цены TOYOTA PROBOX 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PROBOX 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   35 (8%) 173 315 465 R   96 (22%) 118 292 455 4.5   1 (0%) 665 665 665 4   38 (9%) 236 427 671 3.5   180 (43%) 171 334 552 3   64 (15%) 150 282 425 2   3 (0%) 214 260 344 ***   1 (0%) 211 211 211

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP50V   143 (33%) 118 184 221 317 403 434 487 NCP55V   114 (26%) 150 176 192 289 375 460 671 NCP51V   162 (37%) 171 237 264 339 436 514 665 DBE-NCP50V   2 (0%) 187 - - 268 - - 350 NCP50   1 (0%) 219 - - 219 - - 219 NCP59G   3 (0%) 221 - - 304 - - 392 NCP58G   7 (1%) 297 - - 353 - - 434

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP59G 4WD F EXTRA PACKAGE   2 (0%) 346 1500 NCP58G 2WD   2 (0%) 396 1500 NCP55V GL 4WD   11 (2%) 322 1500 NCP55V DX COMFORT PACKAGE 4WD   37 (9%) 295 1500 NCP55V DX COMFORT PACKAGE   6 (1%) 356 1500 NCP55V DX 4WD   6 (1%) 241 1500 NCP55V 4WD GL   6 (1%) 276 1500 NCP55V 4WD DX COMFORT PACKAGE   14 (3%) 265 1500 NCP55V 4WD DX COMFORT PA   2 (0%) 247 1500 NCP55V 4WD   16 (3%) 289 1500 NCP55V    3 (0%) 345 1500 NCP51V GL   33 (8%) 345 1500 NCP51V DX COMFORT PACKAGE   65 (16%) 340 1500 NCP51V DX   18 (4%) 328 1500 NCP51V 2WD   10 (2%) 389 1500 NCP51V    11 (2%) 345 1496 NCP51V DX COMFORT PACKAGE   2 (0%) 312 1490 NCP55V VAN.4WD   3 (0%) 313 1490 NCP51V VAN   10 (2%) 332 1490 NCP51V GL   2 (0%) 391 1490 NCP51V DX COMFORT PACKAGE   4 (0%) 354 1300 NCP50V VAN   2 (0%) 260 1300 NCP50V GL   11 (2%) 316 1300 NCP50V DX COMFORT PACKAGE   82 (20%) 324 1300 NCP50V DX   22 (5%) 299 1300 NCP50V 2WD   2 (0%) 294 1300 NCP50V    10 (2%) 307 1298 NCP50V DX COMFORT PACKAGE   4 (0%) 317 1290 NCP50V GL   2 (0%) 307 1290 NCP50V DX COMFORT PACKAGE   3 (0%) 331

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	9	13	29	50	52	276
	(0%)	(2%)	(3%)	(6%)	(11%)	(12%)	(63%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.