цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2010 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 835 835 835 R   26 (18%) 390 953 2750 4   2 (1%) 790 1885 2980 3.5   48 (35%) 400 1104 6705 3   45 (32%) 435 929 6160 2   5 (3%) 390 718 1215 ***   10 (7%) 460 764 1300

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK71R   51 (35%) 390 417 460 813 1715 2276 2980 FK61R   4 (2%) 390 - - 587 - - 800 FK61F   18 (12%) 425 - - 831 - - 1370 FK71F   6 (4%) 460 - - 684 - - 950 FK74F   7 (4%) 460 - - 609 - - 880 FK72FZ   6 (4%) 480 - - 1375 - - 2465 FK62FZ   15 (10%) 505 - - 1852 - - 6160 FK64F   13 (8%) 532 - - 692 - - 890 FK65FZ   7 (4%) 615 - - 1298 - - 2535 FK65FY   3 (2%) 675 - - 758 - - 915 FK72FY   4 (2%) 715 - - 985 - - 1395 FK71D   1 (0%) 965 - - 965 - - 965 FQ62F   8 (5%) 1060 - - 2335 - - 6705 FK62FY   2 (1%) 1490 - - 1602 - - 1715

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7540 FQ62F ROADER   2 (2%) 2492 7540 FK74F VAN   4 (5%) 497 7540 FK72FZ WING   3 (4%) 1191 7540 FK71F REFRIGERATION * REEFER   2 (2%) 870 7540 FK65FZ WING   2 (2%) 2500 7540 FK64F WING   3 (4%) 693 7540 FK64F VAN   2 (2%) 692 7540 FK64F ALUMINIUM WING   2 (2%) 742 7540 FK62FZ COMMON. SELF CRANE   2 (2%) 5020 7540 FK62FZ COMMON   2 (2%) 1610 7540 FK62FZ ALUMINIUM WING   3 (4%) 1293 7540 FK61F COMMON   2 (2%) 765 7540 FK61F ALUMINIUM WING   3 (4%) 813 7500 FK61F    2 (2%) 787 4900 FK71R GARBAGE CAR   2 (2%) 512 4890 FK71R VAN   9 (13%) 578 4890 FK71R ROADER   3 (4%) 1785 4890 FK71R DUMP   7 (10%) 935 4890 FK71R ALUMINIUM WING   6 (8%) 705 4890 FK71R    3 (4%) 716 0 FK71R CHASSIS   3 (4%) 458

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	1	2	3	2	7	128
	(1%)	(0%)	(1%)	(2%)	(1%)	(4%)	(88%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.