цены TOYOTA BB 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   14 (9%) 132 148 171 R   27 (18%) 130 156 241 4.5   1 (0%) 517 517 517 4   13 (8%) 142 162 239 3.5   71 (47%) 112 150 202 3   23 (15%) 67 144 184

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP30   94 (59%) 67 120 134 147 164 176 202 NCP35   31 (19%) 111 125 132 146 160 162 166 NCP31   32 (20%) 119 133 147 167 239 332 517 CBA-NCP30   1 (0%) 141 - - 141 - - 141

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 Z X VERSION 4WD   2 (1%) 156 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   3 (2%) 141 1500 NCP35 S W VERSION   2 (1%) 154 1500 NCP35 4WD Z X Ver.   4 (3%) 143 1500 NCP35 4WD S W Ver.   3 (2%) 137 1500 NCP31 Z X Ver.   6 (4%) 163 1500 NCP31 Z X VERSION   11 (8%) 210 1500 NCP31 Z HID SELECTION 2   5 (3%) 151 1500 NCP31 Z   2 (1%) 185 1500 NCP31    3 (2%) 170 1300 NCP30 S_W VERSION   2 (1%) 163 1300 NCP30 STREET BILLET   3 (2%) 147 1300 NCP30 S X Ver.   3 (2%) 146 1300 NCP30 S X VERSION   6 (4%) 128 1300 NCP30 S W Ver.   10 (7%) 145 1300 NCP30 S W VERSION HID SELECTION 2   17 (13%) 145 1300 NCP30 S W VERSION   25 (19%) 150 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION II   2 (1%) 152 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION 2   3 (2%) 155 1300 NCP30    8 (6%) 148 1290 NCP30 S X VERSION   2 (1%) 150 1290 NCP30 S W VERSION HID SELECTION 2   2 (1%) 144 1290 NCP30 S W VERSION   2 (1%) 171

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	3	11	18	27	30	68
	(0%)	(1%)	(6%)	(11%)	(17%)	(18%)	(43%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.