цены MITSUBISHI AERO K.-N 2021 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO K.-N 2021 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: MITSUBISHI AERO K.-N

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
***  93 (100%)40 631 2205
Аукционная статистика: График изменения цены MITSUBISHI Мицубиси  AERO K.-N Другой  2021 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NTT75RS-70B  1 (1%) 40 - - 40 - - 40
FBRM15-85B-300  1 (1%) 90 - - 90 - - 90
RB15F-70B-400  1 (1%) 90 - - 90 - - 90
FBRM15-85-300CS  3 (3%) 120 - - 136 - - 155
FBRM9N-85B-300  1 (1%) 130 - - 130 - - 130
FBRM15-85-350PFL  1 (1%) 155 - - 155 - - 155
FBRMW15-85-450M  1 (1%) 200 - - 200 - - 200
FBR15L-85B-300PFLCS  1 (1%) 235 - - 235 - - 235
FBRMA15-85-430  1 (1%) 235 - - 235 - - 235
FBRM15-85B-400  3 (3%) 240 - - 281 - - 350
FBRM15-85-400  3 (3%) 270 - - 303 - - 325
FBRM18-H85B-300WR  1 (1%) 290 - - 290 - - 290
FBRMW14-H85B-470M  1 (1%) 305 - - 305 - - 305
FB15PN-80-300FRF  1 (1%) 320 - - 320 - - 320
FBRMW15-85-500M  2 (2%) 335 - - 395 - - 455
FD20T5M  3 (3%) 350 - - 483 - - 700
FBRM14-85-470NM  1 (1%) 355 - - 355 - - 355
FBRM20-H85B-300  1 (1%) 360 - - 360 - - 360
FB15PN-80-300  8 (8%) 380 - - 558 - - 990
FBRMW15-85B-500M  3 (3%) 380 - - 396 - - 410
KFGE15T  3 (3%) 390 - - 400 - - 410
FBT15PN-80B-450SF  1 (1%) 405 - - 405 - - 405
FBR020-85-450  3 (3%) 435 - - 540 - - 620
FBT15PN-80-400SF  1 (1%) 450 - - 450 - - 450
FGE15T5  2 (2%) 490 - - 495 - - 500
FHGE20T5  2 (2%) 495 - - 552 - - 610
FB15PN-80-400  1 (1%) 505 - - 505 - - 505
FB15PN-80-300RF  1 (1%) 510 - - 510 - - 510
FB25PN-80C-300F  1 (1%) 520 - - 520 - - 520
FB15P-80B-300AF  1 (1%) 530 - - 530 - - 530
FB20PN-80B-2F300  1 (1%) 570 - - 570 - - 570
FB15PN-80-300AF  2 (2%) 570 - - 625 - - 680
FB15PN-80B-300  1 (1%) 620 - - 620 - - 620
KFDE25T  3 (3%) 645 - - 1251 - - 1610
FGE25T  1 (1%) 675 - - 675 - - 675
FGE9T15  1 (1%) 705 - - 705 - - 705
FB15PN-80-300SF  1 (1%) 755 - - 755 - - 755
FDE25T  6 (6%) 770 - - 1090 - - 1480
FBR0AW25-85-600M  1 (1%) 775 - - 775 - - 775
SD25-3  1 (1%) 870 - - 870 - - 870
FBRMW30-85-400M  1 (1%) 880 - - 880 - - 880
FB25PN-80-400SF  2 (2%) 885 - - 950 - - 1015
FDE25D  2 (2%) 900 - - 1140 - - 1380
FHGE25T5  1 (1%) 900 - - 900 - - 900
FD30T5M  3 (3%) 915 - - 1568 - - 2205
FD25T5M  2 (2%) 920 - - 1150 - - 1380
FB20PN-80B-300  1 (1%) 940 - - 940 - - 940
FB25PN-80-300  1 (1%) 940 - - 940 - - 940
FB20PN-80B-3F430SAF  1 (1%) 1045 - - 1045 - - 1045
E1F4A35  1 (1%) 1065 - - 1065 - - 1065
FDE35AT  1 (1%) 1210 - - 1210 - - 1210
FB25PN-80-300SF  1 (1%) 1275 - - 1275 - - 1275
FB25PN-80-3F470SF  1 (1%) 1275 - - 1275 - - 1275
FD25T15M  1 (1%) 1315 - - 1315 - - 1315
FB30PN-80BC-450RRC  1 (1%) 1320 - - 1320 - - 1320
FB35PJN-80B-300SAF  1 (1%) 1405 - - 1405 - - 1405

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
0 KFGE15T LOGISNEXT FORKLIFT  3 (5%)400
0 KFDE25T LOGISNEXT FORKLIFT  3 (5%)1251
0 FHGE20T5 LOGISNEXT FORKLIFT  2 (3%)552
0 FGE15T5 LOGISNEXT FORKLIFT  2 (3%)495
0 FDE25T LOGISNEXT FORKLIFT  6 (10%)1090
0 FDE25D LOGISNEXT FORKLIFT  2 (3%)1140
0 FD30T5M LOGISNEXT FORKLIFT  3 (5%)1568
0 FD25T5M LOGISNEXT FORKLIFT  2 (3%)1150
0 FD20T5M LOGISNEXT FORKLIFT  3 (5%)483
0 FBRMW15-85B-500M LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  3 (5%)396
0 FBRMW15-85-500M LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  2 (3%)395
0 FBRM15-85B-400 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  3 (5%)281
0 FBRM15-85-400 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  3 (5%)303
0 FBRM15-85-300CS LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  3 (5%)136
0 FBR020-85-450 LOGISNEXTLI-CHI FORKLIFT  3 (5%)540
0 FB25PN-80-400SF LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  2 (3%)950
0 FB15PN-80-300AF LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  2 (3%)625
0 FB15PN-80-300 LOGISNEXT BATTERY SI YELLOW FORKLIFT  8 (14%)558

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
40 134 235 631 1320 1540 2205

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 93 0 0 0 0 0 0
  (100%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии