цены TOYOTA COROLLA WAGON 2019 - аукционная статистика продаж

TOYOTA COROLLA WAGON 2019 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   45 (6%) 437 943 1920 R   56 (8%) 517 830 1433 5   7 (1%) 1465 1695 2075 4.5   94 (14%) 790 1383 2037 4   254 (37%) 625 1095 1850 3.5   201 (29%) 254 879 1677 3   14 (2%) 574 840 1429

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZRE212W   152 (22%) 189 609 705 1001 1393 1454 1567 ZWE214W   102 (15%) 254 504 609 956 1623 1828 2037 ZWE211W   420 (62%) 574 663 721 1059 1556 1676 2075 NRE210W   2 (0%) 1600 - - 1636 - - 1673

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZWE214W HYBRID WXB 4WD   5 (0%) 1405 1800 ZWE214W HYBRID S 4WD   27 (4%) 958 1800 ZWE214W HYBRID S   3 (0%) 837 1800 ZWE214W HYBRID G-X Four   2 (0%) 821 1800 ZWE214W HYBRID G-X 4WD   34 (5%) 811 1800 ZWE214W HYBRID DOUBLE BA4WD   19 (2%) 1307 1800 ZWE214W 4WD TOURING HYBRID WXB   3 (0%) 1122 1800 ZWE214W 4WD HYBRID G-X   2 (0%) 866 1800 ZWE211W HYBRID WXB   3 (0%) 1256 1800 ZWE211W HYBRID S   117 (17%) 995 1800 ZWE211W HYBRID G-X SAFETY SEN   2 (0%) 797 1800 ZWE211W HYBRID G-X   121 (18%) 869 1800 ZWE211W HYBRID DOUBLE BAI BE   155 (23%) 1305 1800 ZWE211W G-X   3 (0%) 892 1800 ZWE211W 2WD   8 (1%) 946 1800 ZRE212W WXB TSS   2 (0%) 1420 1800 ZRE212W WXB   2 (0%) 1247 1800 ZRE212W S   46 (6%) 965 1800 ZRE212W G-X   49 (7%) 783 1800 ZRE212W DOUBLE BAI BE   46 (6%) 1294 1800 ZRE212W 2WD   2 (0%) 1128 1800 ZRE212W    3 (0%) 646 1790 ZWE211W S   2 (0%) 869 1790 ZWE211W G-X   3 (0%) 1053 1200 NRE210W DOUBLE BAI BE   2 (0%) 1636

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	58	121	133	129	88	59	88
	(8%)	(17%)	(19%)	(19%)	(13%)	(8%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.