цены NISSAN CARAVAN 2011 - аукционная статистика продаж

NISSAN CARAVAN 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   28 (22%) 105 270 450 R   52 (41%) 103 248 615 4   3 (2%) 375 456 568 3.5   28 (22%) 162 279 605 3   10 (8%) 154 275 502 2   2 (1%) 126 170 214 ***   1 (0%) 160 160 160

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VWME25   30 (23%) 103 119 142 233 523 581 615 VWE25   30 (23%) 126 143 158 232 509 560 605 CWMGE25   12 (9%) 135 - - 261 - - 395 VMWE25   1 (0%) 155 - - 155 - - 155 CWGE25   3 (2%) 175 - - 203 - - 220 VRE25   32 (25%) 201 212 225 276 425 477 506 DSGE25   12 (9%) 207 - - 299 - - 395 SGE25   5 (3%) 264 - - 337 - - 385 CSGE25   3 (2%) 345 - - 373 - - 400

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 VWME25 LONG DX 4WD   4 (6%) 192 3000 VWME25 DX 4WD   4 (6%) 269 3000 VWME25 DX   2 (3%) 285 3000 VWME25 4WD DX   3 (4%) 359 3000 VWME25 4WD   3 (4%) 204 3000 VWE25 LONG DX TURBO   2 (3%) 238 3000 VWE25 DX   4 (6%) 224 3000 VWE25    8 (12%) 200 3000 CWMGE25 WELL CAB 4WD   2 (3%) 233 2950 VWME25 DX LOWDECK   2 (3%) 242 2950 VWME25 DX   2 (3%) 227 2500 SGE25    2 (3%) 364 2500 DSGE25 CHAIR CAB   2 (3%) 329 2500 DSGE25 2WD   2 (3%) 266 2500 DSGE25    2 (3%) 279 2000 VRE25 LONG DX   7 (10%) 248 2000 VRE25 DX   5 (7%) 389 2000 VRE25    4 (6%) 266 1990 VRE25 DX LOWDECK   2 (3%) 282 1990 VRE25    2 (3%) 312

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	6	2	6	12	15	87
	(0%)	(4%)	(1%)	(4%)	(9%)	(11%)	(67%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.