цены NISSAN CARAVAN 2011 - аукционная статистика продаж

NISSAN CARAVAN 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   22 (13%) 153 300 451 R   69 (42%) 140 303 517 4   2 (1%) 402 476 550 3.5   38 (23%) 181 343 604 3   27 (16%) 147 298 576 ***   3 (1%) 27 92 155

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VWE25   46 (26%) 27 102 141 296 403 453 485 LDF-VWE25   2 (1%) 96 - - 121 - - 147 VWME25   41 (23%) 140 161 177 273 407 460 517 CWMGE25   13 (7%) 153 - - 262 - - 374 VRE25   41 (23%) 177 202 228 335 423 481 576 CWGE25   6 (3%) 220 - - 295 - - 382 DSGE25   11 (6%) 271 - - 364 - - 604 SGE25   4 (2%) 287 - - 315 - - 372 CSGE25   9 (5%) 332 - - 389 - - 451

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 VWME25 VAN.4WD   2 (1%) 190 3000 VWME25 DX V LIMITED 2 4WD   2 (1%) 318 3000 VWME25 DX 4WD   6 (5%) 252 3000 VWME25 DX   2 (1%) 266 3000 VWME25 4WD DX LONG   4 (3%) 312 3000 VWME25 4WD DX   4 (3%) 286 3000 VWME25 4WD   7 (6%) 230 3000 VWE25 LONG DX TURBO V-LTD2   2 (1%) 264 3000 VWE25 GX   2 (1%) 238 3000 VWE25 DX V LIMITED 2   2 (1%) 149 3000 VWE25 DX LOWDECK 3 PERSON   5 (4%) 318 3000 VWE25 DX LONG   3 (2%) 395 3000 VWE25 DX   5 (4%) 244 3000 VWE25    5 (4%) 311 3000 LDF-VWE25    2 (1%) 121 2950 VWME25 4WD   2 (1%) 228 2950 VWE25 VAN   4 (3%) 276 2950 VWE25 DX( LOWDECK 3/6 SEAT )   2 (1%) 238 2500 SGE25 DX   2 (1%) 329 2500 DSGE25 WELLFARE CAR   2 (1%) 278 2500 DSGE25 WELL CAB   2 (1%) 378 2500 CSGE25 DX V-LTD2   2 (1%) 378 2500 CSGE25 2WD   3 (2%) 384 2480 CSGE25    2 (1%) 401 2000 VRE25 LONG DX V-LTD2   2 (1%) 303 2000 VRE25 LONG DX   7 (6%) 330 2000 VRE25 DX LONG   3 (2%) 426 2000 VRE25 DX   6 (5%) 356 2000 VRE25    9 (8%) 300 1990 VRE25 VAN   2 (1%) 280 1990 VRE25 DX   2 (1%) 300 1990 VRE25 COMMERCIAL VAN   2 (1%) 350

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	11	7	15	21	118
	(0%)	(0%)	(6%)	(4%)	(8%)	(12%)	(68%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.