цены ISUZU ELF 1991 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1991 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   8 (3%) 253 605 898 R   79 (30%) 272 821 1945 4   3 (1%) 879 1018 1245 3.5   66 (25%) 355 785 2090 3   78 (30%) 230 772 1380 2   18 (7%) 440 756 1555 1   1 (0%) 547 547 547 ***   4 (1%) 615 907 1670

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55E   12 (4%) 230 - - 451 - - 610 NHR54C   3 (1%) 253 - - 347 - - 480 NKR55EA   2 (0%) 272 - - 343 - - 415 NHR55C   3 (1%) 280 - - 322 - - 385 NHR55EA   2 (0%) 359 - - 367 - - 375 NHR55CA   4 (1%) 367 - - 433 - - 485 NKR63LR   1 (0%) 420 - - 420 - - 420 NKR66E   12 (4%) 436 - - 564 - - 808 NKR58ED   59 (22%) 450 582 617 848 1240 1315 1460 NKR58EA   11 (4%) 460 - - 582 - - 785 NHR54E   1 (0%) 464 - - 464 - - 464 NHS55EA   2 (0%) 465 - - 499 - - 534 NKR66LVN   1 (0%) 480 - - 480 - - 480 NKR58EAVN   1 (0%) 512 - - 512 - - 512 NPR58LR   9 (3%) 533 - - 710 - - 1100 NPR58LVN   3 (1%) 547 - - 685 - - 936 NKR66ED   15 (5%) 556 - - 765 - - 1055 NPR66PR   26 (9%) 565 - - 839 - - 1215 NKR58LR   14 (5%) 595 - - 964 - - 1380 NKR66LR   7 (2%) 601 - - 736 - - 910 NPR66LR   23 (8%) 603 - - 813 - - 1245 NKR58E   12 (4%) 660 - - 884 - - 1145 NPR58PR   5 (1%) 686 - - 1028 - - 1305 NKR58EP   1 (0%) 690 - - 690 - - 690 NKR58E2N   8 (3%) 695 - - 1029 - - 1820 NPR66LVN   2 (0%) 696 - - 795 - - 895 NPR66GDR   3 (1%) 700 - - 1115 - - 1935 NPR66L   1 (0%) 755 - - 755 - - 755 NPR59LR   2 (0%) 800 - - 807 - - 815 NKR85ED   1 (0%) 805 - - 805 - - 805 NKR66E2N   1 (0%) 836 - - 836 - - 836 NKS58GR   2 (0%) 875 - - 1060 - - 1245 NPR72PR   1 (0%) 910 - - 910 - - 910 NPR59PR   1 (0%) 925 - - 925 - - 925 NKR58LVN   1 (0%) 1045 - - 1045 - - 1045 NKR58EN   1 (0%) 1170 - - 1170 - - 1170 NPR58GR   1 (0%) 1295 - - 1295 - - 1295 NKS58GDR   4 (1%) 1355 - - 1486 - - 1670 NPS58LR   1 (0%) 1395 - - 1395 - - 1395 NPS59LN   1 (0%) 1945 - - 1945 - - 1945 NHR88A   1 (0%) 2090 - - 2090 - - 2090

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4330 NPR66PR ROADER   5 (3%) 925 4330 NPR66PR CRANE ATTACHING   2 (1%) 862 4330 NPR66PR COMMON. SELF CRANE 3 -STEP   2 (1%) 1160 4330 NPR66PR COMMON   3 (2%) 698 4330 NPR66PR CHASSIS   2 (1%) 670 4330 NPR66PR CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (1%) 899 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   3 (2%) 1012 4330 NPR66LR COMMON   9 (6%) 756 4330 NKR66ED DUMP   10 (6%) 821 4330 NKR66E COMMON. CRANE   2 (1%) 625 4330 NKR66E COMMON   5 (3%) 543 4300 NPR66LR    3 (2%) 677 4300 NKR66LR    2 (1%) 673 4300 NKR66ED DUMP   3 (2%) 631 3630 NPR58PR COMMON   2 (1%) 1080 3630 NPR58LVN    2 (1%) 754 3630 NPR58LR COMMON. CRANE   3 (2%) 816 3630 NKS58GDR DUMP   3 (2%) 1526 3630 NKR58LR COMMON. CRANE   3 (2%) 840 3630 NKR58LR COMMON   2 (1%) 615 3630 NKR58ED DUMP   35 (23%) 917 3630 NKR58EA W CAB   2 (1%) 487 3630 NKR58EA COMMON   4 (2%) 615 3630 NKR58E2N HIGH PLACE WORK   4 (2%) 1226 3630 NKR58E2N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 876 3630 NKR58E COMMON. CRANE   2 (1%) 940 3630 NKR58E COMMON   5 (3%) 873 3600 NKR58LR COMMON   2 (1%) 1115 3600 NKR58ED DUMP 2T   4 (2%) 759 3600 NKR58ED DUMP   6 (4%) 717 3600 NKR58ED    4 (2%) 679 3600 NKR58E    2 (1%) 1000 2800 NHR55CA CUSTOM   2 (1%) 470 2770 NHR55E COMMON   6 (4%) 495

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	9	33	42	32	31	112
	(0%)	(3%)	(12%)	(16%)	(12%)	(11%)	(42%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.