цены TOYOTA CELSIOR 2001 - аукционная статистика продаж

TOYOTA CELSIOR 2001 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (8%) 376 428 525 R   20 (12%) 360 411 483 5   1 (0%) 1030 1030 1030 4.5   7 (4%) 424 505 575 4   32 (20%) 387 433 542 3.5   63 (40%) 335 418 484 3   20 (12%) 379 417 455 ***   1 (0%) 377 377 377

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена UCF31   115 (72%) 335 366 377 419 464 503 555 UCF30   43 (27%) 352 368 385 429 493 662 1030 UA-UCF30   1 (0%) 401 - - 401 - - 401

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4300 UCF31 C USE F PACKAGE   5 (3%) 408 4300 UCF31 C USE F PACK INTERIOR SELECTION   6 (4%) 427 4300 UCF31 C USE   33 (23%) 414 4300 UCF31 C SPEC INTERIOR SELECTION   25 (17%) 417 4300 UCF31 C INTERIOR SELECTION   2 (1%) 422 4300 UCF31 C   12 (8%) 430 4300 UCF31    9 (6%) 423 4300 UCF30 B eR Ver.   3 (2%) 424 4300 UCF30 B USE ER VERSION   13 (9%) 441 4300 UCF30 B USE   4 (2%) 581 4300 UCF30 B SPECIFICATION ER VERSION   2 (1%) 413 4300 UCF30 B ER VERSION   2 (1%) 423 4300 UCF30 A eR Ver.   2 (1%) 420 4300 UCF30 A USE ER VERSION   3 (2%) 435 4300 UCF30 A USE   3 (2%) 411 4300 UCF30 A   2 (1%) 374 4300 UCF30    5 (3%) 431 4292 UCF31 C   2 (1%) 384 4290 UCF31    8 (5%) 451 4290 UCF30    2 (1%) 447

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	13	12	25	24	26	57
	(1%)	(8%)	(7%)	(15%)	(15%)	(16%)	(35%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.