цены SUZUKI ALTO LAPIN 2015 - аукционная статистика продаж

SUZUKI ALTO LAPIN 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (3%) 73 261 518 R   82 (22%) 21 178 462 5   1 (0%) 713 713 713 4.5   37 (10%) 225 514 793 4   107 (28%) 142 335 734 3.5   109 (29%) 33 245 650 3   19 (5%) 42 289 545 1   1 (0%) 259 259 259 ***   1 (0%) 158 158 158

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена HE22S   125 (32%) 21 36 45 180 375 414 593 HE33S   248 (65%) 22 89 138 334 595 671 793 DBA-HE22S   3 (0%) 42 - - 121 - - 168 DBA-HE33S   5 (1%) 86 - - 224 - - 345

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 HE33S XZEN HOWE I MONITOR EXIST MEMORY NAVIGATION SOU TEA K CAR   2 (0%) 395 660 HE33S XZEN HOWE I MONITOR EXIST MEMORY NAVIGATION   2 (0%) 525 660 HE33S X WITHOUT AUDIO   4 (1%) 280 660 HE33S X RBS   4 (1%) 422 660 HE33S X ALL PERSON . MONITOR ATTACHING MEMORY NA   4 (1%) 427 660 HE33S X 4WD   5 (1%) 472 660 HE33S X   68 (20%) 363 660 HE33S S 4WD   2 (0%) 213 660 HE33S S   51 (15%) 333 660 HE33S L   34 (10%) 330 660 HE33S G   13 (3%) 263 660 HE33S 4WD_X   2 (0%) 224 660 HE33S 4WD X   8 (2%) 490 660 HE33S 4WD S   5 (1%) 355 660 HE33S 4WD L   7 (2%) 299 660 HE33S    3 (0%) 134 660 HE22S XL   11 (3%) 225 660 HE22S X   4 (1%) 241 660 HE22S G   68 (20%) 175 660 HE22S CHOCOLATE X   5 (1%) 263 660 HE22S CHOCOLATE )X   3 (0%) 246 660 HE22S 4WD XL   3 (0%) 111 660 HE22S 4WD G   6 (1%) 105 660 HE22S 2WD XL   2 (0%) 125 660 HE22S    3 (0%) 96 660 DBA-HE33S    2 (0%) 253 660 DBA-HE22S    2 (0%) 97 658 HE22S G   2 (0%) 269 650 HE33S S   2 (0%) 328 650 HE33S    2 (0%) 131 650 HE22S G   3 (0%) 130 650 HE22S    3 (0%) 115

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	14	77	78	84	74	28	26
	(3%)	(20%)	(20%)	(22%)	(19%)	(7%)	(6%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.