цены TOYOTA BB 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (11%) 125 157 175 R   25 (18%) 106 149 176 4   6 (4%) 123 150 162 3.5   57 (41%) 98 155 357 3   30 (21%) 120 153 270 2   2 (1%) 130 148 166 ***   1 (0%) 138 138 138

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP30   33 (22%) 98 110 121 139 150 151 153 NCP35   15 (10%) 106 - - 138 - - 165 TA-NCP31   1 (0%) 120 - - 120 - - 120 NCP31   89 (61%) 134 141 145 160 175 177 186 TA-NCP30   1 (0%) 134 - - 134 - - 134 NCP34   6 (4%) 151 - - 230 - - 357

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 4WD Z X Ver.   7 (5%) 133 1500 NCP34 OPEN DECK   3 (2%) 235 1500 NCP31 Z_X VERSION   7 (5%) 160 1500 NCP31 Z X Ver.   18 (14%) 163 1500 NCP31 Z X VERSION   36 (29%) 159 1500 NCP31 Z KIRAMEKI EDITION X VERSION   2 (1%) 164 1500 NCP31 Z KIRAMEKI ED X VERSION   3 (2%) 167 1500 NCP31 Z   3 (2%) 151 1500 NCP31    9 (7%) 163 1490 NCP31    2 (1%) 158 1300 NCP30 S_X VERSION   3 (2%) 142 1300 NCP30 S X Ver.   4 (3%) 136 1300 NCP30 S X VERSION   10 (8%) 132 1300 NCP30 S WISE SERENA BI SPECIAL   2 (1%) 142 1300 NCP30 S WISE SELECTION   2 (1%) 135 1300 NCP30 S   6 (4%) 140 1300 NCP30    2 (1%) 140 0 NCP31    2 (1%) 162

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	3	2	9	26	22	82
	(0%)	(2%)	(1%)	(6%)	(17%)	(15%)	(56%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.