цены TOYOTA BB 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   19 (8%) 130 160 210 R   47 (20%) 119 158 200 4   13 (5%) 138 210 452 3.5   101 (44%) 110 162 352 3   41 (18%) 120 151 201 2   2 (0%) 153 168 183 ***   4 (1%) 118 141 160

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP35   40 (16%) 93 118 127 152 194 261 352 NCP30   113 (47%) 110 120 128 153 178 192 226 NCP31   81 (33%) 118 137 148 172 204 259 452 CBA-NCP30   3 (1%) 120 - - 128 - - 144 QNC20   1 (0%) 127 - - 127 - - 127 CBA-NCP31   1 (0%) 156 - - 156 - - 156

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 Z X VERSION 4WD   4 (1%) 137 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   5 (2%) 192 1500 NCP35 4WD S X Ver.   5 (2%) 154 1500 NCP35 4WD S W Ver.   8 (3%) 172 1500 NCP35 4WD   6 (2%) 149 1500 NCP31 Z_X VERSION   4 (1%) 181 1500 NCP31 Z X Ver.   8 (3%) 161 1500 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI NEO ED   8 (3%) 209 1500 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI   2 (0%) 165 1500 NCP31 Z X VERSION   22 (10%) 180 1500 NCP31 Z X VER. KIRAMEKI NEO EDITION   2 (0%) 164 1500 NCP31 Z HID SELECTION   5 (2%) 164 1500 NCP31 Z   4 (1%) 173 1500 NCP31    9 (4%) 172 1490 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI NEO EDITION   2 (0%) 155 1490 NCP31 Z X VERSION   3 (1%) 197 1490 NCP31    3 (1%) 182 1300 NCP30 S X Ver.   4 (1%) 170 1300 NCP30 S X VERSION   15 (7%) 154 1300 NCP30 S W Ver.   26 (12%) 155 1300 NCP30 S W VERSION   50 (23%) 150 1300 NCP30    12 (5%) 152 1300 CBA-NCP30    2 (0%) 120

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	3	17	21	31	45	120
	(0%)	(1%)	(7%)	(8%)	(12%)	(18%)	(50%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.