цены NISSAN CONDOR 2007 - аукционная статистика продаж

NISSAN CONDOR 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 1250 1250 1250 R   19 (16%) 375 981 1830 4   1 (0%) 2060 2060 2060 3.5   46 (39%) 230 919 3495 3   41 (35%) 425 1069 2315 2   4 (3%) 304 469 620 1   1 (0%) 820 820 820 ***   3 (2%) 385 731 930

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BLR85AR   1 (0%) 230 - - 230 - - 230 MK35C   6 (4%) 304 - - 430 - - 500 MK36C   51 (41%) 375 408 460 875 1560 1761 2060 BPR85AN   1 (0%) 410 - - 410 - - 410 BKR85AN   1 (0%) 460 - - 460 - - 460 BLR85N   1 (0%) 500 - - 500 - - 500 MK36A   4 (3%) 525 - - 903 - - 1380 PK36C   5 (4%) 526 - - 1321 - - 1830 BKR81AD   1 (0%) 534 - - 534 - - 534 BPR81R   1 (0%) 555 - - 555 - - 555 LK36C   3 (2%) 620 - - 1306 - - 2315 BJR85A   1 (0%) 640 - - 640 - - 640 BJR85AD   1 (0%) 800 - - 800 - - 800 MK37D   6 (4%) 805 - - 981 - - 1150 MK37C   8 (6%) 810 - - 1038 - - 1430 MK36D   2 (1%) 810 - - 812 - - 814 PK37C   16 (13%) 820 - - 1522 - - 3495 PK37D   7 (5%) 873 - - 1033 - - 1200 LK36A   3 (2%) 905 - - 1350 - - 1605 PW37C   3 (2%) 1665 - - 1730 - - 1800

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7680 PW37C    2 (4%) 1762 7680 PK37D REFRIGERATION * REEFER   3 (6%) 1086 7680 PK37C GARBAGE CAR   2 (4%) 1227 7680 PK37C CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (4%) 2612 7680 MK37D VAN   2 (4%) 850 7680 MK37C WING   2 (4%) 952 7680 MK37C FLAT DECK   2 (4%) 1170 6400 MK36C VAN   3 (6%) 438 6400 MK36C REFRIGERATION * REEFER   3 (6%) 505 6400 MK36C GARBAGE CAR   3 (6%) 963 6400 MK36C FLAT DECK   4 (8%) 757 6400 MK36C CRANE ATTACHING   2 (4%) 1405 6400 MK36C COMMON. ALUMINIUM B   3 (6%) 643 6400 MK36C CHILLING REFRIGERATOR WING   2 (4%) 691 6400 MK36C ALUMINIUM WING   3 (6%) 726 6400 MK36C 2WD   2 (4%) 1366 6400 MK36C    6 (12%) 843 4720 MK35C WING   2 (4%) 452 0 MK36C    2 (4%) 1220

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	2	0	1	2	3	109
	(4%)	(1%)	(0%)	(0%)	(1%)	(2%)	(89%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.