цены MITSUBISHI AERO E-S 2020 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO E-S 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: MITSUBISHI AERO E-S

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
***  132 (99%)5 567 2125
***  1 (0%)355 355 355
Аукционная статистика: График изменения цены MITSUBISHI Мицубиси  AERO E-S Другой  2020 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
STE20  1 (0%) 5 - - 5 - - 5
FBRM12-85B-350  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
FBR15-85B-300RP  1 (0%) 125 - - 125 - - 125
FBT10P-80B-300  1 (0%) 140 - - 140 - - 140
FBRM10-85-500MCS  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
FBRM12-85-300SF  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
FBRMA14-85B-450  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
FBR15-85-370RPWB  1 (0%) 190 - - 190 - - 190
FBRM12N-85-300  1 (0%) 200 - - 200 - - 200
FBRM12-85-300PFL  1 (0%) 200 - - 200 - - 200
FBRM15-85B-350CS  1 (0%) 205 - - 205 - - 205
FBRM15-85-400  1 (0%) 220 - - 220 - - 220
FBT15PN-80B-300AF  1 (0%) 220 - - 220 - - 220
FGE18T15  3 (2%) 240 - - 453 - - 565
FBT10PN-80B-300AF  1 (0%) 240 - - 240 - - 240
FBRM15-85-370SF  1 (0%) 260 - - 260 - - 260
FBT15P-80-300  2 (1%) 260 - - 285 - - 310
FBRM15-85B-400  4 (3%) 265 - - 300 - - 325
FBRM15-85B-400SF  1 (0%) 285 - - 285 - - 285
FBRMW15-85B-530MCS  1 (0%) 290 - - 290 - - 290
FB15PN-80-300  4 (3%) 295 - - 511 - - 605
FU70GY  1 (0%) 305 - - 305 - - 305
FD18T14  3 (2%) 335 - - 448 - - 510
FB15PN-80B-300  2 (1%) 335 - - 377 - - 420
KFGE9T  1 (0%) 350 - - 350 - - 350
FBR020-85-450  6 (4%) 355 - - 454 - - 595
FDE25D  4 (3%) 360 - - 758 - - 1525
FBRM15-85-300  1 (0%) 395 - - 395 - - 395
FB25PN-80-  2 (1%) 400 - - 400 - - 400
FBRMW14-85-450MSF  1 (0%) 405 - - 405 - - 405
FHGE20T5  1 (0%) 405 - - 405 - - 405
FBRMW15-85-450M  1 (0%) 410 - - 410 - - 410
FBRMW15-H85-500M  4 (3%) 410 - - 500 - - 550
FBRMAW15-85B-550MSF  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
KFGE15T  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
FD15T14  1 (0%) 425 - - 425 - - 425
FBRM20-85-400SF  2 (1%) 430 - - 440 - - 450
FGE15T5  5 (3%) 445 - - 571 - - 700
FB10PN-80-300  1 (0%) 450 - - 450 - - 450
FGE20T  2 (1%) 455 - - 507 - - 560
KFGE25T  1 (0%) 465 - - 465 - - 465
FB15PN-80-2F300  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
FB15PN-80B-3F400CS  1 (0%) 505 - - 505 - - 505
FBR20-85-450  1 (0%) 510 - - 510 - - 510
FDE25T  3 (2%) 515 - - 913 - - 1230
FB15PN-80-500SF  2 (1%) 520 - - 525 - - 530
FB15PN-80-300SF  1 (0%) 525 - - 525 - - 525
FB18PN-80-300SF  3 (2%) 560 - - 588 - - 620
FB15PN-80-3F400SF  1 (0%) 565 - - 565 - - 565
FBR18-85B-297RRC  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
FGE15T  2 (1%) 580 - - 620 - - 660
FDE20T  3 (2%) 585 - - 871 - - 1020
FB15P-80B-350SAF  1 (0%) 590 - - 590 - - 590
FB15PN-80B-3F450  6 (4%) 610 - - 643 - - 655
FBRMW15-85-570M  5 (3%) 615 - - 637 - - 675
FB15PN-80B-300AF  1 (0%) 630 - - 630 - - 630
FB20PN-80B-300SAFZ  1 (0%) 660 - - 660 - - 660
KFDE20T  1 (0%) 705 - - 705 - - 705
FD25T5M  5 (3%) 720 - - 1085 - - 1615
FB20PN-80B-300AF  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
FHGE25T5  1 (0%) 745 - - 745 - - 745
FBB25P-80CD-300  1 (0%) 775 - - 775 - - 775
FGE30T  1 (0%) 785 - - 785 - - 785
FDE35AT  4 (3%) 820 - - 1048 - - 1300
FB25PN-80B-2F300SF  1 (0%) 830 - - 830 - - 830
KFGE18T  1 (0%) 900 - - 900 - - 900
FB25PN-80-300AF  1 (0%) 940 - - 940 - - 940
FDE30T  1 (0%) 945 - - 945 - - 945
6R20  1 (0%) 958 - - 958 - - 958
FB25PN-80B-400AF  1 (0%) 960 - - 960 - - 960
FB25PN-80-400SF  1 (0%) 995 - - 995 - - 995
FBR0W25-85-600MAF  1 (0%) 1040 - - 1040 - - 1040
FD30T5M  2 (1%) 1170 - - 1172 - - 1175
SD25-3  1 (0%) 1275 - - 1275 - - 1275
FGE25T  1 (0%) 1295 - - 1295 - - 1295
FD25T15M  2 (1%) 1400 - - 1420 - - 1440
FD80-4  1 (0%) 2125 - - 2125 - - 2125

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
0 FGE20T LOGISNEXT FORKLIFT  2 (2%)507
0 FGE18T15 LOGISNEXT FORKLIFT  3 (3%)453
0 FGE15T5 LOGISNEXT FORKLIFT  5 (6%)571
0 FGE15T LOGISNEXT FORKLIFT  2 (2%)620
0 FDE35AT LOGISNEXT FORKLIFT  4 (5%)1048
0 FDE25T LOGISNEXT FORKLIFT  3 (3%)913
0 FDE25D LOGISNEXT FORKLIFT  4 (5%)758
0 FDE20T LOGISNEXT FORKLIFT  3 (3%)871
0 FD30T5M LOGISNEXT FORKLIFT  2 (2%)1172
0 FD25T5M LOGISNEXT FORKLIFT  5 (6%)1085
0 FD25T15M LOGISNEXT FORKLIFT  2 (2%)1420
0 FD18T14 LOGISNEXT FORKLIFT  3 (3%)448
0 FBT15P-80-300 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  2 (2%)285
0 FBRMW15-H85-500M LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  4 (5%)500
0 FBRMW15-85-570M LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  5 (6%)637
0 FBRM20-85-400SF LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  2 (2%)440
0 FBRM15-85B-400 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  4 (5%)300
0 FBR020-85-450 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  6 (7%)454
0 FB25PN-80- FORKLIFT  2 (2%)400
0 FB18PN-80-300SF LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  3 (3%)588
0 FB15PN-80B-3F450 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  6 (7%)643
0 FB15PN-80B-300 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  2 (2%)377
0 FB15PN-80-500SF LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  2 (2%)525
0 FB15PN-80-300 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  4 (5%)511

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
5 166 240 564 1170 1398 2125

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 134 0 0 0 0 0 0
  (100%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии