цены SUZUKI CARRY TRUCK 2003 - аукционная статистика продаж

SUZUKI CARRY TRUCK 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (8%) 91 150 215 R   81 (28%) 62 149 395 4   9 (3%) 132 190 253 3.5   100 (35%) 41 165 405 3   53 (18%) 63 157 283 2   15 (5%) 69 120 217 ***   1 (0%) 129 129 129

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA63T   298 (99%) 41 79 94 153 207 244 405 AD63T   1 (0%) 75 - - 75 - - 75

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA63T KU POWER STEERING AICHI-KEN LIMITED CAR   3 (1%) 129 660 DA63T KU POWER STEERING 4WD   2 (0%) 170 660 DA63T KU AIR CONDITIONER POWER STEERING   6 (2%) 124 660 DA63T KU AIR CONDITIONER * POWER STEERING   2 (0%) 149 660 DA63T KU AC*PS AICHI-KEN LIMITED CAR   2 (0%) 132 660 DA63T KU   10 (3%) 121 660 DA63T KC POWER STEERING 4WD   6 (2%) 159 660 DA63T KC POWER STEERING   2 (0%) 143 660 DA63T KC NOUHAN USE 4WD   3 (1%) 179 660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING 4WD   10 (3%) 162 660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING   2 (0%) 132 660 DA63T KC AIR CONDITIONER 4WD   2 (0%) 144 660 DA63T KC AIR CONDITIONER * POWER STEERING 4WD   38 (14%) 163 660 DA63T KC AIR CONDITIONER * POWER STEERING   21 (7%) 143 660 DA63T KC AIR CONDITIONER   10 (3%) 98 660 DA63T KC 4WD   21 (7%) 167 660 DA63T KC   16 (6%) 137 660 DA63T DUMP 4WD   6 (2%) 201 660 DA63T ARM SI YELLOW GATE LIFTER 4WD   2 (0%) 253 660 DA63T 4WD_KC   9 (3%) 176 660 DA63T 4WD KC AIR CONDITIONER - POWER STEERING   6 (2%) 183 660 DA63T 4WD KC   11 (4%) 151 660 DA63T 4WD   44 (16%) 177 660 DA63T    32 (12%) 124

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	50	24	50	37	56	26	56
	(16%)	(8%)	(16%)	(12%)	(18%)	(8%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.