цены HINO RANGER 2014 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  11 (1%)525 1320 2513
R  45 (7%)460 1284 3600
4  10 (1%)890 2928 4550
3.5  314 (54%)480 1609 6415
3  126 (21%)463 1401 9002
2  13 (2%)628 1432 8204
1  2 (0%)471 510 550
***  53 (9%)280 799 3005
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2014 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FD9JLAG  22 (3%) 280 - - 1207 - - 3600
FC9JJAA  27 (4%) 390 - - 765 - - 2545
FC9JKAG  30 (5%) 400 499 565 749 1185 1823 2815
FC9JCAP  86 (14%) 445 734 980 1605 2225 2489 2850
FC9JKAA  28 (4%) 445 - - 1332 - - 2725
FD9JLAA  52 (8%) 525 646 745 1294 2448 2796 3636
FC9JHAA  2 (0%) 545 - - 702 - - 860
FD7JKAA  9 (1%) 550 - - 1452 - - 2420
FC7JKAG  4 (0%) 560 - - 777 - - 1210
FC7JKAA  7 (1%) 565 - - 1026 - - 1825
FD7JMAG  7 (1%) 570 - - 1238 - - 1690
FC7JJAA  2 (0%) 580 - - 707 - - 835
FC9JKAP  56 (9%) 585 767 950 2205 3250 4385 5850
FD7JPAG  6 (1%) 595 - - 986 - - 2115
FC7JNAA  1 (0%) 615 - - 615 - - 615
FD7JLAG  31 (5%) 625 702 805 1176 2145 2421 2710
FD7JUAA  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
FC9JEAA  8 (1%) 645 - - 1669 - - 3190
FE7JMAG  2 (0%) 660 - - 830 - - 1000
GX7JGAA  2 (0%) 665 - - 690 - - 715
FD7JLAA  31 (5%) 666 746 800 1438 2845 3191 3780
FD7JKAG  8 (1%) 695 - - 820 - - 945
FC9JJAG  2 (0%) 705 - - 737 - - 770
FD9JJAA  2 (0%) 719 - - 739 - - 760
FC7JLAA  1 (0%) 725 - - 725 - - 725
FD7JUAG  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
FD7JPAA  3 (0%) 730 - - 913 - - 1155
FE7JPAG  10 (1%) 740 - - 1319 - - 3730
GC7JEAA  1 (0%) 745 - - 745 - - 745
FC9JGAA  9 (1%) 745 - - 2487 - - 5035
GC7JGAA  1 (0%) 745 - - 745 - - 745
FJ7JLAG  2 (0%) 755 - - 910 - - 1065
FC9JLAG  1 (0%) 785 - - 785 - - 785
FC9JSAA  1 (0%) 790 - - 790 - - 790
GD7JPAG  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FC7JJAG  1 (0%) 815 - - 815 - - 815
FC9JJAP  7 (1%) 835 - - 2255 - - 3040
FD9JJAG  1 (0%) 835 - - 835 - - 835
FD9JMAA  5 (0%) 845 - - 1777 - - 2960
FE7JJAA  1 (0%) 845 - - 845 - - 845
FE7JLAA  10 (1%) 845 - - 2789 - - 5557
FD7JJAG  1 (0%) 870 - - 870 - - 870
FD9JPAA  2 (0%) 875 - - 967 - - 1060
FD9JUAA  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
GC9JJAG  2 (0%) 890 - - 903 - - 916
FE7JGAA  7 (1%) 900 - - 1292 - - 2445
FC9JLAP  6 (1%) 900 - - 1060 - - 1325
FD9JKAA  4 (0%) 905 - - 1179 - - 1695
FD7JMAA  4 (0%) 920 - - 1797 - - 3500
GD7JKAG  1 (0%) 970 - - 970 - - 970
FD7JJAA  2 (0%) 1005 - - 1480 - - 1955
FE7JUAG  1 (0%) 1030 - - 1030 - - 1030
FD9JEAA  1 (0%) 1065 - - 1065 - - 1065
FC9JCAA  28 (4%) 1080 - - 1664 - - 3015
GX7JKAA  1 (0%) 1090 - - 1090 - - 1090
FC9JGAG  2 (0%) 1120 - - 1225 - - 1330
FJ7JLAA  2 (0%) 1303 - - 2096 - - 2890
FD9JGAA  4 (0%) 1400 - - 3077 - - 4695
FJ7JEAA  1 (0%) 1450 - - 1450 - - 1450
FC9JDAA  2 (0%) 1605 - - 1617 - - 1630
FJ7JGAA  2 (0%) 1700 - - 2067 - - 2435
FC9JKA  1 (0%) 1705 - - 1705 - - 1705
GD7JGAA  2 (0%) 1760 - - 3432 - - 5105
GK8JKAA  7 (1%) 1840 - - 2369 - - 3610
FD9JDAA  1 (0%) 1900 - - 1900 - - 1900
FJ7JKAA  1 (0%) 1935 - - 1935 - - 1935
GD7JPAA  1 (0%) 2000 - - 2000 - - 2000
FE7JMAA  2 (0%) 2010 - - 2717 - - 3425
FE7JKAA  2 (0%) 2010 - - 2357 - - 2705
FC9JHAP  1 (0%) 2115 - - 2115 - - 2115
GK8JLAA  1 (0%) 2120 - - 2120 - - 2120
GC7JDAA  1 (0%) 2129 - - 2129 - - 2129
GD7JLAA  2 (0%) 2220 - - 2220 - - 2220
FG8JMAA  2 (0%) 2265 - - 2322 - - 2380
FE7JLAG  4 (0%) 2400 - - 3032 - - 4110
GC9JHAA  1 (0%) 2500 - - 2500 - - 2500
FD7JGAA  1 (0%) 2595 - - 2595 - - 2595
GD7JJAA  1 (0%) 2815 - - 2815 - - 2815
FC9JEAP  1 (0%) 3040 - - 3040 - - 3040
FC9JDAP  1 (0%) 3460 - - 3460 - - 3460
FE7JEAA  2 (0%) 4850 - - 5075 - - 5300
FJ7JDAA  1 (0%) 6415 - - 6415 - - 6415
GK8JRAA  1 (0%) 8204 - - 8204 - - 8204
GK8JWAA  1 (0%) 9002 - - 9002 - - 9002

