JNAA  4 (0%) 810 - - 1353 - - 2498
FC7JHAA  1 (0%) 810 - - 810 - - 810
FD9JLAG  7 (1%) 815 - - 1089 - - 1645
GD7JMAG  1 (0%) 835 - - 835 - - 835
FD7JKAG  1 (0%) 838 - - 838 - - 838
FC9JLAP  3 (0%) 845 - - 1060 - - 1210
FC7JHYA  2 (0%) 850 - - 855 - - 860
FJ7JLAG  2 (0%) 870 - - 910 - - 950
GD7JKAA  2 (0%) 895 - - 1077 - - 1260
FD7JPYA  1 (0%) 915 - - 915 - - 915
FD9JLAA  2 (0%) 940 - - 1025 - - 1110
FC6JJWA  4 (0%) 945 - - 1100 - - 1485
FC9JJAP  1 (0%) 955 - - 955 - - 955
FE7JGAA  6 (1%) 1000 - - 1779 - - 3985
FC6JDWA  2 (0%) 1005 - - 1902 - - 2800
FE7JUAG  1 (0%) 1040 - - 1040 - - 1040
FD7JPAG  1 (0%) 1050 - - 1050 - - 1050
GD7JGYA  1 (0%) 1052 - - 1052 - - 1052
FE7JMAG  5 (1%) 1060 - - 1684 - - 2385
FD8JKWA  1 (0%) 1075 - - 1075 - - 1075
FD7JMYG  1 (0%) 1080 - - 1080 - - 1080
FJ7JLAA  1 (0%) 1140 - - 1140 - - 1140
FD8JLWA  10 (2%) 1150 - - 1560 - - 2310
FD8JLWG  11 (2%) 1195 - - 1332 - - 1440
FC9JGAP  4 (0%) 1200 - - 3318 - - 4655
FD7JLYJ  1 (0%) 1205 - - 1205 - - 1205
FC7JGWA  1 (0%) 1220 - - 1220 - - 1220
FD8JMWG  1 (0%) 1245 - - 1245 - - 1245
FD8JPWG  4 (0%) 1250 - - 1301 - - 1355
FC9JNAA  1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300
FD8JMWA  1 (0%) 1310 - - 1310 - - 1310
FD8JJWG  1 (0%) 1320 - - 1320 - - 1320
FC7CYA  1 (0%) 1345 - - 1345 - - 1345
FD8JPWA  1 (0%) 1400 - - 1400 - - 1400
FJ7JGAA  2 (0%) 1415 - - 1935 - - 2455
FD8JUWG  4 (0%) 1415 - - 1872 - - 3005
FD8JKWG  1 (0%) 1440 - - 1440 - - 1440
GD8JPWG  1 (0%) 1525 - - 1525 - - 1525
FD9JDAA  2 (0%) 1610 - - 1642 - - 1675
GD8JLWA  1 (0%) 1705 - - 1705 - - 1705
GK8JKAA  7 (1%) 1735 - - 1872 - - 2000
GC7JHYA  1 (0%) 1740 - - 1740 - - 1740
GK8JNAA  2 (0%) 1750 - - 1875 - - 2000
GK8JLAA  3 (0%) 1810 - - 2726 - - 4510
FD9JDA  1 (0%) 1818 - - 1818 - - 1818
FD7JGAA  1 (0%) 1880 - - 1880 - - 1880
GC7JGAA  2 (0%) 2035 - - 2075 - - 2115
FC7JEWA  1 (0%) 2300 - - 2300 - - 2300
FE7JPAA  1 (0%) 2325 - - 2325 - - 2325
FC7KYA  1 (0%) 2385 - - 2385 - - 2385
GC7JJYA  1 (0%) 2385 - - 2385 - - 2385
FC6JGWA  2 (0%) 2850 - - 3210 - - 3570
FJ7JEAA  1 (0%) 2875 - - 2875 - - 2875
GK8JRAA  1 (0%) 2905 - - 2905 - - 2905
FC9JGAA  1 (0%) 2940 - - 2940 - - 2940
FE7JLAA  3 (0%) 3015 - - 3941 - - 5520
FE7JEAA  2 (0%) 3140 - - 3607 - - 4075
FD9JGAA  1 (0%) 3395 - - 3395 - - 3395

