цены DAIHATSU CAST 2018 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU CAST 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (1%) 451 501 551 R   29 (15%) 103 398 650 5   11 (5%) 853 999 1271 4.5   46 (24%) 452 805 1001 4   66 (35%) 329 676 1200 3.5   25 (13%) 229 513 797 3   7 (3%) 284 436 594 ***   2 (1%) 150 182 214

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA250S   174 (89%) 40 215 329 635 941 1049 1271 LA260S   20 (10%) 170 - - 593 - - 1044 DBA-LA250S   1 (0%) 543 - - 543 - - 543

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA260S STYLE X SA3 4WD   2 (1%) 546 660 LA260S ACTY BAG PRIME KOREKSI4WD   2 (1%) 310 660 LA250S X_SA3   5 (3%) 539 660 LA250S X SA3   3 (1%) 412 660 LA250S X   2 (1%) 367 660 LA250S STYLE X SA3   23 (14%) 584 660 LA250S STYLE X SA.   2 (1%) 689 660 LA250S STYLE X LIMITED SA3   3 (1%) 658 660 LA250S STYLE X   3 (1%) 521 660 LA250S STYLE G TURBO SA3   4 (2%) 454 660 LA250S STYLE G TURBO SA.   2 (1%) 606 660 LA250S STYLE G SA3   15 (9%) 680 660 LA250S STYLE G SA.   2 (1%) 488 660 LA250S STYLE G PRIME COLLECTION SA3   4 (2%) 447 660 LA250S STYLE G LIMITED SA3   3 (1%) 774 660 LA250S SPORT SA3   7 (4%) 1028 660 LA250S SPORT SA.   2 (1%) 376 660 LA250S SA III   4 (2%) 877 660 LA250S G_SA3   3 (1%) 570 660 LA250S G TURBO SA3   2 (1%) 355 660 LA250S G TURBO SA III   2 (1%) 306 660 LA250S G SA III   10 (6%) 609 660 LA250S G PRIME COLLECTION SA3   2 (1%) 477 660 LA250S G LTD SA III   6 (3%) 700 660 LA250S ACTY BAX SA3   17 (10%) 590 660 LA250S ACTY BAX SA.   4 (2%) 656 660 LA250S ACTY BAG TURBO SA3   2 (1%) 781 660 LA250S ACTY BAG SA3   11 (7%) 682 660 LA250S ACTY BAG PRIME KOREKSHOSA3   5 (3%) 745 660 LA250S ACTY BAG PRIME COLLECTION   2 (1%) 692 660 LA250S ACTY BAG LIMITED SA3   2 (1%) 802

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	40	68	48	28	4	3	4
	(20%)	(34%)	(24%)	(14%)	(2%)	(1%)	(2%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.