цены TOYOTA BB 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   7 (6%) 172 184 211 R   18 (16%) 143 186 231 4.5   1 (0%) 351 351 351 4   4 (3%) 190 256 347 3.5   43 (39%) 145 189 234 3   26 (24%) 125 180 228 2   5 (4%) 165 173 186 ***   4 (3%) 172 192 200

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP30   56 (49%) 125 146 160 180 212 225 256 NCP35   14 (12%) 143 - - 168 - - 192 CBA-NCP30   1 (0%) 152 - - 152 - - 152 NCP31   43 (37%) 172 174 178 202 232 291 351

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 S X VERSION 4WD   2 (2%) 180 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   3 (3%) 180 1500 NCP35 S W VERSION   2 (2%) 154 1500 NCP35 4WD S W Ver.   4 (4%) 150 1500 NCP31 Z X Ver.   10 (10%) 207 1500 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI NEO ED   2 (2%) 206 1500 NCP31 Z X VERSION   12 (12%) 220 1500 NCP31 Z HID SELECTION   3 (3%) 194 1500 NCP31 Z   2 (2%) 189 1500 NCP31    4 (4%) 191 1490 NCP31 Z X VERSION   3 (3%) 214 1300 NCP30 S_W VERSION   3 (3%) 184 1300 NCP30 S X Ver.   4 (4%) 202 1300 NCP30 S X VERSION   7 (7%) 183 1300 NCP30 S W Ver.   11 (11%) 176 1300 NCP30 S W VERSION   19 (19%) 173 1300 NCP30    4 (4%) 183 1290 NCP30    2 (2%) 216

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	5	15	13	16	64
	(0%)	(0%)	(4%)	(13%)	(11%)	(14%)	(56%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.