цены TOYOTA VITZ 2008 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   40 (5%) 81 166 271 R   111 (15%) 100 180 602 4.5   6 (0%) 128 229 293 4   43 (5%) 114 224 970 3.5   287 (39%) 80 190 418 3   209 (28%) 82 178 361 2   21 (2%) 86 152 355 1   1 (0%) 174 174 174 ***   5 (0%) 80 139 187

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP90   225 (30%) 70 95 107 129 160 183 261 DBA-KSP90   1 (0%) 102 - - 102 - - 102 SCP90   364 (48%) 102 149 166 211 270 309 391 NCP95   85 (11%) 109 119 125 162 201 223 240 NCP91   64 (8%) 121 170 190 268 394 544 970 DBA-SCP90   6 (0%) 124 - - 160 - - 243 NSP130   1 (0%) 190 - - 190 - - 190

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 996 KSP90 F   3 (0%) 167 990 KSP90 F LIMITED   3 (0%) 99 990 KSP90 F   5 (0%) 160 990 KSP90 BOX TYPE   2 (0%) 96 990 KSP90    3 (0%) 146 1500 NCP91 U   20 (2%) 229 1500 NCP91 RS   25 (3%) 299 1500 NCP91 I-LL   6 (0%) 234 1490 NCP91 RS   4 (0%) 343 1490 NCP91 I-LL   2 (0%) 215 1300 SCP90 U   33 (4%) 226 1300 SCP90 RS   19 (2%) 308 1300 SCP90 I-LL   17 (2%) 215 1300 SCP90 F LTD   15 (2%) 184 1300 SCP90 F LIMITED   92 (12%) 205 1300 SCP90 F   118 (16%) 206 1300 SCP90    34 (4%) 212 1300 NCP95 U 4WD   2 (0%) 178 1300 NCP95 I-LL   3 (0%) 176 1300 NCP95 F LIMITED 4WD   6 (0%) 176 1300 NCP95 F 4WD   18 (2%) 164 1300 NCP95 F   6 (0%) 175 1300 NCP95 4WD U   3 (0%) 145 1300 NCP95 4WD F LTD   8 (1%) 150 1300 NCP95 4WD F   24 (3%) 152 1300 NCP95 4WD   3 (0%) 190 1300 DBA-SCP90 F   4 (0%) 147 1290 SCP90 U   2 (0%) 187 1290 SCP90 RS   2 (0%) 363 1290 SCP90 F LIMITED   5 (0%) 199 1290 SCP90 F   8 (1%) 229 1290 SCP90    9 (1%) 228 1000 KSP90 U   12 (1%) 131 1000 KSP90 F LTD   12 (1%) 130 1000 KSP90 F LIMITED   56 (7%) 134 1000 KSP90 F   97 (13%) 128 1000 KSP90 B   5 (0%) 126 1000 KSP90    23 (3%) 125

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	18	58	115	143	117	127	168
	(2%)	(7%)	(15%)	(19%)	(15%)	(17%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.