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JKAA MIXER  3 (0%)1906
7680 GK8JKAA DUMP  2 (0%)1850
7680 GK8JKAA CONTAINER HEAD HOOKROLL  2 (0%)3582
6400 GD7JGAA GARBAGE CAR  2 (0%)3432
6400 FE7JPAG VAN  2 (0%)927
6400 FE7JPAG ALUMINUM VAN  2 (0%)1002
6400 FE7JLAG CRANE ATTACHING  2 (0%)2457
6400 FE7JLAA CRANE ATTACHING  2 (0%)2200
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  4 (1%)2627
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE  2 (0%)3292
6400 FE7JGAA TANKER  2 (0%)1277
6400 FE7JGAA CHASSIS  2 (0%)1115
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)5075
6400 FD7JPAG TENT WING  2 (0%)815
6400 FD7JPAG CHASSIS  2 (0%)682
6400 FD7JMAG WING  3 (0%)1428
6400 FD7JLAG WING  9 (2%)1379
6400 FD7JLAG FLAT DECK  2 (0%)817
6400 FD7JLAG COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1060
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)885
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  11 (2%)1503
6400 FD7JLAA WING  13 (3%)1575
6400 FD7JLAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1365
6400 FD7JLAA FLAT DECK  3 (0%)1493
6400 FD7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1025
6400 FD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR WING  2 (0%)1467
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1875
6400 FD7JKAG ALUMINUM VAN  3 (0%)818
6400 FD7JKAA FLAT DECK  2 (0%)2295
6400 FC7JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1357
6400 FC7JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)767
5120 FD9JLAG WING  3 (0%)2025
5120 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR WING  2 (0%)815
5120 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)801
5120 FD9JLAG CHASSIS  5 (1%)495
5120 FD9JLAG ALUMINIUM WING  4 (1%)1945
5120 FD9JLAA WING  7 (1%)1550
5120 FD9JLAA VAN  2 (0%)1892
5120 FD9JLAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)777
5120 FD9JLAA FLAT DECK  2 (0%)1477
5120 FD9JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1777
5120 FD9JLAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)860
5120 FD9JLAA CHASSIS  2 (0%)590
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  17 (4%)1230
5120 FD9JLAA   2 (0%)715
5120 FD9JGAA GARBAGE  2 (0%)2417
5120 FC9JLAP WING  4 (1%)1105
5120 FC9JLAP ALUMINIUM WING  2 (0%)972
5120 FC9JKAP TENT WING  2 (0%)612
5120 FC9JKAP FLAT DECK  5 (1%)1445
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  15 (3%)2691
5120 FC9JKAP COMMON. SELF CRANE 4 -STEP  2 (0%)4412
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  9 (2%)2467
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE  5 (1%)1812
5120 FC9JKAP COMMON  2 (0%)932
5120 FC9JKAP   3 (0%)1312
5120 FC9JKAG VAN  2 (0%)865
5120 FC9JKAG REFRIGERATION * REEFER  6 (1%)1265
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  8 (2%)772
5120 FC9JKAG CHASSIS  3 (0%)503
5120 FC9JKAA WING  2 (0%)1142
5120 FC9JKAA ROADER  2 (0%)2055
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)1146
5120 FC9JKAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2075
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)1030
5120 FC9JKAA CHASSIS  3 (0%)508
5120 FC9JJAP CRANE ATTACHING  3 (0%)2673
5120 FC9JJAP COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2970
5120 FC9JJAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)737
5120 FC9JJAA VAN  3 (0%)526
5120 FC9JJAA REFRIGERATION * REEFER  4 (1%)730
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  9 (2%)798
5120 FC9JJAA CHASSIS  3 (0%)483
5120 FC9JJAA ALUMINUM VAN  3 (0%)488
5120 FC9JHAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)702
5120 FC9JGAG COMMON  2 (0%)1225
5120 FC9JGAA GARBAGE CAR  2 (0%)4965
5120 FC9JEAA CONTAINER HEAD  2 (0%)1040
5120 FC9JCAP TANKER (SPRINKLER)  3 (0%)1086
5120 FC9JCAP SPRINKLER TRUCK  3 (0%)1271
5120 FC9JCAP DUMP  65 (16%)1670
5120 FC9JCAP CHASSIS  2 (0%)680
5120 FC9JCAP 4T 3 TURNING DUMP  2 (0%)1550
5120 FC9JCAA DUMP  14 (3%)1532
5100 FC9JKAP CRANE ATTACHING  3 (0%)2210
5100 FC9JKAP 2.65 TON CRANE  2 (0%)2835
5100 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)799
5100 FC9JKAG 2.95t  2 (0%)605
5100 FC9JKAG   5 (1%)711
5100 FC9JCAP DUMP  2 (0%)1797
5100 FC9JCAA DUMP  3 (0%)1636
5100 FC9JCAA 3.6T DUMP  5 (1%)1802
5100 FC9JCAA 2WD  3 (0%)1772

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
280 563 666 1423 2730 3705 9002

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 9 25 54 44 32 21 409
  (1%) (4%) (9%) (7%) (5%) (3%) (68%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии