цены MITSUBISHI AERO E-S 2018 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO E-S 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 3.5   2 (2%) 1057 2533 4010 ***   95 (97%) 45 441 3700

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FBRM12N-80-300CS   1 (1%) 45 - - 45 - - 45 FBRA15-80B-400CSSF   3 (3%) 80 - - 93 - - 110 FBRM9N-80-300   1 (1%) 105 - - 105 - - 105 FBR12NL-80B-300   1 (1%) 110 - - 110 - - 110 FBR18-80B-400PFLCS   1 (1%) 120 - - 120 - - 120 FBRM15-80-300   2 (2%) 120 - - 127 - - 135 FBRMW15-80B-550M   1 (1%) 140 - - 140 - - 140 NJ1B1R15   1 (1%) 145 - - 145 - - 145 FBRM10-80-300   1 (1%) 145 - - 145 - - 145 FBRMAW14-80B-500MWB   1 (1%) 145 - - 145 - - 145 FBRMA15-80B-350   1 (1%) 185 - - 185 - - 185 FBRM15-80-400   2 (2%) 185 - - 192 - - 200 FB15-8   5 (5%) 185 - - 266 - - 390 FBRM12-80-450M   1 (1%) 190 - - 190 - - 190 FBRM15-80-300WBAF   2 (2%) 205 - - 207 - - 210 FBRM15L-80C-250   1 (1%) 220 - - 220 - - 220 FGE15T   7 (7%) 225 - - 410 - - 605 FBRMW15-80B-500M   4 (4%) 225 - - 250 - - 285 FBRM15-80-300AF   2 (2%) 240 - - 305 - - 370 FBT20PN-80B-300   1 (1%) 255 - - 255 - - 255 FBRMW15-80B-470M   1 (1%) 260 - - 260 - - 260 FB20PN-77B-300SF   1 (1%) 265 - - 265 - - 265 FBRMW15-80-450M   1 (1%) 265 - - 265 - - 265 FDE30T   3 (3%) 310 - - 800 - - 1150 FBRM20-80-350WBAF   1 (1%) 315 - - 315 - - 315 FBRAW18-80B-500MCSSF   1 (1%) 320 - - 320 - - 320 FB20PLN-E70B-300PFLS   1 (1%) 325 - - 325 - - 325 FBRM15-80-500NM   2 (2%) 325 - - 372 - - 420 FHD20T5   2 (2%) 325 - - 370 - - 415 NJ1B1L15   1 (1%) 340 - - 340 - - 340 FB15PN-77-450   2 (2%) 355 - - 357 - - 360 FBRM15-80-350AF   1 (1%) 360 - - 360 - - 360 FD20T5M   2 (2%) 375 - - 430 - - 485 FB20-8   2 (2%) 380 - - 417 - - 455 FBRMAW18-80B-500MSF   1 (1%) 390 - - 390 - - 390 FBT15PN-80-300PFLSF   1 (1%) 410 - - 410 - - 410 FDE25T   4 (4%) 410 - - 1296 - - 1700 FD15T14   1 (1%) 490 - - 490 - - 490 FBRMW18-80B-600M   2 (2%) 510 - - 510 - - 510 FB25-8   5 (5%) 515 - - 624 - - 730 FGE30T   2 (2%) 520 - - 645 - - 770 FGE20T   1 (1%) 550 - - 550 - - 550 FHD35T5S   3 (3%) 570 - - 1231 - - 2280 FHGE20T5   1 (1%) 630 - - 630 - - 630 FHD25T15   1 (1%) 675 - - 675 - - 675 FHGE25T5   1 (1%) 705 - - 705 - - 705 FD18T14   1 (1%) 715 - - 715 - - 715 FHD20T15   1 (1%) 725 - - 725 - - 725 FD25T5   1 (1%) 745 - - 745 - - 745 FK71N   1 (1%) 750 - - 750 - - 750 FHD25T5   1 (1%) 805 - - 805 - - 805 FHGE35T5S   1 (1%) 1015 - - 1015 - - 1015 D1F4A45   1 (1%) 1030 - - 1030 - - 1030 FU64VZ   1 (1%) 1057 - - 1057 - - 1057 FDE35NT   1 (1%) 1175 - - 1175 - - 1175 FD30T5M   1 (1%) 1245 - - 1245 - - 1245 FGE25T   1 (1%) 1275 - - 1275 - - 1275 FS74HZ   1 (1%) 1320 - - 1320 - - 1320 FD80-4   1 (1%) 3700 - - 3700 - - 3700 FK64F   1 (1%) 4010 - - 4010 - - 4010

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 0 FHD35T5S LOGISNEXT FORKLIFT   3 (5%) 1231 0 FHD20T5 LOGISNEXT FORKLIFT   2 (3%) 370 0 FGE30T LOGISNEXT FORKLIFT   2 (3%) 645 0 FGE15T LOGISNEXT FORKLIFT   7 (12%) 410 0 FDE30T LOGISNEXT FORKLIFT   3 (5%) 800 0 FDE25T LOGISNEXT FORKLIFT   4 (7%) 1296 0 FD20T5M LOGISNEXT FORKLIFT   2 (3%) 430 0 FBRMW18-80B-600M LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   2 (3%) 510 0 FBRMW15-80B-500M LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   4 (7%) 250 0 FBRM15-80-500NM LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   2 (3%) 372 0 FBRM15-80-400 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   2 (3%) 192 0 FBRM15-80-300WBAF LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   2 (3%) 207 0 FBRM15-80-300AF LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   2 (3%) 305 0 FBRM15-80-300 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   2 (3%) 127 0 FBRA15-80B-400CSSF LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT   3 (5%) 93 0 FB25-8 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   5 (8%) 624 0 FB20-8 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   2 (3%) 417 0 FB15PN-77-450 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   2 (3%) 357 0 FB15-8 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   5 (8%) 266

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	93	0	0	0	0	0	4
	(95%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(4%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.