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JLAA DUMP  2 (0%)3160
7680 GK8JKAA MIXER  5 (1%)1920
7680 GK8JKAA DUMP  2 (0%)1752
7680 FD8JUWG ALUMINUM VAN  2 (0%)1440
7680 FD8JLWG CHILLING REFRIGERATOR  3 (1%)1358
7680 FD8JLWA WING  2 (0%)1505
7680 FD8JLWA COMMON. CRANE  2 (0%)2172
7680 FD8JLWA CHASSIS  2 (0%)1260
7680 FD8JLWA ALUMINIUM WING  2 (0%)1442
6400 GC7JEYA TANKER  2 (0%)597
6400 FJ7JNAA WING  2 (0%)1052
6400 FJ7JKAG COMMON  3 (1%)895
6400 FJ7JKAA COMMON. SELF CRANE  2 (0%)1457
6400 FJ7JKAA COMMON. CRANE 3 -STEP  3 (1%)1685
6400 FE7JMAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1722
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE 5 -STEP  2 (0%)3152
6400 FE7JGAA CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR  3 (1%)2028
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)3607
6400 FD7JUAG CHASSIS  2 (0%)750
6400 FD7JMYA VAN  2 (0%)635
6400 FD7JLYG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1015
6400 FD7JLYG ALUMINIUM WING  5 (1%)852
6400 FD7JLYA WING  4 (1%)1356
6400 FD7JLYA COMMON. CRANE 4 -STEP  4 (1%)1796
6400 FD7JLYA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1410
6400 FD7JLYA COMMON  3 (1%)1157
6400 FD7JLYA CHILLING REFRIGERATOR WING  2 (0%)1507
6400 FD7JLYA CHASSIS  2 (0%)750
6400 FD7JLYA ALUMINUM VAN  2 (0%)947
6400 FD7JLYA ALUMINIUM WING  5 (1%)1208
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  3 (1%)908
6400 FD7JLAG CHASSIS  2 (0%)692
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  3 (1%)1311
6400 FD7JKYG CHILLING REFRIGERATOR WING  3 (1%)938
6400 FC7JKYG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)852
6400 FC7JKYA VAN  3 (1%)990
6400 FC7JKYA ROADER  2 (0%)2190
6400 FC7JKYA LOADING. CRANE 3 -STEP  2 (0%)3087
6400 FC7JKYA FLAT DECK  2 (0%)1502
6400 FC7JKYA CRANE RADIO CONTROLLER SETTING CAR  2 (0%)2234
6400 FC7JKYA CRANE ATTACHING  15 (5%)2016
6400 FC7JKYA CRANE  4 (1%)2061
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE 4 -STEP  11 (4%)2049
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)1435
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE  4 (1%)2023
6400 FC7JKYA CHILLING REFRIGERATOR  5 (1%)842
6400 FC7JKYA CHASSIS  5 (1%)698
6400 FC7JKYA 2.75T CRANE CAR  5 (1%)2041
6400 FC7JJYA COMMON. CRANE  2 (0%)1907
6400 FC7JJYA CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)858
6400 FC7JCYA SPRINKLER TRUCK  4 (1%)1195
6400 FC7JCYA DUMP  43 (16%)1643
6400 FC7JCYA CONTAINER HEAD  2 (0%)2365
6400 FC7JCYA 4T DUMP  2 (0%)1732
6400 FC7JCYA 3.65T DUMP  2 (0%)1669
6400 FC7JCYA 3.65 TON DUMP  2 (0%)1450
5120 FD9JLAG COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1542
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1025
5120 FC9JKAP VAN  3 (1%)1046
5120 FC9JKAP TENT WING  3 (1%)586
5120 FC9JKAA TENT WING  3 (1%)625
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)735
5120 FC9JJAA ALUMINUM VAN  2 (0%)592
5120 FC9JGAP HIGH PLACE WORK  2 (0%)3880
5120 FC9JCAP TANKER (SPRINKLER)  2 (0%)892
5120 FC9JCAP DUMP  15 (5%)1307
5120 FC9JCAA DUMP  4 (1%)1416
5100 FC9JCAP DUMP  2 (0%)1537
5100 FC9JCAA DUMP  2 (0%)1798
4720 FC6JKWA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1660
4720 FC6JEWA TANKER CAR  2 (0%)517
4720 FC6JEWA TANKER  3 (1%)983
4720 FC6JCWA DUMP  2 (0%)1138

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
430 598 715 1371 2390 3072 5520

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 9 14 37 55 39 26 295
  (1%) (2%) (7%) (11%) (8%) (5%) (62%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии