цены BMW 5 SERIES 2017 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2017 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 1000 1000 1000 R   4 (3%) 818 1088 1750 4.5   41 (39%) 849 1582 2505 4   44 (42%) 206 1210 2438 3.5   14 (13%) 487 1050 1607

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FW20   2 (1%) 206 - - 512 - - 818 XL20   6 (5%) 324 - - 591 - - 885 XG20   8 (7%) 487 - - 703 - - 900 JC20   41 (39%) 820 856 890 1404 1867 1966 2065 JA20   23 (22%) 833 - - 1406 - - 2505 JA20P   7 (6%) 930 - - 1508 - - 2029 JM20   8 (7%) 1040 - - 1560 - - 1990 JL20   5 (4%) 1120 - - 1406 - - 1779 JB30   3 (2%) 1381 - - 1854 - - 2438 JL10   1 (0%) 1540 - - 1540 - - 1540

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 XL20 523I TOURING M SPORT   3 (4%) 425 2000 XG20 523I M SPORT   2 (3%) 653 2000 JM20 523D TOURING M SPORT   2 (3%) 1802 2000 JM20 523D TOURING LUXURY   3 (4%) 1483 2000 JL20 530I TOURING M SPORT   3 (4%) 1365 2000 JC20 523D M SPORT   15 (23%) 1625 2000 JC20 523D LUXURY   9 (13%) 1381 2000 JC20 523 D LUXURY   2 (3%) 1040 2000 JA20P 530E M SPORT I PAFOMANS   3 (4%) 1545 2000 JA20 530I M SPORT   7 (10%) 1462 2000 JA20 523i   3 (4%) 993 1990 JC20 523D LUXURY   2 (3%) 1049 1990 JC20 523 d MSP   2 (3%) 1242 1990 JC20 523 D LUXURY   6 (9%) 1196 1990 JA20 530 I MSP   3 (4%) 1705

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	20	36	22	13	4	7
	(1%)	(19%)	(34%)	(21%)	(12%)	(3%)	(6%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.