цены BMW 5 SERIES 2010 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: BMW 5 SERIES

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  1 (1%)208 208 208
4.5  4 (6%)214 314 465
4  23 (35%)150 315 731
3.5  27 (41%)182 253 414
3  8 (12%)156 242 395
***  2 (3%)117 138 160
Аукционная статистика: График изменения цены BMW БМВ  5 SERIES 5 Серии  2010 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NU25  7 (10%) 117 - - 188 - - 336
FP25  21 (32%) 156 - - 244 - - 465
PU25  1 (1%) 160 - - 160 - - 160
MT25  5 (7%) 182 - - 225 - - 281
FR30  15 (23%) 195 - - 285 - - 731
NU30  1 (1%) 206 - - 206 - - 206
MU30  4 (6%) 215 - - 337 - - 522
SN30  3 (4%) 286 - - 406 - - 509
FR35  7 (10%) 301 - - 369 - - 416
FR44  1 (1%) 414 - - 414 - - 414

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
3000 SN30 535I GRAN TURISMO  2 (4%)466
3000 MU30 528I TOURING M SPORTS PA KE  2 (4%)419
3000 FR35 535i  4 (8%)384
3000 FR30 528i  8 (17%)244
3000 FR30   5 (10%)347
2500 NU25 525i  2 (4%)183
2500 NU25 525I HIGH LINE PACKAGE  2 (4%)157
2500 MT25 523I TOURING M SPORTS PA KE  2 (4%)198
2500 FP25 523i  7 (14%)246
2500 FP25 523I M SPORT PACKAGE  5 (10%)221
2500 FP25 523I HIGH LINE PACKAGE  4 (8%)257
2500 FP25   4 (8%)250

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
117 157 182 261 416 511 731

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 5 14 19 13 5 8
  (1%) (7%) (21%) (29%) (20%) (7%) (12%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии