цены LEXUS IS 2013 - аукционная статистика продаж

LEXUS IS 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (5%) 292 849 1331 R   31 (11%) 189 716 1364 4.5   18 (6%) 580 1335 1715 4   107 (39%) 499 1038 1897 3.5   92 (34%) 267 751 1480 3   3 (1%) 570 709 981 2   1 (0%) 390 390 390 ***   1 (0%) 418 418 418

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GSE25   1 (0%) 189 - - 189 - - 189 AVE30   196 (72%) 211 490 580 920 1391 1537 1897 GSE20   7 (2%) 267 - - 563 - - 1145 GSE30   42 (15%) 390 489 568 891 1280 1348 1463 GSE35   12 (4%) 445 - - 742 - - 1315 GSE31   13 (4%) 526 - - 871 - - 1364 GSE21   1 (0%) 1403 - - 1403 - - 1403

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 GSE31 IS350 VERSION L   3 (1%) 628 3500 GSE31 IS350 F SPORT   7 (2%) 914 3500 GSE31 F SPORT   2 (0%) 1157 2500 GSE35 IS250 VERSION L 4WD   3 (1%) 838 2500 GSE35 IS250 4WD   6 (2%) 659 2500 GSE35 4WD   2 (0%) 560 2500 GSE30 IS250 VERSION L   13 (5%) 995 2500 GSE30 IS250 F SPORT   13 (5%) 857 2500 GSE30 IS250   9 (3%) 754 2500 GSE30 F SPORT   3 (1%) 744 2500 GSE20 IS250 VERSION L   2 (0%) 383 2500 GSE20 IS250   3 (1%) 484 2500 AVE30 Ver.L   6 (2%) 852 2500 AVE30 IS300h   39 (15%) 841 2500 AVE30 IS300H VERSION L   61 (24%) 916 2500 AVE30 IS300H F SPORT   63 (25%) 1053 2500 AVE30 F SPORT   4 (1%) 838 2500 AVE30    11 (4%) 790

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	28	30	50	58	43	61
	(0%)	(10%)	(11%)	(18%)	(21%)	(15%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.