цены MAZDA BONGO 2010 - аукционная статистика продаж

MAZDA BONGO 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (4%) 152 152 152 R   4 (17%) 112 228 315 4   1 (4%) 604 604 604 3.5   10 (43%) 116 227 360 3   5 (21%) 75 175 255 2   2 (8%) 268 339 410

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SKF2V   4 (15%) 63 - - 91 - - 116 SKF2T   5 (19%) 138 - - 208 - - 298 SK82M   1 (3%) 138 - - 138 - - 138 SKP2V   4 (15%) 140 - - 232 - - 350 SKP2T   9 (34%) 173 - - 293 - - 604 SK82V   1 (3%) 315 - - 315 - - 315 SK82T   1 (3%) 324 - - 324 - - 324 SKF2L   1 (3%) 410 - - 410 - - 410

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 SKF2V GL   1 (3%) 116 2000 SKF2V 2WD   2 (7%) 69 2000 SKF2V    1 (3%) 112 2000 SKF2T GL   1 (3%) 298 2000 SKF2T DX   1 (3%) 138 2000 SKF2T 2WD   1 (3%) 243 1990 SKF2T REFRIGERATION * REEFER   1 (3%) 152 1990 SKF2T    1 (3%) 210 1990 SKF2L    1 (3%) 410 1800 SKP2V 2WD   3 (11%) 263 1800 SKP2V    1 (3%) 140 1800 SKP2T T   1 (3%) 315 1800 SKP2T DX WIDE LOW   1 (3%) 256 1800 SKP2T 2WD   1 (3%) 268 1800 SKP2T    3 (11%) 221 1800 SK82V DX   1 (3%) 315 1800 SK82T DX   1 (3%) 324 1800 SK82M 4WD   1 (3%) 138 1790 SKP2T FLAT DECK   1 (3%) 173 1790 SKP2T    1 (3%) 360 0 SKP2T TANKER CAR   1 (3%) 604

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	2	3	2	5	13
	(3%)	(0%)	(7%)	(11%)	(7%)	(19%)	(50%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.