цены TOYOTA PORTE 2008 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   19 (7%) 132 178 225 R   55 (22%) 105 175 241 4.5   3 (1%) 136 181 213 4   18 (7%) 139 185 216 3.5   101 (40%) 117 182 236 3   49 (19%) 55 178 223 2   4 (1%) 126 152 176 1   1 (0%) 141 141 141

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP15   42 (16%) 55 114 132 162 194 211 223 NNP10   127 (49%) 105 132 141 169 194 201 220 CBA-NNP10   1 (0%) 117 - - 117 - - 117 NNP11   89 (34%) 123 156 171 201 223 229 241

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   4 (1%) 157 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   9 (3%) 164 1500 NNP15 150i 4WD   7 (2%) 164 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   12 (4%) 155 1500 NNP15 150I G PACKAGE   2 (0%) 152 1500 NNP15    2 (0%) 214 1500 NNP11 150r G-PKG   3 (1%) 201 1500 NNP11 150r   25 (10%) 202 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   3 (1%) 193 1500 NNP11 150R G PACKAGE   36 (14%) 204 1500 NNP11 150R   2 (0%) 214 1500 NNP11    9 (3%) 187 1490 NNP11 150R G PACKAGE   4 (1%) 197 1490 NNP11    2 (0%) 185 1300 NNP10 130i C-PKG   5 (2%) 155 1300 NNP10 130i   31 (12%) 164 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 188 1300 NNP10 130I C PACKAGE   63 (25%) 170 1300 NNP10 130I   3 (1%) 165 1300 NNP10    11 (4%) 169 1298 NNP10 130i   4 (1%) 183 1290 NNP10    4 (1%) 179

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	9	33	56	41	50	67
	(1%)	(3%)	(12%)	(21%)	(15%)	(19%)	(25%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.