цены NISSAN CUBE 2005 - аукционная статистика продаж

NISSAN CUBE 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   17 (5%) 41 66 96 R   64 (18%) 37 66 112 4.5   1 (0%) 109 109 109 4   15 (4%) 50 76 135 3.5   124 (36%) 39 70 105 3   32 (9%) 42 69 105 2   7 (2%) 24 64 96 ***   80 (23%) 56 57 61

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BZ11   240 (65%) 24 43 50 57 66 77 135 BNZ11   27 (7%) 43 - - 56 - - 73 YZ11   96 (26%) 46 68 76 91 102 105 112 YGZ11   1 (0%) 70 - - 70 - - 70 DBA-YZ11   1 (0%) 76 - - 76 - - 76

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 YZ11 RIDER   3 (0%) 91 1500 YZ11 15RX   12 (3%) 88 1500 YZ11 15M PREMIUM IN TE REAR   17 (4%) 91 1500 YZ11 15M   41 (11%) 91 1500 YZ11    16 (4%) 91 1490 YZ11    2 (0%) 80 1400 BZ11 SX_MD/CD SELECTION   2 (0%) 61 1400 BZ11 SX MD/CD SELECTION   22 (6%) 57 1400 BZ11 SX LTD   2 (0%) 77 1400 BZ11 SX LIMITED   3 (0%) 57 1400 BZ11 SX   46 (13%) 57 1400 BZ11 RIDER ALPHA   2 (0%) 59 1400 BZ11 RIDER   3 (0%) 59 1400 BZ11 EX MD/CD SELECTION   2 (0%) 70 1400 BZ11 EX   4 (1%) 62 1400 BZ11 BX   2 (0%) 61 1400 BZ11 ADJUCTIVE V PLUS SOU TEA K CAR   2 (0%) 58 1400 BZ11 ADJUCTIVE   4 (1%) 52 1400 BZ11 14S   36 (10%) 58 1400 BZ11 14RS   7 (2%) 62 1400 BZ11    76 (22%) 57 1400 BNZ11 FOUR   3 (0%) 50 1400 BNZ11 4WD SX MD/CD SELECTION   2 (0%) 57 1400 BNZ11 4WD ADJUCTIVE   3 (0%) 51 1400 BNZ11 4WD 14S FOUR   2 (0%) 57 1400 BNZ11 4WD   3 (0%) 62 1400 BNZ11 14S FOUR 4WD   2 (0%) 57 1400 BNZ11 14S FOUR   2 (0%) 47 1400 BNZ11    2 (0%) 64 1386 BZ11 14S   3 (0%) 54 1380 BZ11    19 (5%) 56

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	19	34	60	75	80	96
	(0%)	(5%)	(9%)	(16%)	(20%)	(21%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.