цены HINO RANGER 2011 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  4 (0%)2130 2946 4565
R  59 (12%)620 1347 2940
4  8 (1%)925 2489 4655
3.5  199 (43%)530 1530 5520
3  138 (30%)615 1458 4710
2  14 (3%)525 1296 2498
***  37 (8%)300 929 3105
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2011 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC7JKYA  66 (14%) 300 655 810 1970 2680 3175 3800
FC9JCAP  14 (2%) 430 - - 1425 - - 2300
FC6JKWA  9 (1%) 465 - - 1296 - - 2500
FC7JCYA  59 (12%) 490 898 1195 1616 2155 2356 2710
FC7JSYA  1 (0%) 493 - - 493 - - 493
FD7JLAA  4 (0%) 498 - - 1785 - - 3610
FC9JKAG  5 (1%) 499 - - 602 - - 715
FC6JEWA  6 (1%) 525 - - 1005 - - 1790
FC7JDWA  2 (0%) 540 - - 587 - - 635
FC9JKAA  9 (1%) 555 - - 1382 - - 3000
FC9JJAA  6 (1%) 565 - - 725 - - 875
FC7JNYA  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
FC9JKAP  11 (2%) 600 - - 1972 - - 3520
GC7JEYA  1 (0%) 600 - - 600 - - 600
FJ7JKAA  6 (1%) 605 - - 1429 - - 2450
FC6JKWH  1 (0%) 615 - - 615 - - 615
FC7JKAA  3 (0%) 620 - - 1066 - - 1345
FC7JJYA  16 (3%) 630 - - 1153 - - 2135
FC7JKAG  1 (0%) 630 - - 630 - - 630
FC9JHAA  3 (0%) 635 - - 1300 - - 2550
FD7JLAG  11 (2%) 670 - - 1216 - - 2820
FC9JLAA  2 (0%) 680 - - 685 - - 690
FC7JJYG  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
FE7JPAA  2 (0%) 715 - - 1520 - - 2325
FC9JCAA  8 (1%) 720 - - 1410 - - 2462
FE7JMAA  3 (0%) 720 - - 1496 - - 2195
FD7JUAG  5 (1%) 730 - - 859 - - 970
FD7JLYA  31 (6%) 735 757 780 1241 2050 2380 2750
FD7JLYG  10 (2%) 745 - - 1004 - - 2130
FJ7JKAG  3 (0%) 745 - - 895 - - 995
FC6JLWA  4 (0%) 750 - - 994 - - 1310
FD7JKYG  3 (0%) 760 - - 938 - - 1185
FC7JKYG  3 (0%) 760 - - 821 - - 890
FD7JMAG  2 (0%) 765 - - 865 - - 965
FD9JKAA  2 (0%) 775 - - 1125 - - 1475
FE7JLAG  5 (1%) 795 - - 1663 - - 4200
FD7JLA  2 (0%) 810 - - 815 - - 820
FD7JJAA  1 (0%) 810 - - 810 - - 810
FJ7JNAA  3 (0%) 810 - - 1471 - - 2498
FC9JEAA  1 (0%) 810 - - 810 - - 810
FD9JLAG  6 (1%) 815 - - 1009 - - 1645
GD7JMAG  1 (0%) 835 - - 835 - - 835
FD7JKAG  1 (0%) 838 - - 838 - - 838
FC7JHYA  3 (0%) 850 - - 1750 - - 3540
FE7JPAG  8 (1%) 865 - - 2121 - - 4710
FJ7JLAG  1 (0%) 870 - - 870 - - 870
FD7JPYG  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
FD9JLAA  4 (0%) 880 - - 1165 - - 1930
FD7JPYA  1 (0%) 892 - - 892 - - 892
GD7JKAA  2 (0%) 895 - - 1077 - - 1260
FE7JMAG  7 (1%) 905 - - 1500 - - 3360
FC9JJAP  3 (0%) 925 - - 1545 - - 2755
FC6JJWA  3 (0%) 945 - - 1133 - - 1485
GC7JLAA  1 (0%) 995 - - 995 - - 995
FC6JDWA  2 (0%) 1005 - - 1902 - - 2800
FC6JCWA  5 (1%) 1005 - - 1327 - - 1535
FD7JMYA  2 (0%) 1040 - - 1320 - - 1600
FE7JUAG  1 (0%) 1040 - - 1040 - - 1040
FD7JPAG  1 (0%) 1050 - - 1050 - - 1050
GD7JGYA  1 (0%) 1052 - - 1052 - - 1052
FD8JKWA  1 (0%) 1075 - - 1075 - - 1075
FD8JLWG  17 (3%) 1080 - - 1314 - - 1710
FD7JMYG  1 (0%) 1080 - - 1080 - - 1080
FC9JLAP  5 (1%) 1120 - - 1204 - - 1330
FD8JLWA  11 (2%) 1150 - - 1524 - - 2310
FE7JGAA  1 (0%) 1175 - - 1175 - - 1175
FD7JLYJ  1 (0%) 1205 - - 1205 - - 1205
FC7JGWA  1 (0%) 1220 - - 1220 - - 1220
FJ7JDAA  2 (0%) 1270 - - 1807 - - 2345
FC7JLAA  2 (0%) 1300 - - 1305 - - 1310
FJ7JGAA  4 (0%) 1310 - - 1644 - - 2455
FD8JMWA  1 (0%) 1310 - - 1310 - - 1310
FD8JPWG  2 (0%) 1345 - - 1350 - - 1355
FD8JPWA  1 (0%) 1400 - - 1400 - - 1400
FD7JGYA  3 (0%) 1405 - - 1458 - - 1500
FD8JUWG  3 (0%) 1415 - - 1961 - - 3005
FD8JKWG  1 (0%) 1440 - - 1440 - - 1440
GD8JKWA  1 (0%) 1600 - - 1600 - - 1600
FD9JDAA  2 (0%) 1610 - - 1642 - - 1675
FD7JLWA  1 (0%) 1670 - - 1670 - - 1670
GD8JLWA  1 (0%) 1705 - - 1705 - - 1705
GK8JNAA  2 (0%) 1750 - - 1875 - - 2000
GK8JKAA  3 (0%) 1770 - - 1875 - - 2000
GK8JLAA  2 (0%) 1810 - - 1835 - - 1860
FD9JDA  1 (0%) 1818 - - 1818 - - 1818
FE7JLAA  5 (1%) 1860 - - 3215 - - 5520
GC7JGAA  2 (0%) 2035 - - 2075 - - 2115
FC7JLYA  1 (0%) 2130 - - 2130 - - 2130
FG8JPAA  1 (0%) 2280 - - 2280 - - 2280
FC7JEWA  1 (0%) 2300 - - 2300 - - 2300
FC7KYA  1 (0%) 2385 - - 2385 - - 2385
FC9JGAA  1 (0%) 2940 - - 2940 - - 2940
FC9JGAP  3 (0%) 3105 - - 4025 - - 4655
FE7JEAA  2 (0%) 3140 - - 3607 - - 4075
GD7JLAA  1 (0%) 3200 - - 3200 - - 3200
FD9JGAA  1 (0%) 3395 - - 3395 - - 3395
FC6JGWA  2 (0%) 4085 - - 4325 - - 4565

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7700 FD8JLWG   2 (0%)1209
7680 GK8JKAA MIXER  2 (0%)1927
7680 FD8JUWG ALUMINUM VAN  2 (0%)1440
7680 FD8JLWG CHILLING REFRIGERATOR  3 (1%)1448
7680 FD8JLWG ALUMINIUM WING  2 (0%)1315
7680 FD8JLWA COMMON. CRANE  2 (0%)2172
7680 FD8JLWA CHASSIS  3 (1%)1186
7680 FD8JLWA ALUMINIUM WING  2 (0%)1462
6400 FJ7JKAG COMMON  3 (1%)895
6400 FJ7JKAA COMMON. SELF CRANE  2 (0%)1457
6400 FJ7JKAA COMMON. CRANE 3 -STEP  3 (1%)1685
6400 FJ7JGAA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1362
6400 FJ7JDAA MIXER  2 (0%)1807
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE 5 -STEP  2 (0%)3152
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)3607
6400 FD7JUAG CHASSIS  2 (0%)750
6400 FD7JUAG ALUMINUM VAN  2 (0%)940
6400 FD7JLYG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1015
6400 FD7JLYG ALUMINIUM WING  5 (1%)852
6400 FD7JLYA WING  4 (1%)1102
6400 FD7JLYA COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (1%)1843
6400 FD7JLYA COMMON. ALUMINIUM B  3 (1%)1393
6400 FD7JLYA COMMON  3 (1%)1157
6400 FD7JLYA CHASSIS  2 (0%)750
6400 FD7JLYA ALUMINUM VAN  2 (0%)947
6400 FD7JLYA ALUMINIUM WING  8 (3%)1516
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1015
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  4 (1%)1246
6400 FD7JLA ALUMINIUM WING  2 (0%)815
6400 FD7JKYG CHILLING REFRIGERATOR WING  3 (1%)938
6400 FD7JGYA FLAT DECK  2 (0%)1452
6400 FC7JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1305
6400 FC7JKYG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)852
6400 FC7JKYA VAN  2 (0%)1080
6400 FC7JKYA ROADER  4 (1%)2333
6400 FC7JKYA LOADING. CRANE 3 -STEP  2 (0%)3152
6400 FC7JKYA FLAT DECK  2 (0%)1625
6400 FC7JKYA CRANE RADIO CONTROLLER SETTING CAR  3 (1%)2284
6400 FC7JKYA CRANE ATTACHING  12 (4%)2264
6400 FC7JKYA CRANE  3 (1%)2062
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE 4 -STEP  8 (3%)2020
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE  5 (1%)2042
6400 FC7JKYA CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)865
6400 FC7JKYA CHASSIS  4 (1%)742
6400 FC7JKYA 2.75T CRANE CAR  5 (1%)2041
6400 FC7JJYA REFRIGERATION * REEFER  4 (1%)876
6400 FC7JJYA COMMON. CRANE  2 (0%)1907
6400 FC7JJYA CHILLING REFRIGERATOR  3 (1%)785
6400 FC7JCYA SPRINKLER TRUCK  3 (1%)1574
6400 FC7JCYA MIXER  2 (0%)1042
6400 FC7JCYA DUMP  44 (17%)1652
6400 FC7JCYA CONTAINER HEAD  2 (0%)1990
6400 FC7JCYA CHASSIS  2 (0%)610
6400 FC7JCYA 4T DUMP  2 (0%)1732
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)925
5120 FC9JLAP WING  2 (0%)1225
5120 FC9JKAP VAN  2 (0%)995
5120 FC9JKAP ROADER  2 (0%)1807
5120 FC9JKAA TENT WING  3 (1%)625
5120 FC9JJAP TENT WING  2 (0%)940
5120 FC9JJAA ALUMINUM VAN  2 (0%)592
5120 FC9JJAA ALUMINIUM WING  2 (0%)787
5120 FC9JGAP HIGH PLACE WORK  2 (0%)3880
5120 FC9JCAP TANKER (SPRINKLER)  2 (0%)892
5120 FC9JCAP DUMP  5 (1%)1726
5120 FC9JCAP 4T DUMP  2 (0%)1654
5120 FC9JCAA DUMP  2 (0%)1612
5100 FC9JKAG   2 (0%)635
5100 FC9JCAP DUMP  2 (0%)1427
5100 FC9JCAA DUMP  2 (0%)1798
4720 FC6JEWA TANKER  3 (1%)983
4720 FC6JCWA DUMP  5 (1%)1327
4700 FC6JKWA   2 (0%)977

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
300 615 730 1419 2455 3201 5520

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 10 15 35 53 35 20 303
  (2%) (3%) (7%) (11%) (7%) (4%) (64%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии