цены TOYOTA ALLION 2009 - аукционная статистика продаж

TOYOTA ALLION 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (10%) 232 406 653 R   51 (28%) 205 435 699 4.5   3 (1%) 493 604 710 4   27 (15%) 309 556 759 3.5   69 (38%) 260 482 724 3   5 (2%) 369 476 595 2   1 (0%) 280 280 280 ***   3 (1%) 147 233 295

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NZT260   96 (52%) 147 262 307 476 595 649 759 ZRT261   16 (8%) 205 - - 424 - - 615 ZRT265   22 (11%) 221 - - 306 - - 426 ZRT260   48 (26%) 252 314 379 527 705 715 724 DBA-NZT260   1 (0%) 254 - - 254 - - 254 DBA-ZRT260   1 (0%) 316 - - 316 - - 316

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 ZRT261 A20 S PACKAGE   8 (4%) 492 2000 ZRT261 A20   7 (4%) 338 1800 ZRT265 A18G PACKAGE S MANY ILI4WD   2 (1%) 259 1800 ZRT265 A18 4WD   5 (3%) 288 1800 ZRT265 A18   3 (1%) 346 1800 ZRT265 4WD A18G PACKAGE STYLISH EDITION   5 (3%) 303 1800 ZRT260 A18G PACKAGE STYLISH EDITION   6 (3%) 465 1800 ZRT260 A18G PACKAGE STYLISH ED   13 (7%) 491 1800 ZRT260 A18 STANDARD PACKAGE   3 (1%) 444 1800 ZRT260 A18 S PACKAGE   9 (5%) 649 1800 ZRT260 A18 G-PKG STYLISH ED   2 (1%) 492 1800 ZRT260 A18 G PACKAGE S MANY ILI   2 (1%) 560 1800 ZRT260 A18 G PACKAGE   8 (4%) 493 1800 ZRT260 A18   2 (1%) 461 1500 NZT260 A15G PACKAGE STYLISH EDITION   3 (1%) 495 1500 NZT260 A15G PACKAGE STYLISH ED   13 (7%) 520 1500 NZT260 A15G PACKAGE   5 (3%) 393 1500 NZT260 A15 STANDARD PACKAGE   8 (4%) 496 1500 NZT260 A15 G-PKG STYLISH ED   2 (1%) 443 1500 NZT260 A15 G PACKAGE   17 (10%) 469 1500 NZT260 A15 G PACK SPECIAL ED   11 (6%) 465 1500 NZT260 A15   27 (16%) 476 1500 NZT260    5 (3%) 360

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	19	23	39	28	22	48
	(2%)	(10%)	(12%)	(21%)	(15%)	(11%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.