цены ISUZU ELF 2005 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  20 (2%)256 695 1449
R  124 (15%)230 552 2455
4  5 (0%)739 1262 2379
3.5  327 (40%)203 609 4170
3  246 (30%)235 620 2380
2  23 (2%)275 597 1053
***  59 (7%)215 438 1643
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2005 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR69  34 (4%) 198 230 263 532 946 1021 1119
NKR81AN  157 (18%) 201 268 316 505 1060 1320 1900
NHR69N  10 (1%) 206 - - 374 - - 693
NKR81A  106 (12%) 215 270 310 411 605 776 961
ASH2F23  1 (0%) 230 - - 230 - - 230
NKR81AD  144 (17%) 232 369 420 651 940 1109 1560
NPR81AR  45 (5%) 233 327 392 653 1405 1746 2620
NKS81AN  22 (2%) 250 - - 584 - - 1610
NHS69AN  8 (0%) 255 - - 398 - - 645
NKR81AR  36 (4%) 255 290 306 553 1205 1323 1430
NKS81A  10 (1%) 275 - - 534 - - 1255
NPR81AN  38 (4%) 287 338 385 570 980 1471 2003
NHS69A  13 (1%) 294 - - 596 - - 940
NKR81N  63 (7%) 300 370 392 797 1810 2193 2518
NKR81AK  1 (0%) 300 - - 300 - - 300
NPR81R  40 (4%) 316 386 455 765 1445 2218 4170
NPR72GN  7 (0%) 320 - - 855 - - 2405
NPR81  1 (0%) 325 - - 325 - - 325
NKR81  4 (0%) 345 - - 575 - - 700
NPR81N  59 (7%) 364 470 520 799 1678 1959 2379
PB-NKR81AN  1 (0%) 372 - - 372 - - 372
NPS81AR  4 (0%) 375 - - 570 - - 751
NKR81EA  4 (0%) 400 - - 531 - - 804
PB-NKR81AD  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
NKR81R  6 (0%) 415 - - 674 - - 1170
NKS81EAV  1 (0%) 423 - - 423 - - 423
NHR69E  1 (0%) 475 - - 475 - - 475
NPR81DR  1 (0%) 505 - - 505 - - 505
KR-NKR81EP  1 (0%) 526 - - 526 - - 526
NPR72LV  2 (0%) 553 - - 826 - - 1100
NPS81AN  3 (0%) 580 - - 1032 - - 1751
NPR82AN  1 (0%) 610 - - 610 - - 610
NPR811  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
NKR81EP  2 (0%) 685 - - 732 - - 780
NPR72LAV  1 (0%) 708 - - 708 - - 708
NKR81D  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
NKS81N  2 (0%) 1065 - - 1124 - - 1183
NKS81AR  2 (0%) 1160 - - 1225 - - 1290
NKR81LN  2 (0%) 1515 - - 1648 - - 1781
NPR72PAV  1 (0%) 1701 - - 1701 - - 1701
NPS81N  1 (0%) 2455 - - 2455 - - 2455

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5000 NPR72GN   4 (0%)457
4800 NPR81R   3 (0%)1059
4800 NPR81N WING CAR  2 (0%)555
4800 NPR81N LOADING CAR  3 (0%)1516
4800 NPR81N   3 (0%)915
4800 NPR81AR   2 (0%)646
4800 NKS81AN DUMP 4WD  2 (0%)961
4800 NKS81AN 4WD DUMP  2 (0%)786
4800 NKS81AN   3 (0%)369
4800 NKS81A 4WD  2 (0%)355
4800 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)819
4800 NKR81N .. CAR W CAB  2 (0%)850
4800 NKR81AR   2 (0%)622
4800 NKR81AN VAN  2 (0%)411
4800 NKR81AN GARBAGE  2 (0%)377
4800 NKR81AN DUMP  4 (0%)820
4800 NKR81AN DODGE .KSOUCHI EXIST CONTAINER HEAD  2 (0%)1276
4800 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)454
4800 NKR81AN CHASSIS  6 (0%)384
4800 NKR81AN 2t  2 (0%)213
4800 NKR81AN   5 (0%)419
4800 NKR81AD DUMP CIVILIZATION  2 (0%)1265
4800 NKR81AD DUMP 3T  3 (0%)686
4800 NKR81AD DUMP 2T  3 (0%)689
4800 NKR81AD DUMP  28 (4%)628
4800 NKR81AD 3T DUMP  3 (0%)798
4800 NKR81AD 3.0T DUMP  2 (0%)907
4800 NKR81AD 2T DUMP  2 (0%)489
4800 NKR81AD   2 (0%)735
4800 NKR81A W CAB  2 (0%)449
4800 NKR81A COMMON BODY  3 (0%)367
4800 NKR81A COMMON  3 (0%)416
4800 NKR81A 2t  4 (0%)371
4800 NKR81A 2WD  3 (0%)391
4800 NKR81A   9 (1%)399
4770 NPR81R FLAT DECK  4 (0%)553
4770 NPR81R CRANE ATTACHING  4 (0%)1184
4770 NPR81R COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)685
4770 NPR81R COMMON  11 (1%)629
4770 NPR81R   2 (0%)560
4770 NPR81N VAN  7 (1%)633
4770 NPR81N ROADER  2 (0%)1362
4770 NPR81N GARBAGE CAR  3 (0%)682
4770 NPR81N GARBAGE  4 (0%)688
4770 NPR81N CRANE ATTACHING  2 (0%)1174
4770 NPR81N COMMON  2 (0%)1055
4770 NPR81N CHILLING REFRIGERATOR  4 (0%)582
4770 NPR81N CAR . TRANSPORTATION CAR  3 (0%)1576
4770 NPR81N ALUMINUM VAN  3 (0%)693
4770 NPR81N ALUMINIUM WING  3 (0%)893
4770 NPR81AR W CAB  3 (0%)578
4770 NPR81AR FLAT DECK  7 (1%)478
4770 NPR81AR DOUBLE CAB  2 (0%)240
4770 NPR81AR CRANE ATTACHING  2 (0%)1179
4770 NPR81AR COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2075
4770 NPR81AR COMMON. CRANE 3 -STEP  3 (0%)833
4770 NPR81AR COMMON. CRANE  2 (0%)1095
4770 NPR81AR COMMON  9 (1%)547
4770 NPR81AN WING  2 (0%)460
4770 NPR81AN VAN  4 (0%)426
4770 NPR81AN REFRIGERATOR  3 (0%)558
4770 NPR81AN REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)535
4770 NPR81AN COMMON  2 (0%)830
4770 NPR81AN CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)635
4770 NPR81AN CHASSIS  4 (0%)427
4770 NPR81AN ALUMINUM VAN  2 (0%)500
4770 NKS81N DUMP  2 (0%)1124
4770 NKS81AR COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)1225
4770 NKS81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  3 (0%)422
4770 NKS81AN DUMP  2 (0%)1125
4770 NKS81A COMMON  3 (0%)438
4770 NKR81R COMMON. CRANE  3 (0%)858
4770 NKR81R COMMON  2 (0%)527
4770 NKR81N VAN  2 (0%)434
4770 NKR81N VACUUM CAR  2 (0%)507
4770 NKR81N VACUUM  2 (0%)445
4770 NKR81N LOADER DUMP  3 (0%)1320
4770 NKR81N HIGH PLACE WORK  16 (2%)1138
4770 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  7 (1%)1064
4770 NKR81N CONTAINER HEAD  2 (0%)1385
4770 NKR81N CHASSIS  2 (0%)403
4770 NKR81N ALUMINUM VAN  2 (0%)397
4770 NKR81AR TOP CAR  2 (0%)613
4770 NKR81AR FLAT DECK  3 (0%)396
4770 NKR81AR CRANE ATTACHING  2 (0%)916
4770 NKR81AR COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1040
4770 NKR81AR COMMON. CRANE 3 -STEP  3 (0%)701
4770 NKR81AR COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)493
4770 NKR81AR COMMON  7 (1%)397
4770 NKR81AR CHASSIS  2 (0%)337
4770 NKR81AN WING  2 (0%)515
4770 NKR81AN VAN  11 (1%)413
4770 NKR81AN VACUUM CAR  2 (0%)305
4770 NKR81AN REFRIGERATOR  2 (0%)475
4770 NKR81AN REFRIGERATION FREEZING  2 (0%)299
4770 NKR81AN REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)374
4770 NKR81AN LOADER DUMP  5 (0%)1094
4770 NKR81AN HIGH PLACE WORK  6 (0%)556
4770 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)636
4770 NKR81AN GARBAGE CAR  3 (0%)555
4770 NKR81AN GARBAGE  4 (0%)473
4770 NKR81AN FLAT DECK  3 (0%)443
4770 NKR81AN DUMP  20 (3%)739
4770 NKR81AN COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)1607
4770 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)453
4770 NKR81AN CHASSIS  12 (1%)377
4770 NKR81AN ALUMINUM VAN  14 (2%)388
4770 NKR81AN   5 (0%)488
4770 NKR81AD DUMP  83 (13%)648
4770 NKR81AD   2 (0%)655
4770 NKR81A W CAB  3 (0%)410
4770 NKR81A TOP CAR  3 (0%)408
4770 NKR81A FLAT DECK  18 (2%)424
4770 NKR81A COMMON. TENT  4 (0%)378
4770 NKR81A COMMON. CRANE  2 (0%)872
4770 NKR81A COMMON  34 (5%)442
4770 NKR81A CHASSIS  2 (0%)280
3100 NHS69A 4WD  2 (0%)362
3100 NHR69   2 (0%)363
3050 NHS69AN VAN  2 (0%)297
3050 NHS69AN ALUMINUM VAN  2 (0%)500
3050 NHS69A W CAB  5 (0%)575
3050 NHS69A COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)663
3050 NHR69N VAN  3 (0%)327
3050 NHR69N ALUMINUM VAN  2 (0%)312
3050 NHR69 W CAB  6 (0%)441
3050 NHR69 FLAT DECK  5 (0%)544
3050 NHR69 DOUBLE CAB  4 (0%)339
3050 NHR69 COMMON  7 (1%)658
0 NKR81AD DUMP  5 (0%)792
0 NKR81A COMMON. TENT  2 (0%)500

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
198 288 343 579 1095 1530 4170

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 24 38 43 38 61 58 576
  (2%) (4%) (5%) (4%) (7%) (6%) (68%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии