цены MITSUBISHI AERO K.-N 1998 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO K.-N 1998 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   7 (16%) 597 1071 2676 3.5   5 (11%) 715 1119 1455 3   7 (16%) 590 1090 1725 2   3 (7%) 840 968 1120 ***   20 (47%) 95 942 3505

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE668EV   2 (4%) 95 - - 635 - - 1175 FG15   1 (2%) 205 - - 205 - - 205 MM08B   1 (2%) 210 - - 210 - - 210 MM20CR   2 (4%) 340 - - 355 - - 370 MM30SR   2 (4%) 340 - - 435 - - 530 MM30CR-2   1 (2%) 450 - - 450 - - 450 MM20T   1 (2%) 500 - - 500 - - 500 MM40CR   1 (2%) 570 - - 570 - - 570 MS815N   1 (2%) 590 - - 590 - - 590 MM822H   2 (4%) 597 - - 858 - - 1120 FD30   1 (2%) 700 - - 700 - - 700 MJ629F   1 (2%) 705 - - 705 - - 705 MP717M   1 (2%) 715 - - 715 - - 715 BD2J   1 (2%) 750 - - 750 - - 750 MK622J   1 (2%) 780 - - 780 - - 780 MM45T   1 (2%) 790 - - 790 - - 790 MS829P   1 (2%) 795 - - 795 - - 795 BE632G   1 (2%) 840 - - 840 - - 840 MS822PA   3 (6%) 855 - - 911 - - 990 FE517BD   2 (4%) 895 - - 900 - - 905 MS822P   3 (6%) 930 - - 1078 - - 1360 FE638F   1 (2%) 940 - - 940 - - 940 FD35   1 (2%) 990 - - 990 - - 990 FV519JXD   1 (2%) 995 - - 995 - - 995 FE652G   1 (2%) 1005 - - 1005 - - 1005 FV511PY   1 (2%) 1430 - - 1430 - - 1430 MK219J   1 (2%) 1455 - - 1455 - - 1455 SR320E   1 (2%) 1540 - - 1540 - - 1540 FD50   1 (2%) 1705 - - 1705 - - 1705 FE648E   1 (2%) 1725 - - 1725 - - 1725 FD80   2 (4%) 2460 - - 2530 - - 2600 FH228C   1 (2%) 2676 - - 2676 - - 2676 MG230E   1 (2%) 2825 - - 2825 - - 2825 FD135   1 (2%) 3505 - - 3505 - - 3505

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 21200 MS822PA BUS   2 (18%) 940 21200 MS822P BUS   3 (27%) 1078 0 MM30SR MINI YUATSU SHOVEL   2 (18%) 435 0 MM20CR MINI YUATSU SHOVEL   2 (18%) 355 0 FD80 FORKLIFT   2 (18%) 2530

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	20	1	1	0	0	2	20
	(45%)	(2%)	(2%)	(0%)	(0%)	(4%)	(45%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.