цены TOYOTA PORTE 2009 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   35 (6%) 150 181 224 R   78 (15%) 97 170 229 4.5   2 (0%) 212 222 233 4   35 (6%) 118 180 235 3.5   227 (45%) 127 180 244 3   120 (23%) 112 178 231 2   3 (0%) 154 178 207 ***   2 (0%) 193 193 193

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   280 (54%) 97 136 148 169 190 199 223 NNP15   54 (10%) 115 130 139 160 198 207 230 CBA-NNP11   1 (0%) 150 - - 150 - - 150 NNP11   180 (34%) 151 167 175 199 222 229 244

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   6 (1%) 160 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   2 (0%) 135 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   5 (1%) 151 1500 NNP15 150i 4WD   10 (2%) 161 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   5 (1%) 157 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   10 (2%) 168 1500 NNP15 150I G PACKAGE   6 (1%) 164 1500 NNP15    3 (0%) 170 1500 NNP11 150r   60 (12%) 197 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   3 (0%) 213 1500 NNP11 150R WELL CAB   5 (1%) 189 1500 NNP11 150R G PACKAGE   70 (14%) 198 1500 NNP11 150R   8 (1%) 207 1500 NNP11    18 (3%) 201 1490 NNP11 150R G PACKAGE   3 (0%) 209 1300 NNP10 130i C-PKG   5 (1%) 170 1300 NNP10 130i C   2 (0%) 175 1300 NNP10 130i   61 (12%) 165 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   3 (0%) 165 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   5 (1%) 180 1300 NNP10 130I HID SELECTION   23 (4%) 165 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   13 (2%) 165 1300 NNP10 130I C PACKAGE   78 (16%) 171 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   32 (6%) 170 1300 NNP10 130I   4 (0%) 185 1300 NNP10    26 (5%) 171 1298 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 128 1290 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   4 (0%) 173 1290 NNP10 130I C PACKAGE   4 (0%) 172 1290 NNP10 130I   3 (0%) 168 1290 NNP10    3 (0%) 172

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	25	84	97	99	71	132
	(1%)	(4%)	(16%)	(18%)	(19%)	(13%)	(25%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.