цены DAIHATSU MOVE 2015 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU MOVE

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  78 (3%)29 141 398
R  231 (11%)16 161 427
5  2 (0%)414 547 681
4.5  85 (4%)151 451 790
4  465 (22%)49 298 735
3.5  967 (47%)27 179 732
3  183 (9%)20 133 478
1  2 (0%)73 107 142
***  17 (0%)21 83 361
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  MOVE Мув  2015 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
LA160S  280 (13%) 16 49 72 245 483 582 738
LA100S  13 (0%) 20 - - 65 - - 249
LA150S  1758 (84%) 21 49 66 196 382 476 790
DBA-LA150S  29 (1%) 21 - - 131 - - 369
L150S  5 (0%) 40 - - 123 - - 264
LA110S  1 (0%) 102 - - 102 - - 102
L160S  1 (0%) 117 - - 117 - - 117

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 LA160S X TURBO SA2 4WD  2 (0%)225
660 LA160S X TURBO SA 4WD  3 (0%)114
660 LA160S X TURBO 4WD  3 (0%)237
660 LA160S X SA2 4WD  11 (0%)314
660 LA160S X SA 4WD  18 (0%)312
660 LA160S X SA  2 (0%)177
660 LA160S X HYPER SA 4WD  2 (0%)224
660 LA160S X 4WD  7 (0%)220
660 LA160S RS SA2 4WD  2 (0%)192
660 LA160S RS SA 4WD  3 (0%)324
660 LA160S RS HYPER SA2 4WD  3 (0%)287
660 LA160S RS HYPER SA 4WD  3 (0%)346
660 LA160S RS HYPER 4WD  2 (0%)278
660 LA160S RS 4WD  2 (0%)302
660 LA160S L SA2 4WD  10 (0%)260
660 LA160S L SA2  2 (0%)95
660 LA160S L SA 4WD  11 (0%)198
660 LA160S L SA  3 (0%)116
660 LA160S L 4WD  8 (0%)125
660 LA160S L  5 (0%)126
660 LA160S CUSTOM X_SA  2 (0%)195
660 LA160S CUSTOM X SA2 4WD  2 (0%)419
660 LA160S CUSTOM X SA2  2 (0%)55
660 LA160S CUSTOM X HYPER SA2 4WD  3 (0%)292
660 LA160S CUSTOM X HYPER SA 4WD  4 (0%)315
660 LA160S CUSTOM X 4WD  2 (0%)287
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA2 4WD  2 (0%)369
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA.  2 (0%)504
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA 4WD  5 (0%)276
660 LA160S CUSTOM RS 4WD  2 (0%)254
660 LA160S CUSTOM RS  2 (0%)341
660 LA160S 4WD X TURBO SAII  3 (0%)416
660 LA160S 4WD X TURBO  2 (0%)91
660 LA160S 4WD X SAII  9 (0%)194
660 LA160S 4WD X SA2  2 (0%)257
660 LA160S 4WD X SA  12 (0%)286
660 LA160S 4WD X  14 (0%)229
660 LA160S 4WD L SAII  2 (0%)181
660 LA160S 4WD L SA  6 (0%)225
660 LA160S 4WD L  9 (0%)233
660 LA160S 4WD CUSTOM X SAII  5 (0%)336
660 LA160S 4WD CUSTOM X SA  4 (0%)399
660 LA160S 4WD CUSTOM X HYPER SAII  3 (0%)223
660 LA160S 4WD CUSTOM X HYPER SA  5 (0%)334
660 LA160S 4WD CUSTOM X HYPER  2 (0%)390
660 LA160S 4WD CUSTOM X 20TH ANV GED SA II  2 (0%)192
660 LA160S 4WD CUSTOM X  3 (0%)276
660 LA160S 4WD CUSTOM RS SA  4 (0%)160
660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER SAII  5 (0%)446
660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER SA  5 (0%)381
660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER  3 (0%)252
660 LA160S 4WD  7 (0%)134
660 LA150S X_SA2  12 (0%)189
660 LA150S X_SA  11 (0%)177
660 LA150S X TURBO SAII  2 (0%)233
660 LA150S X TURBO SA2  8 (0%)256
660 LA150S X TURBO SA  19 (0%)185
660 LA150S X TURBO  14 (0%)171
660 LA150S X SAII  45 (2%)148
660 LA150S X SA2 HANDLE CAR DOKJI LIMITED  3 (0%)446
