цены TOYOTA COROLLA 2020 - аукционная статистика продаж

TOYOTA COROLLA 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   19 (5%) 744 1046 1342 R   36 (10%) 355 945 1498 5   5 (1%) 1361 1498 1680 4.5   57 (16%) 970 1403 1970 4   130 (37%) 603 1203 1700 3.5   89 (25%) 329 991 1404 3   10 (2%) 689 949 1057 ***   1 (0%) 754 754 754

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZWE214   40 (11%) 321 594 692 1042 1370 1476 1532 ZRE212   129 (36%) 329 767 948 1180 1516 1619 1835 ZWE211   159 (45%) 355 645 778 1118 1493 1625 1943 ZWE211W   9 (2%) 650 - - 964 - - 1685 ZWE214W   4 (1%) 901 - - 1409 - - 1715 ZRE212W   12 (3%) 955 - - 1200 - - 1970

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZWE214W 4WD TOURING HYBRID G-X   3 (0%) 1307 1800 ZWE214 HYBRID S 4WD   9 (2%) 1038 1800 ZWE214 HYBRID S   4 (1%) 1210 1800 ZWE214 HYBRID G-X 4WD   18 (5%) 972 1800 ZWE214 HYBRID DOUBLE BA4WD   2 (0%) 1254 1800 ZWE214 4WD HYBRID S   3 (0%) 1167 1800 ZWE211W TOURING HYBRID S   2 (0%) 1160 1800 ZWE211W TOURING HYBRID G-X   5 (1%) 922 1800 ZWE211 HYBRID WXB   4 (1%) 1332 1800 ZWE211 HYBRID S   51 (15%) 1108 1800 ZWE211 HYBRID G-X PLUS   3 (0%) 1014 1800 ZWE211 HYBRID G-X   66 (19%) 1057 1800 ZWE211 HYBRID DOUBLE BAI BE   21 (6%) 1402 1800 ZWE211 2WD   5 (1%) 1061 1800 ZRE212W TOURING WXB   4 (1%) 1423 1800 ZRE212W TOURING S   2 (0%) 1122 1800 ZRE212W TOURING G-X   3 (0%) 1111 1800 ZRE212 S   53 (15%) 1212 1800 ZRE212 G-X PLUS   10 (3%) 1068 1800 ZRE212 G-X   49 (14%) 1100 1800 ZRE212 DOUBLE BAI BE   13 (3%) 1526 1790 ZWE211 G-X   2 (0%) 1034

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	45	66	76	60	31	28	47
	(12%)	(18%)	(21%)	(16%)	(8%)	(7%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.