цены TOYOTA PORTE 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   20 (4%) 88 166 217 R   56 (13%) 109 166 207 4.5   1 (0%) 365 365 365 4   64 (15%) 116 180 334 3.5   187 (45%) 84 169 434 3   73 (17%) 77 164 285 2   1 (0%) 144 144 144 1   1 (0%) 153 153 153 ***   6 (1%) 138 183 212

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   66 (15%) 77 89 98 128 165 206 303 NNP10   60 (14%) 110 131 143 169 190 195 207 DBA-NNP10   1 (0%) 116 - - 116 - - 116 NCP145   32 (7%) 118 121 126 159 210 309 434 NCP141   230 (55%) 128 141 151 177 211 239 365 NNP15   11 (2%) 146 - - 170 - - 210 DBA-NCP141   3 (0%) 153 - - 159 - - 173 NNP11   14 (3%) 180 - - 200 - - 231

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 150i 4WD   3 (0%) 167 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   3 (0%) 164 1500 NNP11 150r   4 (1%) 194 1500 NNP11 150R G PACKAGE   10 (2%) 203 1500 NCP145 G 4WD   5 (1%) 151 1500 NCP145 F 4WD   2 (0%) 155 1500 NCP145 4WD Y   5 (1%) 165 1500 NCP145 4WD X   2 (0%) 175 1500 NCP145 4WD G   4 (1%) 218 1500 NCP145 4WD F   3 (0%) 187 1500 NCP141 Y   16 (4%) 177 1500 NCP141 X   25 (6%) 168 1500 NCP141 G   60 (16%) 174 1500 NCP141 F   91 (24%) 181 1500 NCP141    15 (4%) 187 1496 NCP141 G   2 (0%) 199 1490 NCP141 G   4 (1%) 178 1490 NCP141 F   2 (0%) 182 1320 NSP140 X   2 (0%) 119 1300 NSP140 X   55 (14%) 131 1300 NSP140 V   2 (0%) 130 1300 NSP140    5 (1%) 128 1300 NNP10 130i   3 (0%) 177 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   4 (1%) 182 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 176 1300 NNP10 130I HID SELECTION   9 (2%) 173 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   2 (0%) 186 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   6 (1%) 160 1300 NNP10 130I C PACKAGE   2 (0%) 165 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   17 (4%) 159 1300 NNP10    6 (1%) 173

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	24	62	108	87	58	72
	(1%)	(5%)	(14%)	(25%)	(20%)	(13%)	(17%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.