цены LEXUS IS 2007 - аукционная статистика продаж

LEXUS IS 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (6%) 131 217 409 R   27 (14%) 153 247 394 4.5   1 (0%) 371 371 371 4   29 (15%) 195 354 672 3.5   96 (51%) 132 260 525 3   20 (10%) 58 224 396

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GSE21   26 (13%) 58 - - 343 - - 672 GSE20   138 (71%) 120 143 162 261 372 423 595 GSE25   27 (13%) 142 - - 200 - - 394 DBA-GSE20   2 (1%) 180 - - 220 - - 261

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 GSE21 Ver.L   4 (2%) 258 3500 GSE21 IS350 VERSION S   2 (1%) 295 3500 GSE21 IS350 VERSION L   16 (8%) 361 3450 GSE21 VERSION L   2 (1%) 454 2500 GSE25 IS250 VERSION L 4WD   3 (1%) 282 2500 GSE25 IS250 4WD   6 (3%) 190 2500 GSE25 4WD Ver.L   3 (1%) 259 2500 GSE25 4WD Ver.I   2 (1%) 157 2500 GSE25 4WD   6 (3%) 174 2500 GSE25    2 (1%) 200 2500 GSE20 Ver.S   6 (3%) 265 2500 GSE20 Ver.L   9 (5%) 276 2500 GSE20 Ver.I   3 (1%) 241 2500 GSE20 VERSION L   3 (1%) 327 2500 GSE20 IS250 VERSION S   8 (4%) 247 2500 GSE20 IS250 VERSION L   45 (25%) 277 2500 GSE20 IS250 VERSION I   15 (8%) 239 2500 GSE20 IS250 STANDARD   3 (1%) 240 2500 GSE20 IS250   19 (10%) 266 2500 GSE20    11 (6%) 274 2500 DBA-GSE20    2 (1%) 220 2490 GSE20 VERSION L   7 (3%) 214 2490 GSE20    3 (1%) 252

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	6	24	36	36	32	59
	(0%)	(3%)	(12%)	(18%)	(18%)	(16%)	(30%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.