цены MITSUBISHI AERO K.-N 2009 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO K.-N 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 4   1 (6%) 800 800 800 3.5   6 (37%) 362 649 770 3   6 (37%) 520 1438 2400 ***   3 (18%) 700 766 850

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE74DV   1 (5%) 362 - - 362 - - 362 FE84DV   3 (17%) 520 - - 663 - - 750 MP35UP   1 (5%) 575 - - 575 - - 575 FK64F   1 (5%) 685 - - 685 - - 685 FD20T   1 (5%) 700 - - 700 - - 700 FU54JY   1 (5%) 720 - - 720 - - 720 FK62FZ   1 (5%) 750 - - 750 - - 750 BE63DG   2 (11%) 770 - - 785 - - 800 MS96JP   3 (17%) 820 - - 1731 - - 2400 FGE25T   1 (5%) 850 - - 850 - - 850 FV50JY   1 (5%) 1075 - - 1075 - - 1075 FK65FZ   1 (5%) 2230 - - 2230 - - 2230

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 9200 MP35UP BUS   1 (5%) 575 7540 FK65FZ COMMON. CRANE 4 -STEP   1 (5%) 2230 7540 FK64F CHILLING REFRIGERATOR   1 (5%) 685 7540 FK62FZ CHILLING REFRIGERATOR   1 (5%) 750 4900 FE74DV 2t   1 (5%) 362 4890 FE84DV ALUMINUM VAN   2 (11%) 635 4890 FE84DV ALUMINIUM WING   1 (5%) 720 4890 BE63DG BUS CHILD   1 (5%) 800 4890 BE63DG BUS   1 (5%) 770 12900 FV50JY ARMROLL 11.4T   1 (5%) 1075 12880 MS96JP BUS   1 (5%) 820 12880 MS96JP AERO E-S BUS   1 (5%) 1975 12880 MS96JP AERO BUS   1 (5%) 2400 12880 FU54JY TANKER   1 (5%) 720 0 FGE25T FORKLIFT   1 (5%) 850 0 FD20T FORKLIFT   1 (5%) 700

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	0	1	0	0	0	12
	(23%)	(0%)	(5%)	(0%)	(0%)	(0%)	(70%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.