660 LA150S X SA2  114 (5%)176
660 LA150S X SA.  19 (0%)131
660 LA150S X SA  161 (8%)187
660 LA150S X HYPER SA2  14 (0%)221
660 LA150S X HYPER SA  25 (1%)289
660 LA150S X HYPER  12 (0%)282
660 LA150S X  119 (6%)156
660 LA150S RS SA2  5 (0%)242
660 LA150S RS SA  11 (0%)369
660 LA150S RS HYPER SA2  11 (0%)301
660 LA150S RS HYPER SA  19 (0%)282
660 LA150S RS HYPER  5 (0%)208
660 LA150S RS  10 (0%)301
660 LA150S L_SA2  2 (0%)127
660 LA150S L_SA  9 (0%)189
660 LA150S L SAII  41 (2%)118
660 LA150S L SA2  63 (3%)137
660 LA150S L SA.  23 (1%)113
660 LA150S L SA  118 (5%)160
660 LA150S L  166 (8%)138
660 LA150S FRONT SEAT LIFT L SA  3 (0%)123
660 LA150S CUSTOM X_SA2  3 (0%)326
660 LA150S CUSTOM X_SA  5 (0%)253
660 LA150S CUSTOM X SAII  22 (1%)225
660 LA150S CUSTOM X SA2  29 (1%)246
660 LA150S CUSTOM X SA.  13 (0%)250
660 LA150S CUSTOM X SA  85 (4%)277
660 LA150S CUSTOM X HYPER SAII  23 (1%)224
660 LA150S CUSTOM X HYPER SA2  21 (1%)280
660 LA150S CUSTOM X HYPER SA.  9 (0%)191
660 LA150S CUSTOM X HYPER SA  67 (3%)254
660 LA150S CUSTOM X HYPER  31 (1%)250
660 LA150S CUSTOM X  45 (2%)256
660 LA150S CUSTOM RS_SA2  3 (0%)408
660 LA150S CUSTOM RS_SA  2 (0%)411
660 LA150S CUSTOM RS SAII  2 (0%)264
660 LA150S CUSTOM RS SA2  7 (0%)257
660 LA150S CUSTOM RS SA.  3 (0%)328
660 LA150S CUSTOM RS SA  29 (1%)341
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SAII  7 (0%)245
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA2  15 (0%)382
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA.  7 (0%)266
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA  57 (2%)289
660 LA150S CUSTOM RS HYPER  14 (0%)303
660 LA150S CUSTOM RS 20TH ANV GOLD ED SA II  3 (0%)258
660 LA150S CUSTOM RS  19 (0%)232
660 LA150S CUSTOM FRONT SEAT LIFT X SAII  2 (0%)273
660 LA150S CUSTOM ) X SA2  3 (0%)132
660 LA150S CUSTOM ) X SA  2 (0%)467
660 LA150S CUSTOM ) X HYPER SA2  3 (0%)264
660 LA150S CUSTOM ) X  2 (0%)193
660 LA150S CUSTOM ) RS SA  3 (0%)313
660 LA150S CUSTOM ) RS HYPER SA  2 (0%)105
660 LA150S CUSTOM  3 (0%)204
660 LA150S 2WD  8 (0%)154
660 LA150S   57 (2%)135
660 LA100S L VS SMART SELECTION SA  3 (0%)54
660 LA100S L SA  4 (0%)56
660 LA100S   2 (0%)35
660 L150S   2 (0%)47
660 DBA-LA150S X SA  2 (0%)99
660 DBA-LA150S L SAII  2 (0%)70
660 DBA-LA150S L  3 (0%)127
660 DBA-LA150S CUSTOM X SA  2 (0%)213
660 DBA-LA150S CUSTOM  2 (0%)184
660 DBA-LA150S   6 (0%)63
658 LA150S L_SA2  3 (0%)104
658 LA150S L  5 (0%)123
658 LA150S CUSTOM X HYPER SA  2 (0%)306
658 LA150S CUSTOM X HYPER  2 (0%)283
658 LA150S CUSTOM RS HYPER SA  3 (0%)222
658 DBA-LA150S L  2 (0%)184
650 LA150S X TURBO SA2  2 (0%)139
650 LA150S X SA2  2 (0%)137
650 LA150S L SA2  2 (0%)43
650 LA150S L SA  4 (0%)159
650 LA150S L  3 (0%)132
650 LA150S CUSTOM X SA2  2 (0%)430
650 LA150S CUSTOM X HYPER SA2  2 (0%)272
650 LA150S   3 (0%)86

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
16 47 63 199 398 495 790

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 64 282 399 419 353 251 319
  (3%) (13%) (19%) (20%) (16%) (12%) (15%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии