цены HINO RANGER 2004 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  1 (0%)820 820 820
R  107 (27%)465 1384 3585
3.5  96 (24%)570 1465 6220
3  122 (31%)530 1504 5986
2  25 (6%)465 1466 2750
1  1 (0%)790 790 790
***  37 (9%)425 1149 2615
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2004 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC7JEFA  4 (0%) 425 - - 956 - - 1290
FC6JCFA  23 (5%) 435 - - 881 - - 1175
FD7JLFA  20 (4%) 465 - - 1090 - - 2475
GD7JGFA  1 (0%) 515 - - 515 - - 515
FC6JJFA  10 (2%) 530 - - 1049 - - 2963
FC6JKFA  18 (4%) 540 - - 992 - - 1415
FD7JPFA  5 (1%) 545 - - 893 - - 1300
FC7JCFA  4 (0%) 570 - - 958 - - 1195
FD7JKFA  7 (1%) 605 - - 1425 - - 3060
FC7JJFA  6 (1%) 605 - - 1187 - - 2185
FC7JGFA  3 (0%) 610 - - 748 - - 1005
FD7JGFA  6 (1%) 610 - - 1125 - - 2530
GX7JGFA  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
FD7JLFG  6 (1%) 655 - - 734 - - 815
FC5JKEG  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
FC7JSFG  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
FC7JLFA  3 (0%) 700 - - 763 - - 830
FJ7JGFA  1 (0%) 720 - - 720 - - 720
FC7JNFA  1 (0%) 720 - - 720 - - 720
GC7JGFA  1 (0%) 725 - - 725 - - 725
FC5JEEA  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
FE7JGFA  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
FC6JLFA  2 (0%) 755 - - 965 - - 1175
FC3JCEA  10 (2%) 775 - - 1370 - - 1855
FD7JMFA  3 (0%) 780 - - 820 - - 845
FC6JGFA  1 (0%) 780 - - 780 - - 780
FD7JMFG  1 (0%) 790 - - 790 - - 790
FD7JKFG  1 (0%) 790 - - 790 - - 790
FC5JKEA  1 (0%) 800 - - 800 - - 800
FD1JKEA  11 (2%) 850 - - 2148 - - 2950
FC7JKFG  1 (0%) 860 - - 860 - - 860
FC3JKEA  5 (1%) 865 - - 1417 - - 2020
FC7JKFA  7 (1%) 890 - - 1682 - - 3000
GD7JLFA  4 (0%) 890 - - 1178 - - 1505
FC3JJEA  7 (1%) 915 - - 1460 - - 1995
GC7JEFA  1 (0%) 950 - - 950 - - 950
FC3JDEA  2 (0%) 960 - - 977 - - 995
FD7JJFA  3 (0%) 975 - - 1556 - - 2205
FC3JEEA  1 (0%) 980 - - 980 - - 980
FJ7EFA  1 (0%) 995 - - 995 - - 995
FC3JLEA  3 (0%) 1000 - - 1205 - - 1510
FC1JCEA  10 (2%) 1009 - - 1470 - - 1835
FC6JFA  1 (0%) 1020 - - 1020 - - 1020
FE7JPFA  1 (0%) 1045 - - 1045 - - 1045
FD8JLFA  16 (3%) 1100 - - 1778 - - 4375
FD8JLFJ  1 (0%) 1110 - - 1110 - - 1110
FD1JLEA  41 (10%) 1120 1329 1420 1682 2275 2542 3035
FX7JGFA  1 (0%) 1120 - - 1120 - - 1120
FD8JPFA  1 (0%) 1195 - - 1195 - - 1195
FE7JLFG  1 (0%) 1200 - - 1200 - - 1200
FC1JKEA  10 (2%) 1220 - - 1539 - - 2105
FD8JUFA  2 (0%) 1240 - - 1282 - - 1325
FE8JKFG  1 (0%) 1250 - - 1250 - - 1250
GD1JLEA  6 (1%) 1255 - - 1759 - - 2745
FD8JLFG  7 (1%) 1280 - - 1333 - - 1390
FC1JEEA  5 (1%) 1285 - - 1332 - - 1480
FE1JLEA  7 (1%) 1295 - - 2390 - - 3315
FE1JLEG  1 (0%) 1295 - - 1295 - - 1295
FC1JNEA  3 (0%) 1295 - - 1356 - - 1395
FD1JMEA  3 (0%) 1300 - - 1506 - - 1705
FE8JPFA  2 (0%) 1300 - - 1415 - - 1530
FJ5JLEA  1 (0%) 1315 - - 1315 - - 1315
FD8JPFG  2 (0%) 1320 - - 1330 - - 1340
FC1JDEA  1 (0%) 1320 - - 1320 - - 1320
FD1JLEG  7 (1%) 1330 - - 1653 - - 2050
FE8JJFA  3 (0%) 1335 - - 1875 - - 2560
FC1JJEA  3 (0%) 1335 - - 2105 - - 3550
FE1JPEA  4 (0%) 1340 - - 1495 - - 1645
FJ1JGE  1 (0%) 1350 - - 1350 - - 1350
FJ7JNFA  2 (0%) 1390 - - 1655 - - 1920
FC1JGEA  3 (0%) 1402 - - 1555 - - 1695
FE8JLFG  1 (0%) 1415 - - 1415 - - 1415
FD1JJEA  6 (1%) 1420 - - 1979 - - 3135
FD1JKEG  3 (0%) 1420 - - 1568 - - 1645
FE1JKEA  6 (1%) 1460 - - 1853 - - 2165
FD1JDEA  5 (1%) 1475 - - 1892 - - 2260
FD1JEEA  2 (0%) 1475 - - 1482 - - 1490
FE8JMFA  1 (0%) 1480 - - 1480 - - 1480
FD1JPEA  4 (0%) 1500 - - 1713 - - 2220
FD1JGEA  4 (0%) 1505 - - 1515 - - 1525
FE1JMEA  3 (0%) 1560 - - 1626 - - 1745
FJ1JHEA  2 (0%) 1575 - - 1687 - - 1800
FG8JPFA  2 (0%) 1595 - - 1667 - - 1740
FE1JJEA  1 (0%) 1610 - - 1610 - - 1610
FE8JKFA  1 (0%) 1630 - - 1630 - - 1630
FJ1JDEA  1 (0%) 1670 - - 1670 - - 1670
FD7JLF  1 (0%) 1670 - - 1670 - - 1670
FJ5JSEA  1 (0%) 1695 - - 1695 - - 1695
FE7JKFA  1 (0%) 1700 - - 1700 - - 1700
FJ7JDFA  1 (0%) 1720 - - 1720 - - 1720
FC7JHFA  2 (0%) 1720 - - 2220 - - 2720
FJ7JKFA  1 (0%) 1810 - - 1810 - - 1810
FE7JMFA  1 (0%) 1810 - - 1810 - - 1810
GK8JKFA  1 (0%) 1830 - - 1830 - - 1830
GD1JJEA  2 (0%) 1865 - - 1945 - - 2025
FG1JMEA  1 (0%) 1895 - - 1895 - - 1895
FJ7JHFA  1 (0%) 1920 - - 1920 - - 1920
FG1JPEA  1 (0%) 1935 - - 1935 - - 1935
FD1JGDA  1 (0%) 1950 - - 1950 - - 1950
FE1JMEG  1 (0%) 2135 - - 2135 - - 2135
FD8JMFA  1 (0%) 2190 - - 2190 - - 2190
FDJLEG  2 (0%) 2200 - - 2212 - - 2225
FE8JLFA  2 (0%) 2465 - - 2547 - - 2630
FE1JJCA  1 (0%) 2680 - - 2680 - - 2680
FD8JKFA  1 (0%) 2810 - - 2810 - - 2810
GK1JREA  1 (0%) 3545 - - 3545 - - 3545
FE7JLFA  1 (0%) 4740 - - 4740 - - 4740
GK1JWRA  1 (0%) 5986 - - 5986 - - 5986
GK1JWEA  1 (0%) 6220 - - 6220 - - 6220

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
8000 FE1JPEA CHASSIS  2 (1%)1512
8000 FC1JCEA DUMP  3 (1%)1311
7960 GD1JLEA COMMON  2 (1%)1357
7960 FE1JLEA COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (1%)3175
7960 FE1JKEA CRANE ATTACHING  2 (1%)2080
7960 FE1JKEA COMMON. ALUMINIUM B  3 (1%)1781
7960 FD1JLEG ALUMINIUM WING  2 (1%)1562
7960 FD1JLEA WING  3 (1%)1618
7960 FD1JLEA FLAT DECK  3 (1%)1851
7960 FD1JLEA COMMON. ALUMINIUM B  9 (5%)1780
7960 FD1JLEA COMMON  4 (2%)1606
7960 FD1JLEA ALUMINUM VAN  3 (1%)1678
7960 FD1JLEA ALUMINIUM WING  9 (5%)1688
7960 FD1JKEG ALUMINIUM WING  2 (1%)1642
7960 FD1JKEA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (1%)2625
7960 FD1JKEA COMMON. ALUMINIUM B  3 (1%)2201
7960 FD1JJEA COMMON  2 (1%)1460
7960 FD1JDEA DUMP  3 (1%)1776
7960 FC1JEEA GARBAGE  3 (1%)1353
7960 FC1JCEA DUMP  5 (3%)1626
7700 FD8JUFA ALUMINUM VAN  2 (1%)1282
7680 FD8JPFG ALUMINIUM WING  2 (1%)1330
7680 FD8JLFG ALUMINIUM WING  2 (1%)1335
7680 FD8JLFA WING  2 (1%)1207
7680 FD8JLFA FLAT DECK  2 (1%)1277
7680 FD8JLFA ALUMINIUM WING  2 (1%)1125
6630 FC3JCEA DUMP  5 (3%)1377
6600 FC3JJEA   2 (1%)965
6400 GD7JLFA WING  2 (1%)1455
6400 GD7JLFA CHILLING  2 (1%)902
6400 FD7JPFA COMMON  2 (1%)590
6400 FD7JPFA ALUMINIUM WING  2 (1%)1135
6400 FD7JLFG CHASSIS  2 (1%)660
6400 FD7JLFG ALUMINIUM WING  2 (1%)797
6400 FD7JLFA CRANE ATTACHING  2 (1%)1847
6400 FD7JLFA COMMON  5 (3%)742
6400 FD7JLFA CHASSIS  3 (1%)736
6400 FD7JLFA ALUMINIUM WING  4 (2%)1046
6400 FD7JKFA COMMON  2 (1%)1325
6400 FD7JGFA CONTAINER HEAD  2 (1%)1875
6400 FD7JGFA CHASSIS  2 (1%)612
6400 FC7JLFA ALUMINUM VAN  2 (1%)795
6400 FC7JCFA DUMP  3 (1%)1088
4720 FC6JKFA CRANE OUT .  2 (1%)925
4720 FC6JKFA CRANE ATTACHING  3 (1%)1088
4720 FC6JJFA ALUMINIUM WING  2 (1%)962
4720 FC6JJFA ALUMI WING  5 (3%)773
4720 FC6JCFA DUMP  17 (10%)923
4720 FC6JCFA CHASSIS  2 (1%)450
4700 FC6JKFA 2WD  2 (1%)600
0 FD1JLEA COMMON. ALUMINIUM B  2 (1%)1435

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
425 611 750 1385 2225 3013 6220

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 8 11 5 17 17 11 336
  (1%) (2%) (1%) (4%) (4%) (2%) (82%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии